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Tema: F1 2020 - G.P. Nº 10 - RUSIA

Vista híbrida

  1. #1
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    F1 2020 - G.P. Nº 10 - RUSIA

    FORMULA 1 TEMPORADA 2020 – GP Nº 10
    RUSIA GRAND PRIX

    SOCHI Autodrom


    Olympic Park
    Imeretinskaya lowland
    Adler district
    Sochi
    Krasnodar region
    Russian Federation
    354000
    HORARIOS:

    Viernes 25 de Septiembre :
    • Prácticas Libres, Sesión 1 :Horario Local : 11:00 a 12:30 - España : 10:00 a 11:030 - GMT : 08:00 a 09:30
    • Prácticas Libres, Sesión 2 :Horario Local : 15:00 a 16:30 - España : 14:00 a 15:30 - GMT : 12:00 a 13:30

    Sábado 26 de Septiembre :
    • Prácticas Libres, Sesión 3 : Horario Local : 12:00 a 13:00 - España : 11:00 a 12:00 - GMT : 09:00 a 10:00
    • Clasificatorias de Parrilla de Salida : Horario Local :15:00 a 16:00 - España : 14:00 a 15:00 - GMT : 12:00 a 13:00

    Domingo 27 de Septiembre :
    • CARRERA: Horario Local: 14:10 - España: 13:10 - GMT: 11:10


















    Datos Básicos de Pista
    • Fecha de creación: 2014
    • Primer Gran Premio de F1: 12/10/2014
    • Grandes Premios organizados: 6
    • Capacidad de espectadores: 55000
    • Longitud oficial: 5,853km / 3,637 millas
    • Número de vueltas: 53
    • Sentido de giro: Derechas (Horario).
    • Longitud total de carrera:310,209km / 192,75 millas.
    • Longitud rodadura: metros.
    • Compensación de linea de salida: 210m.

    • Curvas oficiales: 18.
    • Curvas oficiales a derecha: 12
    • Curvas oficiales a izquierda: 6.
    • Curvas reales: 14.
    • Curvas reales a derecha: 10
    • Curvas reales a izquierda: 4
    • Velocidad Máxima Speed Trap: 335 Km/h
    • Porcentaje de tiempo en frenada: 15%
    • Porcentaje de vuelta con acelerador a fondo: 60%

    • Consumo por vuelta: 1,88 Kg.
    • Consumo por vuelta: 2,50 litros.
    • Penalización por vuelta de combustible: 0,073 s.
    • Demora por cada 10Kg de carga: 0,39 s.
    • Tiempo de entrada y salida de pits (sin repostar): 21,6s.
    • Distancia desde la salida hasta la primera frenada: 705 m.
    • Tiempo de vuelta de referencia: 1:32,900
    • Carga aerodinámica: Media
    • Dureza / Desgaste de frenos: Alto

    • Datos de Frenada:

    • La frenada más dura de Sochi:

    • Agarre del asfalto: Bajo
    • Tipo de neumático: Blando
    • Compuestos seleccionados por Pirelli:

    • Neumáticos seleccionados para cada piloto:

    • Ventana Pit Stop a 1 parada : vueltas 30 a 34
    • Ventana Pit Stop a 2 paradas : vueltas 16 a 21 y 32 a 38
    • Ventana Pit Stop a 3 paradas : vueltas 15 a 17 , 26 a 30 y 38 a 41


    Mejor pole : 1:31,387 V. Bottas (Mercedes-2018)
    Mejor Vuelta : 1:35,761 L. Hamilton (Mercedes-2019)
    Pole 2019 : 1:31,628 C. Leclerc (Ferrari)
    Vuelta Rápida 2019 : 1:35,761 L. Hamilton (Mercedes)
    Podio 2019 : 1º L. Hamilton ; 2º V. Bottas ; 3º C. Leclerc



    Piloto con más Poles: 2 N.Rosberg
    Escudería con más Poles: 4 Mercedes
    Piloto con más victorias: 4 L.Hamilton
    Escudería con más Victorias: 5 Mercedes

    Sochi circuit guide:


    Vuelta On Board de la Pole de Leclerc del pasado año 2019:


    HighLights Clasificatorias Rusia 2019:


    2018 F1 Russian GP Highlights Race :


    Mejores OnBoards de carrera en Sochi 2019:


    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    Obra del "diseñador adjudicatario oficial de la FIA" Hermann Tilke, el circuito, es una mezcla entre el Gilles Villeneuve de Montreal, Albert Park de Melbourne y el ex-circuito urbano de Valencia, con los que comparte las condiciones de urbano y semipermanente.

