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Resultados 181 al 202 de 202

Tema: F1 2020 - G.P. Nº 9 - LA TOSCANA

  1. #181
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    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

    Martin Brundle (Sing '10)

  2. #182
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  3. #183
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  4. #184
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  5. #185
    Bruji Piruji Avatar de GoVal
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    A bordo del F2004 pilotado por Mick Schumacher en Mugello. Qué pena haber perdido este sonido.



    https://twitter.com/F1/status/1305597939616710657?s=20

  6. #186
    Bruji Piruji Avatar de GoVal
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    La interpretación del himno italiano por parte de Andrea Bocelli.



    https://twitter.com/LeoF1_/status/13...560665604?s=20

  7. #187
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    Por Fiiiiinnnnnn esta tarde han terminado de poner todos los pdf en la web de la FIA... , aunque me ha cosatado un Potosí el aclararme con los pit stops y los tiempos reales de sus vuentas sin el parón de las banderas rojas , imprescindibles no para estas tablas, sino para las de las gráficas de mañana, aunque para estas si que han venido bien los datos de las velocidades, cosa que no han arreglado hasta pasadas las 18h de hoy.


    Los números del G.P de la Toscana 2020:































    Buscando la imperfección perfecta...

  8. #188
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    2020 TOSCANA - PDFs


    Seguimos porrocesando ... ...
    Buscando la imperfección perfecta...

  9. #189
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    Espectacular curro McH
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  10. #190
    GP da Toscana – Classificação do Sábado

    O GP de Toscana será lembrada como uma das corridas mais tumultuadas dos últimos anos. Se tivemos um sábado de classificação tranquilo, o domingo foi caótico demais. 7 dos 8 abandonos foram por acidente, 2 bandeiras vermelhas e 3 largadas. Lewis Hamilton conquistou sua 90ªVitória na carreira e a 6ª na temporada. O inglês esta a 1 vitória do recorde que é de Michael Schumacher.
    A se destacar, tivemos 3 mil pessoas indo a Toscana para acompanhar o GP de Mugello, respeitando todos os protocolos de segurança. E a situação na Itália é bem melhor do que os terríveis meses de Março, Abril e Maio.


    Na classificação do Sábado, os pilotos da equipe Williams foram os primeiros a entrarem na pista a fim de buscarem a classificação ao Q2, que seria bem difícil. Por incrível que pareça, Latifi foi 1 décimo melhor que Russell na sua primeira volta. Esses tempos foram facilmente batidos. Primeiro, pelo Canadense Lance Stroll com 1:16.701. Um tempo bastante rápido e que já garantia possivelmente vaia no Q2.
    Porém, Os carros da Mercedes vieram e colocaram ordem na casa. Bottas foi 29 milésimos mais rápido que Hamilton e passou a liderar a 1ªfase. Verstappen em 3º, já vinha 586 milésimos acima de Bottas. Já na Ferrari, enquanto Vettel sofria muito, Leclerc conseguia levar a sua Ferrari tranquilamente entre os 10 primeiros colocados.


    A 6 minutos e 40 segundos do final do Q1, Latifi faz uma belíssima volta e coloca a Williams para a 13ªposição. O Canadense poderia superar pela primeira vez a George Russell na temporada. Vettel e Norris estavam atrás do piloto da Williams. Gasly, Raikkonen, Russell, Grosjean e Magnussen estava fora do Q2. Bottas, Hamilton, Verstappen, Stroll, Perez, Albon, Leclerc, Kvyat, Sainz jr. e Riccardo eram os 10 primeiros colocados.
    Perez foi para a pista antes de todo mundo e acabou subindo da 5ª para a 4ªposição. A 3 minutos do final, todos estavam na pista. George Russell tentou usar toda a pista para entrar nos 15 primeiros, porém, usou até um pouco da brita. Apesar da melhora de tempo ficou bem longe de passar para o Q2. Seu tempo, que rendia o 12ºlugar naquele momento foi superado por vários pilotos.


