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Resultados 481 al 504 de 504

Tema: Hilo de TEMPORADA 2020 de FORMULA 1

  1. #481
    Tambien se habla de aplazar para 2022 la nueva normativa. Tendriamos el campeonato "express" 2020, sea como sea al final, y un 2021 con las mismas maquinas, en principio.

  2. #482
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    Cita Iniciado por yorch Ver mensaje
    Tambien se habla de aplazar para 2022 la nueva normativa. Tendriamos el campeonato "express" 2020, sea como sea al final, y un 2021 con las mismas maquinas, en principio.
    Pues si, pero esto ya es como los capítulos de Los Simpson o Padre de Familia, ahora solo falta el pollo gigante y que alguien se líe a jostias con él durante un par de días , como se complique un poco más...... llegaremos a Futurama (pagaría por ver al Bender de turno)...

    OFICIAL: La F1, cerrada 21 días por vacaciones entre marzo y abril.
    El parón de agosto se adelanta para diseñar un calendario alternativo
    El Consejo Mundial así lo ha aprobado este miércoles de forma telemática


    Aprovechando el "virus coronado", hasta la Fia ha cerrado y se han cogido las vacaciones de Agosto.
    A este paso, ni noticias vamos a tener para entretenernos.
    Buscando la imperfección perfecta...

  3. #483
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    OFICIAL: los Grandes Premios de Países Bajos, España y Mónaco, aplazados.
    Caen tres eventos más la crisis del coronavirus
    Ninguna de las siete primeras carreras del calendario se celebrarán en su fecha original


    Johé, para noticias como esta , prefiero no tener noticias.

    No habían cerrado por adelanto vacacional en la maFIA???
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  4. #484
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    La F1 retrasa la entrada del nuevo reglamento hasta 2022.
    La Fórmula 1 ha acordado aplazar hasta 2022 la nueva normativa técnica que tenía previsto implementar la temporada que viene.

    Hoy jueves, día en el que la F1 ha anunciado la suspensión de las tres carreras del mes de mayo por coronavirus, han mantenido una reunión telefónica el CEO de la F1, Chase Carey, el director deportivo de la F1, Ross Brawn, el presidente de la FIA, Jean Todt, y los diez jefes de equipo. En esencia, el plan es mantener las reglas de 2020 una temporada más y congelar componentes como el chasis y la caja de cambios. Los cambios en los límites presupuestarios continúan adelante.

    Sea como fuere, para que dicha decisión sea efectiva y eventualmente oficial, tendrá que pasar por la aprobación del Consejo Mundial de Automovilismo en su próxima votación.


    Ahora va a resultar que en la maFIA solo rabajan en periodo de vacaciones.
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  5. #485
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    180 minutos después...

    OFICIAL: Cancelado el GP de Mónaco F1 2020
    La categoría reina no correrá en el Principado por primera vez desde 1954.
    El GP histórico tampoco será organizado este año


    Y la maFIA de vacaciones.
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  6. #486
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    La F1 retrasa la entrada del nuevo reglamento hasta 2022.
    La Fórmula 1 ha acordado aplazar hasta 2022 la nueva normativa técnica que tenía previsto implementar la temporada que viene.

    Hoy jueves, día en el que la F1 ha anunciado la suspensión de las tres carreras del mes de mayo por coronavirus, han mantenido una reunión telefónica el CEO de la F1, Chase Carey, el director deportivo de la F1, Ross Brawn, el presidente de la FIA, Jean Todt, y los diez jefes de equipo. En esencia, el plan es mantener las reglas de 2020 una temporada más y congelar componentes como el chasis y la caja de cambios. Los cambios en los límites presupuestarios continúan adelante.

    Sea como fuere, para que dicha decisión sea efectiva y eventualmente oficial, tendrá que pasar por la aprobación del Consejo Mundial de Automovilismo en su próxima votación.


    Ahora va a resultar que en la maFIA solo rabajan en periodo de vacaciones.
    Esto va a tener un impacto en el equipo McLaren F1 que el año que viene cambia de suministrador de Unidad Motriz.

    Ivan @ivanlda, ingeniero del equipo despeja la duda:

    Ivan Roldan@ivanlda

    Se nos permite modificar lo justo para que podamos acoplar el motor Mercedes.
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

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  7. #487
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    Para que la estancia en casa se nos haga más amena, el Autosport de esta semana.





    Enlace de descarga: https://mega.nz/#!C91WlQSR!Awi8xmjmd...8IqNZ5mMoM6zn0





    #QuédateEnCasa.

  8. #488
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    Gracias, Govy
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  9. #489
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    :x...

    Y lo siguiente es otra lectura muy recomendable

    https://libros-gratis0.xyz/como-hace...-adrian-newey/
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  10. #490
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    Y mientras tanto, desde Pirelli publicaron esto el pasado jueves día 19

    ...

