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Ver la versión completa : F1 2017 - Nº 9 - AUSTRIA



McHouserphy
02/07/2017, 15:10
FORMULA 1 TEMPORADA 2017 – GP Nº 9

GRAN PREMIO DE AUSTRIA



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Red Bull Ring
Spielberg.

Red Bull Ring
Projekt Spielberg GmbH & Co KG
Red Bull Ring Straße 1
A-8724 Spielberg
Austria

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[/INDENT]
Viernes 7 de Julio :

Prácticas Libres, Sesión 1 : Horario Local : 10:00 a 11:30 - España :10:00 a 11:30 - GMT : 08:00 a 09:30
Prácticas Libres, Sesión 2 : Horario Local :14:00 a 15:30 - España :14:00 a 15:30 - GMT : 12:00 a 13:30

Sábado 8 de Julio :

Prácticas Libres, Sesión 3 : Horario Local : 11:00 a 12:00 - España :11:00 a 12:00 - GMT : 09:00 a 10:00
Clasificatorias de Parrilla de Salida :Horario Local :14:00 a 15:00 - España :14:00 a 15:00 - GMT : 12:00 a 13:00

Domingo 9 de Julio :

CARRERA: Horario Local: 14:00 - España: 14:00 - GMT: 12:00


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Datos Básicos de Pista

Fecha de creación: 1970
Primer Gran Premio de F1: 16-08-1970
Grandes Premios organizados: 28
Capacidad de espectadores: 50000
Longitud oficial: 4.326 metros.
Longitud de rodadura: 4.285 metros.
Número de vueltas: 71.
Distancia total de carrera: 307,230 Km.

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Curvas oficiales: 9.
Curvas reales: 9.
Curvas oficiales a derecha: 7.
Curvas oficiales a izquierda: 2.
Curvas reales a derecha: 7.
Curvas reales a izquierda: 2.
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Tiempo con el acelerador pisado: 83 %
Tiempo con el acelerador a fondo: 70 %.
Velocidad máxima: 330 km/h.
Tiempo con el freno pisado: 17 %.
Velocidad mínima: 76 km/h.]

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Consumo por vuelta: 1,408 kg.
Consumo por vuelta: 1,87 litros.
Penalización por vuelta de combustible: 0,04 s.
Penalización por cada 10Kg: 0,29 s.
Tiempo de entrada y salida de pits (sin repostar): 20 s.
Distancia desde la salida hasta la primera frenada: 300 metros.
Tiempo de vuelta de referencia: 1:09,119.

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Carga aerodinámica: Media-Alta
Dureza / Desgaste de frenos: Alto
Agarre del asfalto: Medio-Bajo
Tipo de neumático: Blando
Desgaste de neumáticos: Medio
Compuestos de neumáticos suministrados por Pirelli:
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Prime: Blando (Amarillo); Option: Super Blando (Rojo); Extra: Ultra Blando (Violeta).
Compuestos de neumáticos seleccionados por los pilotos/equipos:
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La frenada más dura del Red Bull Ring:

https://www.youtube.com/watch?v=XOoGQLTeRGU

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Ventana Pit Stop a 1 parada: vueltas 28 a 33.
Ventana Pit Stop a 2 paradas: vueltas 19 a 26 y 39 a 47.
Ventana Pit Stop a 3 paradas: vueltas 16 a 19, 30 a 38 y 44 a 51.

Mejor vuelta : M. Schumacher - 1:08,337 (2003, Ferrari)
Mejor pole : R. Barrichello - 1:08,082 (2002, Ferrari)
Pole 2016 : L.Hamilton - 1:07,922 (Mercedes)
Vª Rápida 2016 : L.Hamilton - 1:08,411 (Mercedes)
Podium 2016 :1º L.Hamilton (Mercedes)- 2º M.Verstappen - 3º K.Raikkonen

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Onboard de la Pole 2016 de Hamilton:

https://www.youtube.com/watch?v=KX1cOgGzkCo

Piloto con más Poles : 3 - N. Lauda & R. Arnaux
Escudería con más Poles : 7 - Ferrari
Piloto con más victorias : 3 - A. Prost
Escudería con más Victorias : 6 - McLaren

Spielberg a vista de pájaro:

https://www.youtube.com/watch?v=6DvhuytrTFA

Situado a 190km de Viena, en Spielberg, en las montañas de Estiria, el actual Red Bull Ring fué fundado como el Osterreichring, y fue sede del primer Gran Premio de Austria en 1970.

A través de los años, el circuito ha pasado de ser un trazado de once curvas y 5,9 kilómetros , desde 1970 a 1987, a su versión actual de 4,3 kilometros y nueve curvas, una configuración que ha mantenido desde su segunda etapa en la F1, desde el año 1997 al año 2003, cuando respondia al nombre de A1 Ring.

Es uno de los pocos circuitos del calendario que no ha sido diseñado por Hermann Tilke, aunque este se inspirara cláramente en la primera curva del A1Ring para “transplantarla” al circuito Tejano de COTA.

En 2011, el fabricante austriaco de bebidas energéticas Red Bull, propietario también de las escuderías de Fórmula Uno, Red Bull y Toro Rosso, añadió el circuito a su cartera automovilistica cuando compró, reconstruyó y puso en marcha las instalaciones, siendo el pasado año 2014 el primero de su tercera etapa en la Fórmula Uno.

El Red Bull Ring mantiene las catarcterísticas del A1Ring, y aunque no es precísamente de complejo trazado, es todo un reto, ya que los abruptos cambios de pendiente, las tres rectas seguidas, rematada cada una de ellas con una curva lenta, y la revirada sección central de media/alta velocidad, lo convirte en un híbrido entre Monza y Montreal, pero a los nada desdeñables 700 metros de altura media.