    No final, Norris e Vettel tiveram um drama para entrarem no Q2, mas no final conseguiram, O piloto da Ferrari ficou no 15ºlugar e ficou com a última vaga para a fase seguinte. Sobrou para Pierre Gasly, o francês que venceu o GP da Itália teria que amargar a 16ªposição no Grid de largada. Foram eliminados para o Q2: Antonio Giovinazzi, George Russell, Nicholas Latifi e Kevin Magnussen.
    Resultado do Q1:
    pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo
    1 77 Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W11 Mercedes-AMG F1 M11 1:15.749
    2 44 Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W11 Mercedes-AMG F1 M11 1:15.778
    3 33 Max Verstappen Aston Martin Red Bull Racing RB16 Honda RA620H 1:16.335
    4 23 Alexander Albon Aston Martin Red Bull Racing RB16 Honda RA620H 1:16.527
    5 11 Sergio Perez BWT Racing Point F1 Team RP20 BWT Mercedes 1:16.596
    6 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari SF1000 Ferrari 065 1:16.698
    7 18 Lance Stroll BWT Racing Point F1 Team RP20 BWT Mercedes 1:16.701
    8 31 Esteban Ocon Renault DP World F1 Team R.S.20 Renault E-Tech 20 1:16.825
    9 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL35 Renault E-Tech 20 1:16.895
    10 26 Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauri AT01 Honda RA620H 1:16.928
    11 3 Daniel Ricciardo Renault DP World F1 Team R.S.20 Renault E-Tech 20 1:16.981
    12 55 Carlos Sainz McLaren F1 Team MCL35 Renault E-Tech 20 1:16.993
    13 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLEN C39 Ferrari 065 1:17.059
    14 8 Romain Grosjean Haas F1 Team VF-20 Ferrari 065 1:17.069
    15 5 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari SF1000 Ferrari 065 1:17.072
    16 10 Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri AT01 Honda RA620H 1:17.125
    17 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLEN C39 Ferrari 065 1:17.220
    18 63 George Russell Williams Racing FW43 Mercedes-AMG F1 M11 1:17.232
    19 6 Nicholas Latifi Williams Racing FW43 Mercedes-AMG F1 M11 1:17.320
    20 20 Kevin Magnussen Haas F1 Team VF-20 Ferrari 065 1:17.348
    No Q2 começou e Bottas e Hamilton foram os primeiros a entrarem na pista, depois, todos os outros pilotos foram para a pista. Era evidente que os dois pilotos da Mercedes iriam ser os mais rápidos e foi isso que aconteceu. A menos de 11 minutos do final, Hamilton fez 1:15.309, Bottas fez 1:15.322. Já Verstappen chegou perto dos dois, marcando 1:15.471 e ficando na terceira posição.


    Alexander Albon, criticado pelas atuações abaixo do esperado, marcou o 4ºtempo, Daniel Ricciardo da Renault e Lance Stroll da Racing Point vinham logo a seguir. Completando os 10 primeiros estavam Charles Leclerc, Esteban Ocon, Sergio Perez e Lando Norris. Logo depois, Daniil Kvyat e Carlos Sainz jr. vinham empatados com 1:16.854, a vantagem era do piloto russo sobre o piloto espanhol por ter feito a volta primeiro. Vettel, Grosjean e Raikkonen eram os outros pilotos que estavam eliminados a menos de 8 minutos do final.


    3 minutos depois, Leclerc e Vettel foram para a pista, além de Stroll, Perez, Norris e outros pilotos também para a segunda tentativa. Os pilotos não conseguiram melhorar seus tempos, um dos pilotos que melhoraram foram Kimi Raikkonen, marcando 1:16.854. Uma repetição da Classificação do GP da Europa de 1997, com três pilotos marcando o mesmo tempo. No final, Sainz jr. conseguiu tomar a 10ªposição das mãos de Lando Norris, deixando o piloto inglês de fora do Q3. Kvyat da Alpha Tauri, Raikkonen da Alfa Romeo, Sebastian Vettel da Ferrari e Romain Grosjean da Haas. Mais um dia bem ruim para o piloto alemão da Ferrari, a melhor notícia para ele é a assinatura com a equipe Racing Point para a temporada 2021, quando a equipe vai virar Aston Martin.
    Resultado do Q2:
    pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo
    1 44 Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W11 Mercedes-AMG F1 M11 1:15.309
    2 77 Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W11 Mercedes-AMG F1 M11 1:15.322
    3 33 Max Verstappen Aston Martin Red Bull Racing RB16 Honda RA620H 1:15.471
    4 23 Alexander Albon Aston Martin Red Bull Racing RB16 Honda RA620H 1:15.914
    5 3 Daniel Ricciardo Renault DP World F1 Team R.S.20 Renault E-Tech 20 1:16.243
    6 31 Esteban Ocon Renault DP World F1 Team R.S.20 Renault E-Tech 20 1:16.297
    7 18 Lance Stroll BWT Racing Point F1 Team RP20 BWT Mercedes 1:16.271
    8 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari SF1000 Ferrari 065 1:16.324
    9 11 Sergio Perez BWT Racing Point F1 Team RP20 BWT Mercedes 1:16.489
    10 55 Carlos Sainz McLaren F1 Team MCL35 Renault E-Tech 20 1:16.522
    11 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL35 Renault E-Tech 20 1:16.640
    12 26 Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauri AT01 Honda RA620H 1:16.854
    13 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLEN C39 Ferrari 065 1:16.854
    14 5 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari SF1000 Ferrari 065 1:16.858
    15 8 Romain Grosjean Haas F1 Team VF-20 Ferrari 065 1:17.254
    Antes de começar a contagem regressiva de 12 minutos, Lance Stroll já estava ponto para sair dos boxes, assim que o tempo começou, o canadense partiu para a pista, Sainz jr., Hamilton e Bottas foram os próximos a saírem. Os únicos a não saírem nessa primeira parte foram Perez e Ocon.