    Alguien se olvidó de cancelar las publicaciones automáticas, o no tiene la clave para hacerlo desde casa.
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  11. #491
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    Muchas gracias, McH hacía tiempo que quería leerlo
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  12. #492
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    El GP de Azerbaiyán de F1 queda oficialmente aplazado
    Ya son ocho los Grandes Premios cancelados o aplazados de un calendario que pretendía este año contar con 22 eventos.
    Por el momento, sólo Australia y Mónaco están completamente descartados para esta temporada, esperando el resto ser reubicados.
    El promotor del Gran Premio ha pedido a Liberty Media el aplazamiento para no incurrir en una inversión que acabe quedando en nada.
    El Gran Premio de Canadá marca ahora el improbable comienzo de la temporada 2020 entre el 12 y el 14 de junio.


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  13. #493
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    Comparativa W11 vs. RB16 vs. SF1000 de elementos de la suspensión delantera:

    https://it.motorsport.com/f1/news/fe...rticle-details
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  14. #494
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    Comparativa W11 vs. RB16 vs. SF1000 de elementos de la suspensión delantera:

    https://it.motorsport.com/f1/news/fe...rticle-details
    https://lat.motorsport.com/f1/news/s...dbull/4772514/
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  15. #495
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    Comparativa VF-20 vs. MCL35: Colocación de distintos elementos de la suspensión delantera:

    @Butch_on_racing



    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  16. #496
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    La importancia de un combustible:

    https://www.motorsport.com/f1/news/f...gines/4773054/
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

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  17. #497
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    Ecclestone reprende a la FIA por hacer público el trato con Ferrari
    Según Bernie, mantener silencio hubiera sido más sensato.
    El exjefe de la F1 recuerda cómo actuaron con el caso de espionaje de McLaren.


    Ecclestone en Interlagos
    Ana Vázquez || 26 mar 2020 - 12:17

    Bernie Ecclestone cree que la FIA se equivocó al lanzar un comunicado en el que anunciaban que habían llegado a un acuerdo con Ferrari sobre el motor del año pasado de la Scuderia.

    Ferrari ha estado en el ojo del huracán desde de que la Federación revelara que zanjaba la investigación de su motor de 2019 con un acuerdo confidencial.

    Según Bernie Ecclestone, anunciar un trato privado fue el primer error de la FIA. El británico cree que hubiera estado mejor que hubieran mantenido el silencio respecto a este acuerdo.

    "Creo que lo que ha hecho la FIA y no debió haber hecho es sacar un comunicado diciendo que han alcanzado un acuerdo con Ferrari. ¿Qué significa eso? ¿Un acuerdo de qué?", se pregunta Ecclestone en el último número de la revista Autocar, según publica el portal web Race Fans.

    "Si estaba dentro de la normativa, pero no creen que se debería permitir, deberían prohibirlo para el futuro. De otro modo, no entiendo a qué acuerdo puedes llegar. Puedes tener un acuerdo que sea 'Vale, definitivamente hicisteis trampas y no hay nada que podamos hacer, pero vamos a multarnos por eso'", añade.

    Bernie no puede evitar acordarse del 'spygate', por el que se multó a McLaren con 100 millones de dólares por espionaje a Ferrari en 2007. El exjefe de la Fórmula 1 recuerda que él fue el que propuso la sanción económica y que ésta ganó a la idea de Max Mosley, entonces presidente de la FIA, que era echar al equipo durante dos años del Mundial.

    "Hubo un equipo al que multaron, desafortunadamente me culparon a mí porque propuse que deberían multarles con 100 millones de dólares. ¿Cuál era la alternativa? En ese momento, el presidente de la FIA, Max Mosley, les quería expulsar del Campeonato. Yo dije 'les vas a echar dos años', así no se debe hacer. ¿Por qué no les castigamos y les quitamos el dinero que ganarían por lo que pasó? Es lo que hicimos", recuerda Bernie.


    https://soymotor.com/noticias/eccles...ferrari-975107



    Claro que Bernie hubiese preferido que no se confirmara de manera oficial, lo que todo el mundo sabía pero no se podía demostrar.

    Y no es nuevo precísamente, p.ej., en la biografía de A.Newey hay multitud de referencias a la FIA (Ferrari International Assistance), con visiones parciales de los casos, la suya, pero muy esclarecedoras de los comportamientos mafiosos típicos de Bernie y Max , y menos mal que "se cepillaron" a Ballestre .

    Y sobre el caso 2007 ... resumiendo muuuuucho.... Salvar al soldado Ron Igual de indemostrable, como sabido.
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  18. #498
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    Otro Autosport para amenizar la cuarentena.