F1 Austria 2016 Race edit

https://www.youtube.com/watch?v=R4Qc7Qk_Jfk


PALMARÉS

2016 : L. Hamilton (Mercedes)
2015 : L. Hamilton (Mercedes)
2014 : N. Rosberg (Mercedes)
2003 : M. Schumacher (Ferrari)
2002 : M. Schumacher (Ferrari)
2001 : D. Coulthard (McLaren)
2000 : M. Hakkinen (McLaren)
1999 : E. Irvine (Ferrari)
1998 : M. Hakkinen (McLaren)
1997 : J. Villeneuve (Williams)
1987 : N. Mansell (Williams)
1986 : A. Prost (McLaren)
1985 : A. Prost (McLaren)
1984 : N. Lauda (McLaren)
1983 : A. Prost (Renault)
1982 : E. De Angelis (Lotus)
1981 : J. Laffite (Ligier)
1980 : J. Jabouille (Renault)
1979 : A Jones (Williams)
1978 : R. Peterson (Lotus)
1977 : A. Jones (Shadow)
1976 : J. Watson (Penske)
1975 : V. Bambrilla (March)
1974 : C. Reutemann (Brabham)
1973 : R. Peterson (Lotus)
1972 : E. Fittipaldi (Lotus)
1971 : J. Siffert (BRM)
1970 : J. Ickx (Ferrari)

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Agenda de actividades:
https://farm5.staticflickr.com/4207/35716320912_0fac42b719_o.png

Enlaces / Links :

Web oficial del circuito de Austria (http://www.projekt-spielberg.at/en)
Página Oficial de la F1 (http://www.formula1.com)
Datos FIA (http://www.fia.com/championship/events/fia-formula-one-world-championship/season-2017/austrian-grand-prix)
Datos Pirelli (http://www.pirelli.com/tyre/ww/en/news/2017/07/)
Free Live Timing (https://f1.tfeed.net/)


Carreras en Internet:
[o]f1-latinoamerica-f1-live-stream-online (http://canalenvivogratis.com/canal-f1-latinoamerica/)
[o]sky-f1-live-stream-online (http://www.vipbox.tv/watch/32669/1/sky-f1--live-stream-online.html)
[o]http://carracingdr.blogspot.com.es/p/formula-1.htm (http://carracingdr.blogspot.com.es/p/formula-1.html)


Noticias en Español:
[o]GPUpdate.net/es (http://gpupdate.net/es)
[o]CarandDriverTheF1.com (http://www.caranddriverthef1.com/)
[o]Motor21.com (http://motor21.com/sobre/formula-1/)
[o]BoxGP.com (http://lat.motorsport.com/f1/[/URL]
[o][URL=http://www.boxgp.com/)


Noticias en Inglés:
[o]F1.com (http://f1.com/)
[o]f1technical.net (http://www.f1technical.net/)
[o]motorsport.com (http://http:/www.motorsport.com/)
[o]f1fanatic.co.uk (http://www.f1fanatic.co.uk/)
[/INDENT]

McHouserphy
02/07/2017, 15:10
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llumia
03/07/2017, 15:20
Gracias por abrir el hilo, McH:number_one::abrazo:

Ahí va el "Media kit":

http://www.fia.com/file/59244/download?token=dHWcavEy

llumia
03/07/2017, 15:25
PG Tعch‏ @SmilexTech (https://twitter.com/SmilexTech) 42m42 minutes ago (https://twitter.com/SmilexTech/status/881855727568117760) Le pressioni minime imposte dalla Pirelli per l'Austria sono: 21,5 psi all'anteriore (-0.5 2016) e 19,5 psi al posteriore (= 2016) #FUnoAT (https://twitter.com/hashtag/FUnoAT?src=hash)

llumia
03/07/2017, 15:33
Importantes actualizaciones en la W08:

https://it.motorsport.com/f1/news/mercedes-in-austria-la-w08-cambiera-di-nuovo-faccia-con-tante-novita-926080/

llumia
03/07/2017, 15:46
Cositas interesantes de los motorizados Renault F1:

- Con los nuevos "mapas" y "modos del motor" estiman una ganancia de 0.2s/vuelta.
- Van a introducir una nueva "spec." de baterías, que solventa problemas encontrados en las anteriores.
- Los nuevos Motores de Combustion Interna (J. Palmer, lo utilizó en el pasado GP) piensan solucionar problemas de fiabilidad con los que se habían encontrado.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/130524/renault-alters-approach-to-boost-reliability?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

McHouserphy
03/07/2017, 15:47
Gracias por abrir el hilo, McH:number_one::abrazo:
Ahí va el "Media kit":
http://www.fia.com/file/59244/download?token=dHWcavEy


veo que has puesto el bueno :glassesf:, el de Austria, porque anoche pusieron el de Bakú :sherlock:, ya que el de Bakú aún no lo habían puesto.:facepalm:
Como siguen sin poner la rueda de prensa del podium... :facepalm::cabreo:...
:risitas:
:chocala::guay:

McHouserphy
03/07/2017, 15:53
Aquí también hay anunciadas "pe/mej/oras" por parte de

https://farm5.staticflickr.com/4286/35058580744_a9dd7edbc9_o.png

:risitas:

llumia
03/07/2017, 18:09
Oiga "amijo", un respeto para la "3.0" (tlespuntocelo) :juas:

Parece un tipo de cerveza :juas: :juas:

En Bakú, comentaban en AMuS, que durante lo poco que la pudo probar FA, el software no estaba "optimizado", luego ocurrió el fallo en la transmisión y se "sobre-revolucionó" el motor (ICE), un poco por precaución y un poco más porque no tenían unas expectativas muy altas, hizo que desistieran seguir utilizándola en lo que restaba de fin de semana.

Esperemos que el "software" esté más optimizado y que "lady" fiabilidad, no los acose para poder obtener buenos datos y seguir progresando, porque miedo me da que, la "más nueva versión", la de cambios, entre otros, en la cabeza del cilindro, en el pistón, ambos para tener una "camára de combustión (distinta a la actual), que lidie bien con combustiones "exóticas", y que se espera para finales de la temporada, entre en la fase de "....si eso ya tal......".