    Sainz jr. foi o primeiro a marcar tempo, mas logo foi superado por Stroll com 1:16.356. A 8 minutos e meio do final, Lewis Hamilton marcou a melhor marca, o tempo de 1:15.144 para o britânico, foram 59 milésimos a frente de Valtteri Bottas que fez a segunda melhor marca. Max Verstappen marcou 1:15.546, longe do tempo do piloto Holandês, vinha o tailandês Alexander Albon, na 4ªposição. Lance Stroll, Daniel Ricciardo, Charles Leclerc e Carlos Sainz jr. completavam os 8 primeiros colocados.
    O Tempo ideal de volta, Bottas foi o melhor do primeiro setor, Hamilton foi o melhor no segundo setor e Verstappen no terceiro setor. Enquanto os pilotos foram para os boxes, Sergio Perez foi para a sua única volta rápida e acabou marcando uma boa 5ªposição, com 1.1 segundo mais lento do que o pole position.


    A 3 minutos do final, todo mundo voltou para a pista, mas nem Hamilton, nem Verstappen puderam melhorar seus tempos, já Bottas nem conseguiu fazer uma volta, ele acabou atrapalhado pela rodada de Esteban Ocon no primeiro setor. Hamilton conquistou sua 95ªpole da carreira e tem tudo para conquistar a sua 90ªVitória da carreira. O Britânico esta a 2 vitórias do recorde de vitórias de Michael Schumacher. Vai caber a Valtteri Bottas que larga em 2º e até mesmo Max Verstappen que larga em 3ºlugar tentar impedi-lo de chegar na frente.


    Alexander Albon fez um bom treino, vai larga 4ºlugar divide a segunda fila com seu companheiro de equipe. A Se destacar o belíssimo desempenho de Charles Leclerc da Ferrari, na sua última volta, o jovem Monegasco acabou com a 5ªposição, no que no momento da equipe Italiana é praticamente uma pole position. Méritos totais para Leclerc.


    Lance Stroll se beneficiou da punição de Sergio Perez, por ter freado de maneira perigosa em Kimi Raikkonen e acabou ganhando a 6ªposição do piloto mexicano. Na 4ªFila, além do mexicano vai largar o Australiano Daniel Ricciardo com sua Renault. Carlos Sainz jr. com a Mclaren e Esteban Ocon com a Renault completa os 10 primeiros colocados.