    Con 5853 metros de cuerda, se convierte en el tercer circuito más largo de la temporada, tras Spá-Francorchamps y Silverstone.

    Llama la atención la gran amplitud de la curva cuatro, que recuerda a la antigua curva 8 del este año rescatado Istambul Park.

    El resto del trazado es el típico de las pistas urbanas, curvas de 90º separadas por tramos rectos, a excepción de las semirectas o semicurvas uno, doce y trece, lo que le convierte en la habitual pista de aceleración y frenada, y en la que una buena tracción en salida de curva lenta, junto con una media/alta carga aerodinámica son preponderantes, pero de difícil compatilbilidad con la inacabable recta de meta.



    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

    PALMARÉS

    2019 : L. Hamilton (Mercedes)
    2018 : L. Hamilton (Mercedes)
    2017 : V. Bottas (Mercedes)
    2016 : N. Rosberg (Mercedes)
    2015 : L. Hamilton (Mercedes)
    2014 : L. Hamilton (Mercedes)
    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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  2. #2
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  3. #3
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  4. #4
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    Muchas gracias, McH. Con estos horarios, tendré que concentrarme para no llegar tarde a las sesiones.

    Deseandito a ver si MalcomHam se pone una camiseta de "Gays lives matter" cuando vaya Putin a visitarle.

  5. #5
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    Pues yo aún no se cómo me las voy a apañar con mis "pitiestós" de las 14:00:00,000 ...
    Tendré que ensayar las tácticas de Ham (In In In In In In ) en el disimulador

    Y por las camisetas de Mártir Lewis King no te preocupes, seguro que Puttin se hace fotos con las de "Arrest the cops who killed...", son Yankees o Gringos y eso no va con él , pero cuidadín , como le vayas con camisetitas de esas multicolorines ... ronda doble de Novichok.
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  6. #6
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  7. #7
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  8. #8
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  9. #9
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    Sólo L. Stroll dispondrá de las "últimas" novedades ya introducidas en el circuito de Mugello:

    https://www.pitpass.com/68075/Only-S...rades-in-Sochi
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

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    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

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  10. #10
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    Sólo L. Stroll dispondrá de las "últimas" novedades ya introducidas en el circuito de Mugello:

    https://www.pitpass.com/68075/Only-S...rades-in-Sochi

    Pues en principio se suponía que aquí también las tendría Checo, ¿no?

  11. #11
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    Cita Iniciado por GoVal Ver mensaje
    Pues en principio se suponía que aquí también las tendría Checo, ¿no?
    Los planes eran que las estrenase Stroll en Mugello y en el siguiente GP (este de Rusia) , el segundo juego lo tendría Checo, pero como "el hijísimo" las reventó contra las barreras en Mugello , pues las vuelve a estrenar él , lo que para "PapaStroll" es un trato justo .
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  12. #12
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    Cita Iniciado por McHouserphy Ver mensaje
    Los planes eran que las estrenase Stroll en Mugello y en el siguiente GP (este de Rusia) , el segundo juego lo tendría Checo, pero como "el hijísimo" las reventó contra las barreras en Mugello , pues las vuelve a estrenar él , lo que para "PapaStroll" es un trato justo .


    Pues como siga rompiéndo coches Strollcito, Checo no cata las mejoras en lo que queda de temporada.

  13. #13
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  14. #14
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    Nuevos elementos UP montados:



    Los números de la F.P.1:



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  15. #15
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    FORMULA 1 VTB RUSSIAN GRAND PRIX 2020 - Sochi Autodrom
    Resultados FP1

    Viernes, 25 de septiembre de 2020


    Valtteri BOTTAS fue el más rápido en la primera sesión de entrenamientos en el circuito de Sochi.

    En segunda posición terminó RICCIARDO, aunque ya a más de medio segundo. VERSTAPPEN ocupa una vez más la tercera posición.

    Carlos SAINZ sufrió un accidente dañando su alerón trasero, por lo que a penas pudo rodar.

    Otro que se fué contra las protecciones fue LATIFI.










  16. #16
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    FORMULA 1 VTB RUSSIAN GRAND PRIX 2020 - Sochi Autodrom
    Resultados FP2

    Viernes, 25 de septiembre de 2020


    Valtteri BOTTAS volvió a marcar el mejor tiempo en Sochi. Esta vez, el que ha terminado tras él es alguien habitual, HAMILTON.