    Enlace de descarga: https://mega.nz/#!DkkyhSjI!ru4Q-QWg_...PC4u0wFmN1RCg0



  19. #499
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    x ....
    justo a tiempo después de acabar "Newey's life"... (allways looking the bright side of live.. tiurú, tiurú tiurú tiurú)
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  20. #500
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  21. #501
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    El Dr. Marko quiere transmutar en el Dr. Bacterio:

    https://www.motorsport.com/f1/news/m...-camp/4774807/
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  22. #502
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    El Dr. Marko quiere transmutar en el Dr. Bacterio:

    https://www.motorsport.com/f1/news/m...-camp/4774807/
    También la he visto, pero así, de repente, pensé que podría ser la sajona "tomadura de pierna" (pasado mañana ) , pero parece ser que no.

    Por lo que hay que recordar que, "hojoLince" es Doctor en Derecho Austriaco , lo que ya no se, es si también es doctor horroris causa en el derecho Austriaco de 1938 a 1945 :

    Cada vez es más evidente que en Francia también perdió, al menos, la mitad del cerebro.
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  23. #503
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    Acuerdos del Consejo Mundial del Deporte del Motor (WMSC):

    https://www.fia.com/news/fia-takes-s...id-19-pandemic
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  24. #504
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    La FIA toma medidas rápidas para salvaguardar el deporte del motor durante la pandemia de COVID-19
    El World Motor Sport Council ha aprobado una serie de cambios regulatorios en respuesta a la situación mundial en rápida evolución.


    El World Motor Sport Council ha aprobado por votación electrónica una serie de cambios clave en las regulaciones para permitirle reaccionar con mayor rapidez a los desafíos que actualmente plantea la pandemia global COVID-19.

    La FIA se ha enfrentado durante varias semanas con numerosas solicitudes de aplazamiento y / o cancelación de competiciones registradas en el Calendario Deportivo Internacional de la FIA, incluidas varias competiciones que cuentan para los Campeonatos y Copas de la FIA. Para permitir que la FIA atienda estas solicitudes sin demora de conformidad con los Estatutos de la FIA, el Consejo Mundial del Deporte del Automóvil ha otorgado una delegación de autoridad al Presidente de la FIA, de conformidad con los Artículos 16.4 y 16.10 de los Estatutos de la FIA *, tomar cualquier decisión en relación con la organización de competiciones internacionales para la temporada 2020, que pueden ser necesarias con carácter de urgencia.

    Cualquier decisión tomada por el Presidente de la FIA se tomará previa consulta con el Vicepresidente del Deporte, el Secretario General del Deporte y el Presidente de la Comisión Deportiva pertinente, si corresponde.

    Además de estos cambios relacionados con el panorama más amplio del deporte del motor, el Consejo Mundial también aprobó una serie de cambios a las regulaciones para campeonatos específicos.

    Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA:

    Se han aprobado cambios para el Reglamento Deportivo 2020 para dar flexibilidad a la FIA y la Fórmula 1 para reaccionar ante la crisis y organizar un calendario de carreras que proteja mejor el valor comercial del Campeonato y contenga los costos tanto como sea posible. Esto se logrará mediante los siguientes métodos:


    • La adición del Artículo 1.3, para poder cambiar ciertos artículos con un 60% de apoyo entre los equipos, a fin de aumentar la flexibilidad durante este difícil período. En cualquier caso, se requerirá una aprobación posterior por parte del World Motor Sport Council.
    • El permiso para que la FIA y la Fórmula 1 cambien el calendario sin votación (eliminación del Artículo 5.5)
    • Cambios en las pruebas (Artículo 10.5)
    • Adición del cierre de los fabricantes de unidades de potencia (Artículo 21.10 y 21.11)
    • Cambios en los elementos de la Unidad de Potencia permitidos si el número de carreras se reduce (Artículo 23.3)

      Número de carreras
      ICE
      MGU-H MGU-K
      turbo
      Batería Centralita
      Más de 14
      3 3 3 3 2 2
      De 12 a 14
      2 2 2 2 2 2
      Menos de 11
      2 2 2 2 1 1
    • La prohibición del desarrollo aerodinámico para el Reglamento 2022 durante 2020 (a partir del sábado 28 de marzo).


    El Consejo Mundial aprobó el retraso anunciado previamente del Reglamento Técnico de 2021 a 2022 para las medidas de ahorro. Se introducirán medidas adicionales para 2021 luego de las discusiones con los equipos. Estos incluirán la homologación de Survival Cell (desde 2020) y ciertos otros componentes.

    Además, los sistemas de dirección de doble eje (DAS) no estarán permitidos en las regulaciones de 2021 como se define en el Artículo 10.4.2.

    Estos cambios técnicos ya han recibido la aprobación unánime requerida de los competidores participantes, ya que representan cambios fundamentales introducidos después de 18 meses antes del comienzo del año del Campeonato correspondiente.


    https://www.fia.com/news/fia-takes-s...id-19-pandemic
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