    Grid de Largada:
    pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo nºvoltas
    1 44 Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W11 Mercedes-AMG F1 M11 1:15.144 14
    2 77 Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W11 Mercedes-AMG F1 M11 1:15.203 11
    3 33 Max Verstappen Aston Martin Red Bull Racing RB16 Honda RA620H 1:15.509 12
    4 23 Alexander Albon Aston Martin Red Bull Racing RB16 Honda RA620H 1:15.954 14
    5 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari SF1000 Ferrari 065 1:16.270 18
    6 18 Lance Stroll BWT Racing Point F1 Team RP20 BWT Mercedes 1:16.356 16
    7 11 Sergio Perez BWT Racing Point F1 Team RP20 BWT Mercedes 1:16.311 14
    8 3 Daniel Ricciardo Renault DP World F1 Team R.S.20 Renault E-Tech 20 1:16.543 14
    9 55 Carlos Sainz McLaren F1 Team MCL35 Renault E-Tech 20 1:17.870 17
    10 31 Esteban Ocon Renault DP World F1 Team R.S.20 Renault E-Tech 20 Sem Tempo/Q3 14
    11 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL35 Renault E-Tech 20 1:16.640 12
    12 26 Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauri AT01 Honda RA620H 1:16.854 11
    13 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLEN C39 Ferrari 065 1:16.854 12
    14 5 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari SF1000 Ferrari 065 1:16.858 12
    15 8 Romain Grosjean Haas F1 Team VF-20 Ferrari 065 1:17.254 12
    16 10 Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri AT01 Honda RA620H 1:17.125 6
    17 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLEN C39 Ferrari 065 1:17.220 6
    18 63 George Russell Williams Racing FW43 Mercedes-AMG F1 M11 1:17.232 9
    19 6 Nicholas Latifi Williams Racing FW43 Mercedes-AMG F1 M11 1:17.320 9
    20 20 Kevin Magnussen Haas F1 Team VF-20 Ferrari 065 1:17.348 6
    Texto: Deivison da Conceição da Silva
    Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams
    Fonte: http://portalsportszone.com.br/gp-da...cao-do-sabado/

  11. #191
    GP da Toscana – Hamilton chega a sua 90ªVitória da carreira em corrida caótica

    Depois de uma classificação normal do sábado, nós vamos para o caos da corrida do domingo, um verdadeiro caos, principalmente na primeiras voltas das 59 voltas previstas no domingo de tarde na Toscana.
    Na largada, Valtteri Bottas larga melhor que Hamilton e vai para a ponta, Verstappen que poderia tirar posição do Hamilton, acabou caindo várias e várias posições, Quando Verstappen vinha na 12ªposição, O Holandês é tocado pelo Kimi Raikkonen e acaba rodando e indo para a brita…
    … mas isso não é a única ocorrência que aconteceria, Pierre Gasly ficou totalmente encaixotado e espremido por Kimi Raikkonen e Romain Grosjean. O piloto da Alpha Tauri foi para o muro e o piloto da Haas escapou e chegou a bater, mas o danado do francês voltou a corrida. Entre as curvas 3 e 4, Carlos Sainz jr. roda e Sebastian Vettel acaba tocando no piloto espanhol, quebrando a sua asa dianteira.


    Depois de tudo isso, o Safety Car entrou na pista. O incidente do Verstappen na largada eu tenho certeza que foi por causa de problemas de potência, já que sua equipe trabalhou já no grid para tentar resolver um problema eletrônico no motor Honda. Certamente isso afetou os 30 segundos de corrida do piloto Holandês. Raikkonen e Vettel tiveram que parar nos boxes para repararem danos nos seus carros e caíram lá para trás.


    Depois de 6 voltas, a corrida iria recomeçar, mas um problema sério aconteceu. Bottas vinha aquecendo seus pneus, e fazia isso até chegar perto da largada. Só quando chega a uns 100 metros da linha de largada é que os pilotos são autorizados a acelerarem. Isso gera um problema na relargada. Kevin Magnussen freia demais e acabou Carlos Sainz jr., Antonio Giovinazzi e Nicholas Latifi não conseguindo evitar o acidente. Os 4 pilotos acabaram abandonando e por causa desse acidente acabou a prova sendo interrompida. Em 8 voltas, já tinha 2 acidentes, 6 abandonos e poucos segundos de corrida.


    Forma mais de 30 minutos para tudo ficar pronto para a segunda largada. Nessa segunda largada, Bottas largaria na pole, com Verstappen em 2º, Leclerc em 3º e depois Albon, Stroll, Ricciardo, Stroll, Norris, Kvyat, Russell, Raikkonen, Vettel e Grosjean. Esteban Ocon não voltou para a pista, abandonou por problemas os freios.