GoVal
03/07/2017, 18:16
Muchas gracias, McH. :abrazo: :abrazo: A ver qué sale en la McRuleta de Honda. :cunaooooo:

llumia
03/07/2017, 19:58
Sobre la "tlespuntocelo":

http://www.autosport.com/news/report.php/id/130533/both-mclaren-drivers-get-honda-upgrade?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

GoVal
03/07/2017, 20:35
https://pbs.twimg.com/media/DDz20IpXUAAi-S9.jpg:large

GoVal
04/07/2017, 17:24
https://www.youtube.com/watch?v=Djh6SUKBFR0

llumia
05/07/2017, 19:15
Como cada GP, Albert Fàbrega, nos trae las novedades que ha visto durante su tradicional vuelta al circuito:

Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 34m34 minutes ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/882639315658047489) (1) Vuelta terminada. Ahora el trazado tiene 10 curvas al ser considerado T2 el ángulo d la subida, antes d Remus (antes T2, ahora T3)

https://pbs.twimg.com/media/DD_DxLGXkAAa_XX.jpg

llumia
05/07/2017, 19:16
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 30m30 minutes ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/882641639348600835) (2) En salida T6 se han modificado las bananas disuasorias. Ahora hay solo 5 sparadas d 3,2m y se ha cambiado ángulo respecto pista

https://pbs.twimg.com/media/DD_F32pWAAI8E-U.jpg

llumia
05/07/2017, 19:17
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 20m20 minutes ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/882644217901838337) (3) Entre T6 y T7 se reduce d 3 a 2 bananas disuasorias y se mantiene ángulo respecto a pista.

https://pbs.twimg.com/media/DD_IObrXcAUikyt.jpg

llumia
05/07/2017, 19:18
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 14m14 minutes ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/882646149139763200) (4) También se hsn reducido número d bananas en T7 y cambiado ángulo a pista.


https://pbs.twimg.com/media/DD_J-oKWsAEbF2z.jpg

llumia
05/07/2017, 20:16
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 45m45 minutes ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/882653066926989313) (5) En T8 se ha reducido d 6 a 3 y también ángulo diferente. En T9 se ha pasado d 17 a 6 y se han añadido 2 en entrada T10 y 4 en salida T10

https://pbs.twimg.com/media/DD_QO_bWsAUWS3T.jpg

https://pbs.twimg.com/media/DD_QPkjWsAAbI2F.jpg

https://pbs.twimg.com/media/DD_QQpPWsAknjOj.jpg

https://pbs.twimg.com/media/DD_QRvjXgAEAdev.jpg

McHouserphy
05/07/2017, 21:04
Johé :susto2:... cómo les gustan las bananas a estos Austiacos :gaydude::roto2rie:, pero se nota mucho que el año pasado se empacharon :gaydude::roto2rie::risitas:

Y quién es que llama curva a esa nueva T2?? :sherlock:... :facepalm:...

https://farm5.staticflickr.com/4311/35754237261_8e523f7952_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4206/35046018674_0c004beaa4_o.png

GoVal
05/07/2017, 21:16
Fernando fardando de lo que Vettel no puede hacer y él sí. :gaydude: :gaydude:


Fernando Alonso‏ @alo_oficial (https://twitter.com/alo_oficial) 8 h (https://twitter.com/alo_oficial/status/882565038703292417)

Nice morning in Vienna with valtteribottas and @fia (https://twitter.com/fia) with an important Road Safety Campaign.… https://www.instagram.com/p/BWKd-VDlg-J/ (https://t.co/OrP1sCFmpg)

llumia
06/07/2017, 09:50
Si yo fuera SV, le mandaría esta foto para que me la dedicara Fernando:

https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/2QvZjPAY/s8/f1-bahrain-gp-2017-ferrari-sf70h-steering-wheel.jpg

llumia
06/07/2017, 09:56
La T2 ya se nombraba así en Moto GP y ahora la FIA la adopta también.

llumia
06/07/2017, 10:46
Andreas Haupt‏ @andihaupt1 (https://twitter.com/andihaupt1) 4 (https://twitter.com/andihaupt1/status/882882293773238272): new mirror mountings for #Mercedes (https://twitter.com/hashtag/Mercedes?src=hash). #AMuS (https://twitter.com/hashtag/AMuS?src=hash), #AustrianGP (https://twitter.com/hashtag/AustrianGP?src=hash)
https://pbs.twimg.com/media/DECgwusXsAAXHtk.jpg

McHouserphy
06/07/2017, 12:54
https://farm5.staticflickr.com/4294/35885485385_106bf6b44b_o.png

McHouserphy
06/07/2017, 13:02
La T2 ya se nombraba así en Moto GP y ahora la FIA la adopta también.

Ya, bien, pero las motos y los coches no circulan igual ni en rectas, ni en curvas :sherlock:, las respuestas de las motos no son transpantables a los fórmula.

Por esa misma regla de tres, hay otras dos curvas entre la curva 3 y la 4 :sherlock:, y otra después de la T10 (Marshall 26) :sherlock:...

Dudo muchísimo que ningún ingeniero, ni de carrera, ni de motores, ni de aero, ni de suspensiones, califique dicha T2 como curva :pensando:...:nonono:

McHouserphy
06/07/2017, 13:04
Si yo fuera SV, le mandaría esta foto para que me la dedicara Fernando:

https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/2QvZjPAY/s8/f1-bahrain-gp-2017-ferrari-sf70h-steering-wheel.jpg

:pensando:... no lo pillo... :nuse4:...