    Daniel RICCIARDO ha acabado 3º, pero ya superando el segundo de diferencia.

    Los mecánicos de Carlos SAINZ se emplearon a fondo para tener el coche listo tras su accidente en la FP1 y Carlos ha sabido reponerse, terminando 4º, con NORRIS acabando 5º.

    VERSTAPPEN ha acabado 7º, justo por delante de LECLERC.

    Resultado desigual para los Racing Point con Checo PÉREZ terminando 6º y STROLL 17º, a 7 décimas de su compañero.

















  17. #17
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    FORMULA 1 VTB RUSSIAN GRAND PRIX 2020 - Sochi Autodrom
    Resultados FP3

    Sábado, 26 de septiembre de 2020


    Nueva sesión con Mercedes al frente. Esta vez el más rápido ha sido Lewis HAMILTON y BOTTAS se ha tenido que «conformar» con la segunda posición. Lo destacable es que ha quedado a 7 décimas de su compañero.

    Carlos SAINZ ha sido en esta ocasión el piloto que ha terminado detrás de los Mercedes. Tras él ha terminado OCON.

    RICCIARDO, que en las dos sesiones marcó muy buenos cronos, ha tenido problemas con el retrovisor derecho en su vuelta lanzada al final de la sesión y ha tenido que ir sujetándolo, lo que no le ha permitido marcar un buen tiempo, acabando en la 10ª posición.

    A pesar de no llevar las mejoras, Checo PÉREZ ha terminado 5º mientras que STROLL ha sido 8º y a medio segundo del mexicano.

    VERSTAPPEN ha finalizado 7º, justo por delante de VETTEL.

    Extraño ver a NORRIS cerrando la clasificación.




















  18. #18
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    FORMULA 1 VTB RUSSIAN GRAND PRIX 2020 - Sochi Autodrom
    Resultados Sesión de CALIFICACIÓN

    Sábado, 26 de septiembre de 2020


    Lewis HAMILTON logra una nueva pole y un nuevo récord de circuito, parando el crono en 1:31.304.

    Sorpresa al ver que a su lado mañana no estará su compañero, sino que estará Max VERSTAPPEN, que quedó a medio segundo.

    BOTTAS tiene que conformarse con salir en la 3ª posición, y, aunque quedó a 6 décimas de Lewis, no se le ha visto muy preocupado. Aquí el rebufo es muy importante en la salida, por lo que podría salir beneficiado si logra hacer una buena salida. Además, él y Max serán los únicos de entre los 10 primeros que saldrán con neumático medio por el blando del resto, lo que es una ventaja a nivel de estrategia.

    Junto al finlandés saldrá Checo PÉREZ, que ha vuelto a demostras que no le hacen falta mejoras para quedar por delante de su compañero. STROLL saldrá desde la 13ª posición, aunque hay que tener en cuenta que no hizo el último intento en la Q2. El equipo lo dejó a la cola en la salida del pit lane tras la bandera roja provocada por un accidente de Vettel y luego lo volvió a meter al garaje. Parece que lo hicieron porque el coche se estaba sobrecalentando.

    La tercera línea estará formada por RICCIARDO y Carlos SAINZ. Ricciardo fue el único que en Q3 no mejoró su tiempo de Q2, que le habría valido para salir 4º.

    Tras ellos saldrán sus compañeros de equipo, con OCON partiendo de las 7ª posición y NORRIS desde la 8ª.

    Pierre GASLY vuelve a salir por delante de KVYAT. Lo hará desde la 9ª plaza por la 12ª del ruso.

    ALBON sigue sin levantar cabeza y saldrá 10º, a 1.2 segundos de Verstappen.

    LECLERC será el primero de los pilotos que podrán elegir neumático para la salida de mañana. Como a varios pilotos, se vió perjudicado por el accidente de VETTEL, que mañana saldrá desde la 15ª posición, si los daños de su coche no le obligan a realizar algún cambio que suponga alguna penalización.

    El accidente de Vettel puso un tanto en apuros a Hamilton, ya que vió cómo su primera vuelta en Q2 era anulada por superar los límites de la pista y estaba intentando marcar un tiempo cuando ocurrió el accidente. Estuvo muy cerca de no comenzar su vuelta lanzada a tiempo tras la reanudación de la Q2.




