    Na 2ªLargada, Bottas largou bem, mas Hamilton fez uma largada impressionante, ultrapassou por fora o piloto Finlandês e passou para a liderança. Leclerc largou bem e se segurou em 3º. Devo dizer, que Hamilton aqueceu demais os freios e isso ajudou o líder do campeonato a arrancar melhor. Stroll, Perez e Ricciardo superaram Albon. O piloto tailandês caiu da 4ª para a 7ªposição. Norris, Kvyat e Raikkonen completava as 10 primeiras posições.
    Leclerc começaria a sofrer com as deficiências da sua Ferrari, Logo ele começa a ser pressionado pelo Lance Stroll, com muito mais carro que o carro do piloto Monegasco. Enquanto que Hamilton e Bottas estavam disparando na frente. Daniel Ricciardo foi para cima de Sergio Perez, o piloto Australiano num ótimo momento acabou superando o mexicano (que vive em um momento de baixa) e ganhando a 5ªposição.


    Enquanto isso, Leclerc resistia aos ataques de Stroll, mas isso não duraria para sempre. Na volta 18, Stroll passa para a 3ªposição, superando o piloto da Ferrari por fora. Nas próximas voltas, o monegasco foi superado por Ricciardo (na 19ªVolta), por Albon (na 20ªVolta) e por Perez (na 21ªVolta). Em poucas voltas, Leclerc perdeu 4 posições em 4 voltas. Na volta 22ª Leclerc foi para os boxes colocar os pneus duros, não iria ser fácil ficar 38 voltas com o mesmo pneu, mesmo com os pneus mais duros disponíveis.
    Lá na frente, Hamilton vinha na frente, mas Bottas vinha se aproximando, querendo uma briga pela liderança da corrida. Os dois vinha 13 segundos a frente de Lance Stroll, Daniel Ricciardo começava a se aproximar do piloto da Racing Point. Albon vinha em 5º, também querendo se aproximar de uma disputa pelo pódio.
    Na 28ªVolta, Norris supera Perez e ganha a 6ªposição, enquanto que Ricciardo realiza a sua parada nos boxes, assim como Kimi Raikkonen. Na 30ªVolta, Norris, Kvyat e Russell pararam e colocaram novos pneus.


    Valtteri Bottas teve desgaste excessivo de seus pneus, consequência disso é que Hamilton aumentou sua vantagem para 8 segundos, A Mercedes não teve dúvida em atender o pedido para o finlandês ir para os boxes na 32ªVolta, Mais uma vez a equipe Alemão faz um trabalho excelente e devolve o piloto na 3ªposição, Atrás de Alexander Albon que acabou parando na volta seguinte, Assim como Hamilton o fez. Dessa forma, a classificação em Mugello voltou a ser Hamilton e Bottas. A novidade era Daniel Ricciardo na terceira posição, em busca do seu primeiro pódio na equipe francesa. Porém, Lance Stroll e Alexander Albon vinham próximo do piloto da Renault.
    Enquanto isso, na 35ªVolta, Raikkonen superou Grosjean, subindo para a 12ªposição, Bottas fazia volta mais rápida em cima de volta mais rápida, fazendo a diferença cair para 6.5 segundos. Porém, Lewis continuava seguro na liderança.


    Leclerc, pressionado por Danill Kyvat acabou indo para os boxes pela 2ªvez na volta 38, o piloto da Ferrari voltou na 11ªVolta. Duas voltas depois, Albon faz a volta mais rápida da prova e se aproxima de Lance Stroll que vinha próximo de Daniel Ricciardo. Com o pódio encaminhado para Hamilton e Bottas, Riccardo, Stroll e Albon disputava o último lugar no pódio.
    Na 43ªVolta, Lance Stroll escapou e acabou indo para o muro, o Safety Car entrou na pista, Todo mundo aproveitou para ir aos boxes fazer uma nova parada. Alguns minutos depois, por ter danificado a barreira de proteção de pneus a bandeira vermelha foi acionada. Lance Stroll estava bem e não sofreu nada de mais grave.
    Foram mais 20 minutos de paralização pelo menos até que a pista fosse liberada para uma terceira largada para as últimas 13 voltas. Raikkonen e Grosjean foram para a pista um pouco antes para recuperar a volta perdida.
    Nessa terceira largada, Hamilton largou bem e manteve a liderança, Ricciardo teve a melhor largada e superou Bottas que não largou tão bem assim. Depois vinham Albon, Perez, Norris e Kvyat. Raikkonen foi punido em 5 segundos por ter entrado nos boxes de maneira inadequada logo depois do acidente de Lance Stroll.