llumia
06/07/2017, 13:09
Craig Scarborough‏ @ScarbsTech (https://twitter.com/ScarbsTech) 13m13 minutes ago (https://twitter.com/ScarbsTech/status/882915831591645184) New fins, bargeboards and sidepod vanes for williams
https://pbs.twimg.com/media/DEC_OQPXgAQhkia.jpg

llumia
06/07/2017, 14:59
PG Tعch‏ @SmilexTech (https://twitter.com/SmilexTech) 4m4 minutes ago (https://twitter.com/SmilexTech/status/882945924607201281) Dettagli della Power Unit Honda montata sulla Mclaren MCL32 dell'Austria con lo scambiatore dell'olio in dettaglio #FUnoAT (https://twitter.com/hashtag/FUnoAT?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/DEDaoShWsAAEnHq.jpg

https://pbs.twimg.com/media/DEDaoTyW0AAh3L0.jpg

llumia
06/07/2017, 17:45
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 2h2 hours ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/882951464255184900) Nuevos deflectores genradores d vórtices en la parte superior del chasis del Force India

https://pbs.twimg.com/media/DEDfqpvWsAAFQY4.jpg

llumia
06/07/2017, 17:46
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 2h2 hours ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/882953061148315648) Detalle del nuevo corte en la falda del morro del Mercedes

https://pbs.twimg.com/media/DEDhHylXgAAEW1B.jpg

https://pbs.twimg.com/media/DEDhIFdXUAEyJOH.jpg

llumia
06/07/2017, 17:48
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 2h2 hours ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/882961854968016896) Detalle del corte en el direccionador d flujo del Williams q le permite cumplir con el reglamento respecto al corte en el fondo plano

https://pbs.twimg.com/media/DEDpHV_XoAEbgS7.jpg

llumia
06/07/2017, 17:48
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 2h2 hours ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/882962544691904516) Detalle de los nuevos bargeboards y boomerang del Williams.

https://pbs.twimg.com/media/DEDpvTFXYAAYUv_.jpg

llumia
06/07/2017, 17:49
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 2h2 hours ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/882964971897987072) Nueva ala delantera d Ferrari principal con ala principal más curvada en zona unión con neutra y tunel exterior. Eliminan una división

https://pbs.twimg.com/media/DEDr8OnWAAAcRwV.jpg

https://pbs.twimg.com/media/DEDr9Y9XsAAuFOB.jpg

llumia
06/07/2017, 17:51
Craig Scarborough‏ @ScarbsTech (https://twitter.com/ScarbsTech) 9m9 minutes ago (https://twitter.com/ScarbsTech/status/882987987579043840) Ferrari up close
https://pbs.twimg.com/media/DEEA3sxXcAMbi9R.jpg

GoVal
06/07/2017, 19:20
- Los nuevos Motores de Combustion Interna (J. Palmer, lo utilizó en el pasado GP) piensan solucionar problemas de fiabilidad con los que se habían encontrado.

Supongo que habrán incluido unos cuantos extintores. :gaydude: :gaydude: :gaydude:

GoVal
06/07/2017, 19:31
https://pbs.twimg.com/media/DECoCT4XUAE2dRH.jpg:large

GoVal
06/07/2017, 19:33
El aviso a los doblados vuelve a ser a los 1.2 segundos.



Jon Noble @NobleF1 (https://twitter.com/NobleF1) 8 h (https://twitter.com/NobleF1/status/882891611465797632)

FIA confirms that the blue flag distance warning remains at 1.2 seconds for this weekend - after being changed at Baku

llumia
06/07/2017, 20:32
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 1h1 hour ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/883008152052125697) Nuevo deflector en "L" en el fondo plano del Mercedes

https://pbs.twimg.com/media/DEETO4-XkAI9G4e.jpg

GoVal
06/07/2017, 21:43
:juas: :juas: :juas: :juas:


McLaren‏Cuenta verificada @McLarenF1 (https://twitter.com/McLarenF1) 3 h (https://twitter.com/McLarenF1/status/882995435660562434)

Ah, the gift that keeps on giving.

https://pbs.twimg.com/media/DEEHpVSXsAA6Wy4.jpg:large




______________________________


https://pbs.twimg.com/media/DEEN3XBXoAEOgZL.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DEEo9p-XYAM4IpE.jpg:large

McHouserphy
07/07/2017, 00:14
:juas::juas::juas:

Hamilton tiene esta : https://metrouk2.files.wordpress.com/2016/10/ham-main.jpg :roto2rie::juas:

pero no hay http://www.gifde.com/gif/otros/naturaleza/animales/aves/huevos/huevo-015.png para repartirla ... :juasjuas::juas:

llumia
07/07/2017, 11:37
MCL32: Comparativa alas delanteras:

https://pbs.twimg.com/media/DEHyWhEWsAAEv2o.jpg

https://pbs.twimg.com/media/DEHyWhEWsAAEv2o.jpg

llumia
07/07/2017, 11:40
FP1: Resultados:

Renault Sport F1‏Verified account @RenaultSportF1 (https://twitter.com/RenaultSportF1) 3m3 minutes ago (https://twitter.com/RenaultSportF1/status/883258525291618305) Final timing screen for #FP1 (https://twitter.com/hashtag/FP1?src=hash) at the #AustrianGP (https://twitter.com/hashtag/AustrianGP?src=hash)
https://pbs.twimg.com/media/DEH27ccXkAAqhyl.jpg

GoVal
07/07/2017, 11:51
FORMULA 1 GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2017 - Spielberg
Resultados FP1
Viernes, 7 de julio de 2017


Lewis HAMILTON marca el mejor tiempo de la sesión batiendo el récord de la pista por delante de Max VERSTAPPEN y Valtteri BOTTAS.

Fernando ALONSO ha terminado 9º y Carlos SAINZ 13º.



https://pbs.twimg.com/media/DEH4qgcXoAAszKO.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DEH4tDKXcAAc1rV.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DEH2QBSXcAAgnri.jpg:large

llumia
07/07/2017, 12:10
SF70H: Refuerzo en la zona del fondo plano:

https://es.motorsport.com/f1/news/ferrari-refuerza-suelo-flexion-927433/

McHouserphy
07/07/2017, 13:24
Los números de la FP1:

https://farm5.staticflickr.com/4313/35046019304_f051861e56_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4209/35754237301_77509dc17e_o.png

GoVal
07/07/2017, 13:37
Cambios en las Unidades de Potencia.


https://pbs.twimg.com/media/DEH9L6TXkAAOne0.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DEH9L6bW0AAatuL.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DEH9L6QXcAEyKPw.jpg:large

McHouserphy
07/07/2017, 13:48
:bruji1: más ganao por los pelos... venía yo con los muevos paratos montaos... :risitas:...:chocala:

GoVal
07/07/2017, 15:20
:bruji1: más ganao por los pelos... venía yo con los muevos paratos montaos... :risitas:...:chocala:

Es que soy una "gananta". :gaydude: :gaydude: :cunaooooo:

Aquí va otro cambio. Checo ha cambiado las baterías al finalizar la FP1.

https://pbs.twimg.com/media/DEIiYUYXgAA9mZ9.jpg:large

GoVal
07/07/2017, 15:47
FORMULA 1 GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2017 - Spielberg
Resultados FP2
Viernes, 7 de julio de 2017


Lewis HAMILTON vuelve a ser el más rápido y a bajar el récord del circuito. Tras él quedaron Sebastian VETTEL y Valtteri BOTTAS.