  19. #19
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    FORMULA 1 VTB RUSSIAN GRAND PRIX 2020 - Sochi Autodrom
    Resultados CARRERA

    Domingo, 27 de septiembre de 2020


    Valtteri BOTTAS consigue ganar una aburrida carrera en Sochi beneficiado por la doble sanción de 5 segundos a HAMILTON por practicar salidas fuera de la zona permitida. Además de los segundos le caen dos puntos de licencia. Ya sólo le quedan 2 para perderse una carrera. El 17 de noviembre recuperará 3. A pesar de la sanción, Hamilton ha finalizado 3º.

    Entre los Mercedes ha terminado VERSTAPPEN, que no tuvo una buena salida y se vió superado por Bottas. En general, los que salieron en la zona par tuvieron peor salida.

    El mejor del resto ha sido Checo PÉREZ, que ha tenido una carrera sólida aunque discreta. Vuelve a demostrar que no le hacen falta mejoras en el coche para obtener buenos resultados, aunque en esta ocasión STROLL no ha tenido la ocasión de demostrar nada ya que recibió un toque de Leclerc en la salida que lo dejó fuera de carrera.

    Daniel RICCIARDO tuvo un inicio de carrera un tanto flojo y perdió varias posiciones quedando atrapado detrás de OCON y LECLERC. Como Ocon fue incapaz de adelantar al piloto de Ferrari, le pidieron que dejara pasar al australiano, que sí que adelantó a Leclerc finalizando 5º por la 7ª plaza de su compañero.

    Quitando el toque con Stroll, gran carrera de LECLERC, que logró llevar a su Ferrari hasta la 6ª posición mientras que VETTEL volvía a quedar fuera de los puntos, en 13ª posición.

    La 8ª y 9ª posición ha sido para los Alfa Tauri de KVYAT y GASLY.

    El último punto ha sido para ALBON, que vuelve a quedar muy, muy por debajo de Verstappen. Tuvo que remontar al hacer una parada en las primeras vueltas de carrera queriendo aprovechar la aparición del coche de seguridad pero le costó adelantar a coches que en teoría deberían de haber sido fáciles de pasar.

    Carrera para olvidar para McLaren que se va de aquí sin puntuar. Carlos SAINZ cometió un error de cálculo en la escapatoria de la curva 2 que le llevó a irse contra las protecciones, destrozando su coche, que quedó esparcido por la pista. NORRIS tuvo que pasar por encima de los restos para evitar chocarse con Carlos y entró a cambiar neumáticos aprovechando el coche de seguridad. Montó neumático duro intentando llegar hasta el final pero le fue imposible. Tuvo que entrar de nuevo a falta de 5 vueltas y cuando estaba en zona de puntos para terminar 15º.

    El último en cruzar la meta ha sido RUSSELL, que vuelve a mostrar su buen hacer en calificación pero su inconsistencia en carrera, cometiendo errores que le hacen perder mucho de lo que gana en calificación.

















    [imhttps://pbs.twimg.com/media/Ei7HLQ1XcAIL5tl.jpg:large[/img]








  20. #20
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    El accidente de Sainz.












  21. #21
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  22. #22
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    Vídeo del accidente de Latifi --->> https://twitter.com/F1/status/1309442264234631168?s=20



  23. #23
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    Albert Fabrega@AlbertFabrega Pérez " Ha sido un día positivo. Veremos esta noche, pero el coche está en una buena posición. Será interesante ver como afecta el calor durante lo qie queda de fin de semana. Habrá una lucha muy apretada en quali con McLaren, Red Bull y Renault. Estoy con confianza para mañana"
    Última edición por llumia; 25/09/2020 a las 18:15
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

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    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

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  24. #24
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    SF1000: Nuevo pletina lateral del ala trasera (RWEP):



    Fuente: motorsport.com
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  25. #25
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  26. #26
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    SF1000: "Mínimos cambios" (zona del 'footplate' de la pletina lateral [FWEP] del ala delantera, pero que pueden ser "más importantes" de lo que parecen:



    https://pbs.twimg.com/media/Eiv4D1BX...g&name=900x900
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  27. #27
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    Una pequeñita comparativa de los tiempos por vuelta en simulación de carrera.



  28. #28
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    Diferencia entre compuestos, según Pirelli :



    Los números de la F.P. 2:



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  29. #29
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    MCL35: Comparativa ala delantera "vieja/nueva":



    https://cdn-1.motorsport.com/images/...ng-detai-1.jpg
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  30. #30
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    En el equipo Red Bull F1,confían que no se repitan los problemas de motor:

    https://the-race.com/formula-1/new-h...-issue-solved/
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

    Martin Brundle (Sing '10)

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