    No começo da 48ªvolta, Bottas supera Ricciardo e volta a ter possibilidades de disputar a vitória. Ricciardo ficou mais para Alexander Albon. Na 51ªVolta, o piloto tailandês superou Ricciardo e passou a ser o terceiro colocado, Naquele momento, o piloto da Red Bull vinha conquistando seu primeiro pódio da carreira.
    Nas voltas seguintes, Albon chegou a ameaçar a segunda posição de Bottas, mas o Finlandês reagiu na volta 54 e marcou a volta mais rápida da corrida, além de se afastar do perigo do piloto da Red Bull, passou a se aproximar de Lewis Hamilton.
    Na parte final de corrida, George Russell tentava na raça entrar na zona de pontuação, mas era difícil, mesmo com um ruim, a Ferrari de Vettel era melhor que a Williams do próprio Russell.


    Após 59 voltas, Lewis Hamilton chegou a 90ªvitória na carreira. Agora Lewis esta a 1 vitória do recorde que pertence a Michael Schumacher. Foi a 6ªVitória na temporada em 9 corridas, se encaminhando para o 7ºtítulo mundial. O finlandês Valtteri Bottas teve uma corrida boa, que passou por altos e baixo, mas conseguiu até com certa folga a 2ªposição e abriu boa vantagem na vice-liderança do campeonato com 135 pontos contra 110 de Max Verstappen.


    Alexander Albon conquistou o primeiro pódio da carreira, Numa corrida que não começou bem, mas que o Tailandês foi evoluindo com o decorrer das voltas e acabou no final chegando a 3ªposição. Um resultado que alivia a pressão sobre o piloto da equipe Austriaca. Daniel Ricciardo mais uma vez viu o pódio escapar das suas mãos, o Australiano que chegou a ficar em 3ºlugar acabou ficando em 4ºlugar.
    Sergio Perez fez uma corrida apagada, mas levou seu carro até a 5ªposição. Lando Norris teve também uma prova apagada, mas muito mais por causa do carro da Mclaren que não se comportou bem em Mugello, o britânico ficou em 6ºlugar. Daniil Kvyat teve um bom final de semana e levou a Alpha Tauri para uma respeitável 7ªposição.


    Charles Leclerc se favoreceu da punição de Kimi Raikkonen e acabou em 8ºlugar. Convenhamos, muito pouco para a Ferrari e muito pouco para o que o monegasco fez nesse final de semana, falta muito carro para a equipe italiana que esta esperando apenas chegar 2021 para poder melhorar o motor e o carro desse ano que é um desastre.


    Kimi Raikkonen conquistou seus dois primeiros pontos na temporada com o 9ºlugar. Fechando a zona de pontuação tristemente o Alemão Sebastian Vettel com sua Ferrari, ficando 3 segundos a frente de George Russell, pela terceira vez na temporada, a Williams bateu na trave na zona de pontuação. O piloto inglês ficou em 11ºlugar, na frente de Romain Grosjean, que levou o problemático carro da Haas.
    No pódio, Lewis Hamilton vestiu a camisa cobrando justiça pela paramédica Breonna Taylor, morta brutalmente por policiais norte-americanos que invadiram o seu apartamento, dando 8 tiros na jovem de 26 anos no dia 13 de Março. Isso segundo o regulamento da FIA se configura como manifestação política e o caso deverá ser investigado pela Federação Internacional de Automobilismo.


    Agora convenhamos, como é que a Entidade pode fazer isso com piloto que tem como objetivo dar um basta no racismo. Que moral tem a FIA em fazer isso, num esporte que tem sua natureza elitista. Um mundo em que a maioria são brancos, que já é bem difícil achar mulheres, muito mais negros e outras etnias. Acho que a FIA deveria se preocupar em como acabar com o racismo no automobilismo. Deveriam reforçar a campanha contra o racismo.
    Caso haja uma punição a Lewis Hamilton só vai reforçar que a campanha da FIA para o fim do racismo é só uma campanha de faxada, que a mentalidade continua a mesma de antes, Elitista e ultrapassada, chegando aos tempos de Bernie Ecclestone, o antigo comandante que um dia elogiou ditadores como Adolf Hitler.
    Daqui a 2 semanas teremos o GP da Rússia de Formula 1, 10ªEtapa do Mundial. A etapa que pode fazer Hamilton igualar as 91 vitórias de Michael Schumacher.