Fernando ALONSO comenzó más tarde la sesión debido a que tuvieron que cambiar el fondo plano y ha terminado 9º.

Carlos SAINZ también tuvo que cambiar el fondo plano debido a una salida de pista y no pudo volver a salir. Quedó en el puesto 15º.



https://pbs.twimg.com/media/DEIu3gNWsAAsVRM.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DEIu5bfW0AIAJCy.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DEItxMlXkAEw2KF.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DEIuCECWsAAn1Tq.jpg:large

GoVal
07/07/2017, 17:27
Craig Scarborough‏ @ScarbsTech (https://twitter.com/ScarbsTech) 1 h (https://twitter.com/ScarbsTech/status/883328132052381696)

New cascade elements on the McLaren front wing

https://pbs.twimg.com/media/DEI2PeHXUAAM_nM.jpg:large

GoVal
07/07/2017, 17:38
Reprimenda para Stroll por cruzar la línea de entrada a pits durante la FP2.

http://www.fia.com/file/59456/download?token=XhogLAQW


Además tendrá que abonar 200 € por ir a 82 km/h por el pit lane.

http://www.fia.com/file/59452/download?token=VL5rMWf9




También hay multa de 1.000 eurillos para Checo por ir a 102,1 km/h por el pit lane en lugar de a los 80 km/h reglamentarios.

http://www.fia.com/file/59450/download?token=aRxwjKoJ

McHouserphy
07/07/2017, 18:00
Los números de la FP2:

https://farm5.staticflickr.com/4259/35716324622_8feb53bd8e_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4265/35885490075_8925e59c67_o.png

GoVal
07/07/2017, 19:36
Cada rato que pasa dice una cosa distinta. :roto2rie: Ahora va bien, http://www.citysmiley.com/smiley/asile/ugly/ugly13.gif ahora va mal, http://www.citysmiley.com/smiley/asile/ugly/ugly13.gif ahora va bien, http://www.citysmiley.com/smiley/asile/ugly/ugly13.gif ahora va mal... http://www.citysmiley.com/smiley/asile/ugly/uglysmiley.gif


Alonso cree posible puntuar en todas las carreras de F1 que quedan

Por: Jose Carlos de Celis (https://es.motorsport.com/users/Josecdecelis/), Periodista - hace 11 minutos

Fernando Alonso se mostró positivo con lo mostrado en el Red Bull Ring en el primer día del Gran Premio de Austria. Cree que la línea ascendente de McLaren-Honda hace que sumar puntos sea un objetivo "normal".

https://cdn-3.motorsport.com/images/mgl/6VZoB9N6/s8/f1-austrian-gp-2017-fernando-alonso-mclaren-mcl32.jpg (https://es.motorsport.com/f1/photo/main-gallery/fernando-alonso-mclaren-mcl32-13745208/)
Fernando Alonso, McLaren MCL32 - Foto: Glenn Dunbar / LAT Images


Insiste Fernando Alonso, y no falta a la verdad, en que algunos de sus abandonos han llegado en carreras en las que rodaba en los puntos o estaba muy cerca de los diez primeros. Dejando a un lado esa fiabilidad, McLaren-Honda, a pasito de hormiga, ha ido dejando muestras de mejoría (https://es.motorsport.com/f1/news/mclaren-chasis-competitivo-montreal-alonso-917048/), y el de Austria no es un circuito que penalice tanto la falta de potencia como los dos anteriores.

En esa línea habló Fernando Alonso este viernes en el Red Bull Ring (https://es.motorsport.com/f1/news/alonso-austria-motivos-optimistas-926271/), donde recordó su historial reciente de carreras (aunque falten, por ejemplo, las visitas a Spa y Monza): "Llevábamos una tendencia que creo que estamos confirmado. En China y Bahrein abandonamos en los puntos, en España fuimos séptimos en clasificación, en Mónaco los dos coches entraron en Q3. Pero luego llegaron dos pistas que nos eran muy desfavorables como la de Canadá y Bakú, con rectas de más de dos kilómetros", dijo a Movistar + F1.

El corto circuito de Spielberg (https://es.motorsport.com/track/red-bull-ring/) no es tan exigente al motor, y ahí las cosas se vuelven a equilibrar: "Volvemos a un circuito normal y estamos donde más o menos debemos estar".

Con esa tendencia y con las mejoras que se esperan tanto del lado del chasis como de la unidad de potencia, Fernando no ve descabellado sumar puntos en todas las carreras de Fórmula 1 que quedan en 2017 (https://es.motorsport.com/f1/schedule/). "Para nosotros sería un objetivo normal sería puntuar en todas las carreras que faltan", dijo el piloto que hace dos semanas en Bakú estrenó el casillero de McLaren.

McLaren llevará el motor 'especificación 3' de Honda (que el fabricante japonés estima dos o tres décimas más rápido que el anterior) durante todo el fin de semana. Hablando sobre las dos primeras sesiones de libres en Austria (fue 9º en FP1 (https://es.motorsport.com/f1/results/2017/gp-de-austria-159990/?st=FP1) y 8º en FP2 (https://es.motorsport.com/f1/results/2017/gp-de-austria-159990/?st=FP2)), se mostró optimista: "Completamos más o menos todo el programa y fue un día más o menos bueno. Recopilamos información útil para mañana”.