    Resultado Final da 9ªEtapa do Mundial de Formula 1
    GP da Toscana – 59 Voltas

    pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo
    1 44 Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W11 Mercedes-AMG F1 M11 2:19:35.060
    2 77 Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W11 Mercedes-AMG F1 M11 a 4.880s
    3 23 Alexander Albon Aston Martin Red Bull Racing RB16 Honda RA620H a 8.064s
    4 3 Daniel Ricciardo Renault DP World F1 Team R.S.20 Renault E-Tech 20 a 10.417s
    5 11 Sergio Perez BWT Racing Point F1 Team RP20 BWT Mercedes a 15.650s
    6 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL35 Renault E-Tech 20 a 18.883s
    7 26 Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauri AT01 Honda RA620H a 21.756s
    8 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari SF1000 Ferrari 065 a 28.345s
    9 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLEN C39 Ferrari 065 a 29.770s
    10 5 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari SF1000 Ferrari 065 a 29.983s
    11 63 George Russell Williams Racing FW43 Mercedes-AMG F1 M11 a 32.404s
    12 8 Romain Grosjean Haas F1 Team VF-20 Ferrari 065 a 42.036s
    18 Lance Stroll BWT Racing Point F1 Team RP20 BWT Mercedes a 17 voltas
    31 Esteban Ocon Renault DP World F1 Team R.S.20 Renault E-Tech 20 a 52 voltas
    6 Nicholas Latifi Williams Racing FW43 Mercedes-AMG F1 M11 a 53 voltas
    20 Kevin Magnussen Haas F1 Team VF-20 Ferrari 065 a 54 voltas
    99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLEN C39 Ferrari 065 a 54 voltas
    55 Carlos Sainz McLaren F1 Team MCL35 Renault E-Tech 20 a 54 voltas
    33 Max Verstappen Aston Martin Red Bull Racing RB16 Honda RA620H a 59 voltas
    10 Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri AT01 Honda RA620H a 59 voltas
    Melhor Volta de cada piloto – Lewis Hamilton ganha 1 ponto pela melhor volta da corrida
    pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo nº da volta
    1 44 Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W11 Mercedes-AMG F1 M11 1:18.833 58
    2 77 Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W11 Mercedes-AMG F1 M11 1:19.432 53
    3 23 Alexander Albon Aston Martin Red Bull Racing RB16 Honda RA620H 1:20.039 51
    4 3 Daniel Ricciardo Renault DP World F1 Team R.S.20 Renault E-Tech 20 1:20.426 57
    5 11 Sergio Perez BWT Racing Point F1 Team RP20 BWT Mercedes 1:20.632 59
    6 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLEN C39 Ferrari 065 1:21.164 59
    7 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL35 Renault E-Tech 20 1:21.198 59
    8 5 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari SF1000 Ferrari 065 1:21.202 59
    9 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari SF1000 Ferrari 065 1:21.229 50
    10 26 Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauri AT01 Honda RA620H 1:21.458 51
    11 63 George Russell Williams Racing FW43 Mercedes-AMG F1 M11 1:21.645 58
    12 18 Lance Stroll BWT Racing Point F1 Team RP20 BWT Mercedes 1:22.068 42
    13 8 Romain Grosjean Haas F1 Team VF-20 Ferrari 065 1:22.263 59
    14 6 Nicholas Latifi Williams Racing FW43 Mercedes-AMG F1 M11 2:11.365 6
    15 31 Esteban Ocon Renault DP World F1 Team R.S.20 Renault E-Tech 20 2:11.793 6
    16 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLEN C39 Ferrari 065 2:13.809 4
    17 20 Kevin Magnussen Haas F1 Team VF-20 Ferrari 065 2:13.812 4
    18 55 Carlos Sainz McLaren F1 Team MCL35 Renault E-Tech 20 2:14.103 5
    Texto: Deivison da Conceição da Silva
    Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams
    Fonte: http://portalsportszone.com.br/gp-da...rrida-caotica/

  12. #192
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    Momentos más destacados de la carrera:

    Última edición por llumia; 15/09/2020 a las 16:15
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

    Martin Brundle (Sing '10)

  13. #193
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    «Porno fotos» del Ferrari de Vettel.