Alonso tuvo que estar un poco más tiempo del que le gustaría en boxes en los primeros libres y aún más en los segundos, cuando el equipo tuvo que cambiarle el fondo plano: “Lo dañamos al pasar por uno de los bordillos, y también eso nos retrasó". Posteriormente realizó un trompo tras perder la trasera de su MCL32 en la curva 6 y acabó en las escapatorias (lo puedes ver en las fotos (https://es.motorsport.com/filter/f1/photos/main-gallery/) que acompañan a esta nota).

Sobre la posibilidad de lluvia que puede aparecer en el resto del Gran Premio de Austria, dijo que él le daría la bienvenida: "Cayeron algunas gotas entre la primera sesión y la segunda, y pueden llegar el sábado y domingo. Si llega, intentaremos aprovechar cualquier condición y cualquier oportunidad. Si no luchas por el campeonato, cualquier variante puede darte una posibilidad de arriesgar. A veces sale bien y a veces mal, pero cuando tienes poco que perder, normalmente sale bien".

Por último, el bicampeón señaló la igualdad en la zona media de la parrilla, avisando de que cualquier error puede hacerle perder varias posiciones: "Hay siete u ocho pilotos en dos o tres décimas, y veremos si estamos en la parte delantera de esos siete, o en la trasera. Veremos”, concluyó.

https://es.motorsport.com/f1/news/alonso-puntos-carreras-formula1-2017-927697/?s=1

GoVal
07/07/2017, 19:48
F1sMyDrug‏ @F1sMyDrug (https://twitter.com/F1sMyDrug) 2 h (https://twitter.com/F1sMyDrug/status/883345170779000832)

Vía #Benson (https://twitter.com/hashtag/Benson?src=hash) *Nueva UP #Honda (https://twitter.com/hashtag/Honda?src=hash) daría unos 20kw (26CV) sobre la spec2 *McLaren creen la antigua spec2 estaba a unos 70kw (93CV) de #Mercedes (https://twitter.com/hashtag/Mercedes?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/DEI6NjCW0AEnP4Z.jpg:large

GoVal
07/07/2017, 19:53
Hamilton tiene que sustituir la caja de cambios antes del ciclo de 6 carreras por lo que penaliza 5 posiciones en la parrilla del domingo.

El equipo descubrió posibles daños tras el GP de Bakú y ha decidido cambiarla por precaución.


Fuente: https://www.motorsport.com/f1/news/hamilton-gets-grid-penalty-austria-927729/

GoVal
07/07/2017, 19:58
Unos cuantos tweets de Albert Fabrega sobre Alonso y el motor Honda.


Hasegawa "el motor no ha tenido ningún problema. El nuevo motor ha aportado mejoras. Estamos en la buena dirección. Aún nos falta mucho"

Boullier" tenemos más potencia y mejor entrega. Es una mejora respecto a motor anterior. Estamos en la buena línea para ir hacia arriba"

Tanto Boullier, como Hasegawa , como Wolff descartan como opción que Honda pudiera estar un periodo fuera de McLaren para volver después.

Wolff:"Sin lugar a dudas Alonso es un gran piloto, pero de momento estamos contentos con los pilotos q tenemos.La estabilidad es importante"

Alonso" hemos completado el programa d hoy. Hay q recopilar datos d todo lo realizado. Deberíamos luchar por puntos. Estará muy apretado"

La evolución del spec 3 d Honda se sitúa alrededor d los 25 CV entre lo mejorado en Baku y los nuevos mapas d Austria. Aquí 0,2"/0,3"

https://twitter.com/AlbertFabrega

GoVal
07/07/2017, 19:59
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 19 min (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/883380047956115456)

Ferrari ha ha modificado las relaciones d cambio del SF70H en Austria. Es el único cambio q se puede hacer durante la toda temporada.

llumia
07/07/2017, 20:09
Hamilton tiene que sustituir la caja de cambios antes del ciclo de 6 carreras por lo que penaliza 5 posiciones en la parrilla del domingo.

El equipo descubrió posibles daños tras el GP de Bakú y ha decidido cambiarla por precaución.


Fuente: https://www.motorsport.com/f1/news/hamilton-gets-grid-penalty-austria-927729/

Pues más pimienta para la carrera. Pista cortita y difícil, la cosa promete. Ganitas que empiece ya.

McHouserphy
07/07/2017, 20:14
Cada rato que pasa dice una cosa distinta. http://www.f1-gears.com/images/smilies/roto2rie.gif Ahora va bien, http://www.citysmiley.com/smiley/asile/ugly/ugly13.gif ahora va mal, http://www.citysmiley.com/smiley/asile/ugly/ugly13.gif ahora va bien, http://www.citysmiley.com/smiley/asile/ugly/ugly13.gif ahora va mal... http://www.citysmiley.com/smiley/asile/ugly/uglysmiley.gif

Alonso cree posible puntuar en todas las carreras de F1 que quedan
Y qué quieres que diga si...
ahora ni va...
ahora va bien (y es un decir :gaydude::roto2rie:)...
ahora va mal y le deja tirado...
ahora va bien otra vez, pero le deja tirado otra vez...
ahora no va bien...
ahora va menos mal... y llega a P9...

:evil5::sherlock: :risitas:

llumia
07/07/2017, 20:15
A ver si esa "spec3" no da problemas de fiabilidad y optimizando el "software" sigue dando alegrías. Si logran esa mejora, cuando puedan introducir (si al final lo hacen) la nueva "spec" con cambios en la cabeza de los cilindros, y pistones, entre otras cosas, pueden dar un paso adelante significativo.

llumia
07/07/2017, 20:24
Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 9m9 minutes ago (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/883388904581156864) Después d quejas d pilotos, han decidido modificar la escapatoria d T9/T10 para minimizar el escalón existente al final

https://pbs.twimg.com/media/DEJtfjtXcAAZrIF.jpg

https://pbs.twimg.com/media/DEJthCPXoAElEr8.jpg

McHouserphy
07/07/2017, 20:25
A ver si esa "spec3" no da problemas de fiabilidad y optimizando el "software" sigue dando alegrías. Si logran esa mejora, cuando puedan introducir (si al final lo hacen) la nueva "spec" con cambios en la cabeza de los cilindros, y pistones, entre otras cosas, pueden dar un paso adelante significativo.
pero esa spec con cambios en las cabezas y demás... :pensando:... por lo menos, será la spec "Cuatlo puto celo":gaydude::roto2rie::juas::juas::descojone:

llumia
07/07/2017, 21:29
Segulo :risitas:

Aunque...., la introducirán, ¿finalmente? :pensando: :mmm:

McHouserphy
07/07/2017, 22:37
puede... pero selá muy al final del año, o pala el año que viene... :miedito:

llumia
08/07/2017, 10:58
Mientras tanto una foto de la spec. "tlesputocelo":

Petr Hlawiczka‏ @hlawiczka (https://twitter.com/hlawiczka) 28m28 minutes ago (https://twitter.com/hlawiczka/status/883603169741344768) #F1 (https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash) #AustrianGP (https://twitter.com/hashtag/AustrianGP?src=hash) New #Honda (https://twitter.com/hashtag/Honda?src=hash) Power Unit Spec 3 getting ready for @alo_oficial (https://twitter.com/alo_oficial) - PHOTO:
https://pbs.twimg.com/media/DEMwWFSXYAAyVXD.jpg

GoVal
08/07/2017, 11:59
Hamilton se queda sin el disco de freno delantero derecho.

https://pbs.twimg.com/media/DENEaCVXcAEl4jw.jpg:large

GoVal
08/07/2017, 12:18
FORMULA 1 GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2017 - Spielberg
Resultados FP3
Sábado, 8 de julio de 2017


Sebastian VETTEL marcó el mejor tiempo bajando el récord del circuito. Lewis HAMILTON tuvo problemas de frenos y no pudo completar la sesión, a pesar de eso terminó 2º, por delante de Valtteri BOTTAS.

Carlos SAINZ ha terminado 10º y Fernando ALONSO 15º.



https://pbs.twimg.com/media/DENIaDPXoAA_fRc.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DENIb2MXcAA1cDK.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DENGdS7XgAA3xf3.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DENHTHXXkAQS8Y3.jpg:large

McHouserphy
08/07/2017, 13:33
los números de la FP3:

https://farm5.staticflickr.com/4261/35754237411_7b5b3d0069_o.png

GoVal
08/07/2017, 14:01
Cambio de MGU-H antes de la FP3 para Ricciardo, Verstappen y Hülkenberg y cambio de baterías para Palmer.


https://pbs.twimg.com/media/DENH5DQXUAELEsL.jpg:large

GoVal
08/07/2017, 14:10
José Mª Cimadevilla‏ @Noisegun (https://twitter.com/Noisegun) 22 min (https://twitter.com/Noisegun/status/883653752405848064)

Aquí os dejo los 5 últimos casos de la F1 en las que un piloto logró el mejor tiempo en clasificación y NO tuvo la pole:

https://pbs.twimg.com/media/DENeWaAXgAIchJX.jpg:large

GoVal
08/07/2017, 14:14
Problemas para Magnussen tras pasar por uno de los pianos.


https://pbs.twimg.com/media/DENjPhlXsAIhFvt.jpg:large

GoVal
08/07/2017, 14:21
Hamilton es el más rápido de la Q1 y rebaja un poco más el récord del circuito al parar el crono en 1:05.064.

Carlos y Alonso pasan el corte al finalizar 4º y 13º respectivamente.

Desastre para Williams, que no consigue que pasen el corte ninguno de sus dos coches.

Se quedan fuera:

16 Palmer
17 Massa
18 Stroll
19 Ericsson
20 Wehrlein

GoVal
08/07/2017, 14:24
Alonso quejándose de falta de potencia al final de la vuelta, tras la curva 8 y pidiendo que chequearan el motor a ver qué ocurre.

GoVal
08/07/2017, 14:45
Todos han pasado el corte con ultrablandos menos Hamilton, que lo hizo con super blandos y marcando un tiempo de 1:04.800.

El más rápido y que vuelve a marcar un nuevo récord ha sido Bottas con un tiempo de 1:04.316.

Carlos pasa el corte al finalizar 9º. Alonso no consiguió pasar.


Los eliminados de Q2 han sido:

11 Hulkenberg
12 Fernando ALONSO
13 Vandoorne
14 Kvyat
15 Magnussen (sin tiempo porque no pudo participar debido al problema de suspensión que tuvo en Q1).

GoVal
08/07/2017, 15:16
FORMULA 1 GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2017 - Spielberg
Resultados sesión de CALIFICACIÓN
Sábado, 8 de julio de 2017


Valtteri BOTTAS se lleva la pole con nuevo récord del circuito parando el crono en 1:04.251, tiempo que podría haberse rebajado pero cuando todos iban a afrontar su última vuelta, Romain GROSJEAN provocó una bandera amarilla al quedarse parado en la pista y Max VERSTAPPEN otra al tener una salida de pista.

En segunda posición quedó Sebastian VETTEL y tercero fue Lewis HAMILTON, al que habrá que aplicarle la sanción de 5 posiciones siendo Kimi RÄIKKÖNEN quien ocupe su lugar.

Carlos SAINZ ha finalizado en 10ª posición y Fernando ALONSO 12º.



https://pbs.twimg.com/media/DENxY64WsAID7JT.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DENxbZDWAAELmx0.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DENxPDrXoAAnlUc.jpg:large

llumia
08/07/2017, 17:47
Estaría bien conocer si los autos del equipo Haas F1 incorporan la nueva "spec. Ferrari", prevista implementar en los autos del equipo de fábrica en el GP del UK :pensando:

McHouserphy
08/07/2017, 19:14
Los números de la Clasificatoria de hoy:

https://farm5.staticflickr.com/4242/35754237511_8ef8b60358_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4258/35716324762_bddc3671c9_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4313/35716324792_8c04705983_o.png

GoVal
08/07/2017, 20:44
La investigación sobre Palmer por molestar a Kimi en Q1 queda en nada.


https://pbs.twimg.com/media/DEOZd5yXoAIw_dZ.jpg:large

GoVal
08/07/2017, 20:59
Estaría bien conocer si los autos del equipo Haas F1 incorporan la nueva "spec. Ferrari", prevista implementar en los autos del equipo de fábrica en el GP del UK :pensando:



Pues según AMuS sí la han montado y al parecer les da 10 CV más.