  14. #194
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    Como detalle gracioso ese "FORRRRR WHAAAT????" colérico de Kimi cuando le han comunicado la sanción








  15. #195
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    El enfado de Maximino por su retidada.



    https://twitter.com/FiftyBucksss/sta...599270913?s=20

  16. #196
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    Grosjean volviendo a la pista tras el accidente en la primera vuelta. Mirad la cara de susto de los comisarios.



    https://twitter.com/FiftyBucksss/sta...263451648?s=20

  17. #197
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    Parece que algo golpeó el hans de Albon cuando Stroll tuvo su accidente.



    https://twitter.com/FiftyBucksss/sta...615288833?s=20

  18. #198
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    El primer accidente de la carrera desde el coche de Giovinazzi.



    https://twitter.com/F1/status/1305966870265098241?s=20

  19. #199
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    Grosjean volviendo a la pista tras el accidente en la primera vuelta. Mirad la cara de susto de los comisarios.
    https://twitter.com/FiftyBucksss/sta...263451648?s=20
    Parece un tractor cubierto de polvo y tierra

    Cita Iniciado por GoVal Ver mensaje
    Parece que algo golpeó el hans de Albon cuando Stroll tuvo su accidente.
    https://twitter.com/FiftyBucksss/sta...615288833?s=20
    Piedras?

    Cita Iniciado por GoVal Ver mensaje
    El primer accidente de la carrera desde el coche de Giovinazzi.
    https://twitter.com/F1/status/1305966870265098241?s=20
    "los autos de choque de Mugello"
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  20. #200
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    Más vale tarde que nunca

    La habitual sesión de gráficas de carrera.

    GP de la Toscana 2020 :

    Posiciones por vuelta y compuesto


    Uso de compuestos


    Tiempos de Clasificatorias, vueltas promedio y vueltas rápidas




    Mejores sectores y vuelta ideal




    Velocidades máximas




    Velocidades vuelta a vuelta de todos:


    Stints de las Velocidades vuelta a vuelta de todos


    Velocidades vuelta a vuelta de los diez primeros


    Stints de las Velocidades vuelta a vuelta de los diez primeros


    Tiempos por vuelta de todos


    Stints de los tiempos por vuelta de todos


    Tiempos por vuelta de los diez primeros


    Stints de los tiempos por vuelta de los diez primeros


    Ritmo promedio de todos


    Ritmo promedio de los diez primeros


    Tiempos compensados de todos (compensación peso gasolina)


    Stints de los tiempos compensados de todos


    Tiempos compensados de los diez primeros


    Stints de los tiempos compensados de los diez primeros
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  21. #201
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    Distancias entre todos los pilotos


    Distancias entre los diez primeros


    Tiempos por vuelta de los Mercedes, Red Bull y Ferrari


    Tiempos por vuelta de los Mercedes, Red Bull y Renault


    Tiempos por vuelta de los Red Bull, Renault y Racing Point


    Tiempos por vuelta de los Renault, Racing Point y McLaren


    Tiempos por vuelta de los Racing Point, McLaren y AlphaTauri


    Tiempos por vuelta de los McLaren, AlphaTauri y Ferrari


    Tiempos por vuelta de los Ferrari, Alfa Romeo y Williams


    Tiempos por vuelta de los Alfa Romeo, Williams y Haas


    Tiempos por vuelta de los motorizados Mercedes


    Tiempos por vuelta de los motorizados Ferrari


    Tiempos por vuelta de los motorizados Renault


    Tiempos por vuelta de los motorizados Honda


    Tiempos por vuelta de los motorizados Honda y Renault


    Huella de carrera de todos


    Stints de Huella de carrera de todos


    Huella de carrera de los diez primeros


    Stints de Huella de carrera de los diez primeros


    Ritmo Absoluto de todos (compensación peso gasolina)


    Stints de Ritmo Absoluto de todos


    Ritmo Absoluto de los diez primeros


    Stints de Ritmo Absoluto de los diez primeros
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  22. #202
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    Comparación vueltas de Hamilton y Bottas


    Comparación vueltas de Bottas y Albon


    Comparación vueltas de Albon y Ricciardo


    Comparación vueltas de Ricciardo y Pérez


    Comparación vueltas de Pérez y Norris


    Comparación vueltas de Norris y Kvyat


    Comparación vueltas de Kvyat y Leclcerc


    Comparación vueltas de Leclerc y Raikkonen


    Comparación vueltas de Raikkonen y Vettel


    Rendimientos globales en Carrera


    Rendimientos con compuestos prime, duros o C1


    Rendimientos con compuestos option, medios o C2


    Ampliación para Kvyat, Russell y Raikkonen


    Rendimientos con compuestos extra, blandos o C3



    Y seguimos porrocesando ... ...
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