Fuente: http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/trainingsanalyse-gp-oesterreich-2017-vettel-splittet-mercedes-duo-12202357.html

GoVal
08/07/2017, 21:16
De los 10 primeros, solo Hamilton comenzará con los superblandos. :sherlock:


Albert Fabrega ES‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 3 h (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/883720886288887808)

Estrategias por orden d tiempo según simulador:

(1) Superblando (26)+ blando
(2) Ultrablando (18)+ blando
(3) Ultrablando (29)+ superblando

McHouserphy
08/07/2017, 21:24
http://f1pressarea.pirelli.com/wp-content/files/2017/07/09-AT-Sets-Available-for-the-race.jpg

GoVal
08/07/2017, 21:34
McLaren y Haas actualizan el software de la ECU a la versión SR910.


https://pbs.twimg.com/media/DEOqQJ2XUAIYYTW.jpg:large

https://twitter.com/Albrodpul

GoVal
08/07/2017, 23:38
Pascal comenta que mañana saldrá desde el pit lane porque tiene que cambiar motor.


Pascal Wehrlein‏ @PWehrlein (https://twitter.com/PWehrlein) 2 h (https://twitter.com/PWehrlein/status/883777813094031360)

Will start from the pitlane as we had an issue in Qualy and need to change the engine. We push hard to have a good race tomorrow!https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f44a-1f3fd.png

https://pbs.twimg.com/media/DEPPOugXoAEYY85.jpg:large

GoVal
09/07/2017, 13:08
Joooo, otra carrera que me tengo que perder. :triste2: Lo que más me fastidia es no poder estar en el chat. :crybaby2:

McHouserphy
09/07/2017, 13:24
Joooo, otra carrera que me tengo que perder. :triste2: Lo que más me fastidia es no poder estar en el chat. :crybaby2:

:BangHead: Protesto!.:brodkavelarg:
Dime dónde tengo que mandar una carta de protesta.:evil5:
Les voy a explicar:jessejames: que te tienen que dejar ver todas las carreras y deportes que te de la gana:sherlock:, está en el convenio. :evil5:

GoVal
09/07/2017, 17:02
FORMULA 1 GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2017 - Spielberg
Resultados CARRERA
Domingo, 9 de julio de 2017


Valtteri BOTTAS transforma su pole en victoria. Sebastian VETTEL y Daniel RICCIARDO han completado el podio.

Fernando ALONSO quedó fuera al inicio de la carrera por un incidente provocado por Daniil KVYAT.

Carlos SAINZ tampoco pudo finalizar la carrera por problemas de motor.



https://pbs.twimg.com/media/DETUEMQXUAApaYA.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DETUHATWsAA9KUk.jpg:large

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GoVal
09/07/2017, 17:21
Drive-Through y 2 puntos de carné para Kvyat por provocar el accidente y lo mismo para Vandoorne por ignorar las banderas azules. Lo mismito una cosa que la otra. :sarcasmo:


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llumia
09/07/2017, 19:26
El porqué no se consideró que VB se "saltó" la salida:

https://es.motorsport.com/f1/news/por-que-bottas-sancionado-salida-austria-928779/

llumia
09/07/2017, 19:31
Drive-Through y 2 puntos de carné para Kvyat por provocar el accidente y lo mismo para Vandoorne por ignorar las banderas azules. Lo mismito una cosa que la otra. :sarcasmo:


https://pbs.twimg.com/media/DETHeKnWsAMRpTX.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DETHgXNW0AAmVqA.jpg:large

Según DK, en la primera curva hubo muchos factores involucrados y si eso ya tal... :roto2rie:

https://es.motorsport.com/f1/news/kvyat-choque-alonso-verstappen-928762/

deivison
09/07/2017, 23:00
https://www.facebook.com/Portalsportszone/posts/1337532766367922
Valtteri Bottas domina Final de semana na Áustria e conquista 2ªVitória da Carreira – http://portalsportszone.com.br/?p=11044 #F1 #Formula1 #Bottas #VR77 #SV5 #DR3 #Vettel #Ricciardo #Massa #Mercedes #Ferrari #RedBull #Spielberg #Austrian #RedBullRing #Williams #Hamilton


Q1


Na primeira parte do treinamento já era certo que os pilotos da Sauber iriam ficar no Q1 nas duas últimas posições muito pelo carro pífio que eles tem como o motor da Ferrari de 2016 (Que é um belo motor, Mas sendo de 2016). Mas imagina a Williams parando no Q1 com seus pilotos não conseguindo se quer serem competitivos para entrarem no Q2. Ontem os tempos de Felipe Massa e de Lance Stroll já estavam preocupantes, Mas se esperava uma melhora nesses tempos e o que aconteceu foi ao contraio. Acabaram piorando a ponto de ambos terem sido eliminados.


O último eliminado foi o Inglês Jolyon Palmer da Renault. Surpresa mesmo para mim foi a Mclaren que vem com um novo motor da Honda e parece que esse motor rende um pouco melhor o que leva uma equipe que tem sérios problemas de Potência em seu motor. O último dos eliminados foi o inglês Jolyon Palmer que acabou ficando em 16ºlugar superado pelo Belga Stoffel Vandoorne.


Resultado do Q1:


Nº Piloto Equipe Chassi Motor Tempo
44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:05.064
7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:05.148
5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:05.585
55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:05.675
77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:05.760
33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:05.779
3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 1:05.854
8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:05.902
11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:05.975
26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:05.990
31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:06.033
20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:06.143
14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:06.158
27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:06.174
2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:06.316
30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:06.345
19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:06.534
18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:06.608
9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:06.857
94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:07.011


Q2:


No Q2 Kevin Magnussen já estaria de fora do Treino. Problemas em seu carro impediram de ele disputar uma vaga entre no Q3. Nessa segunda parte do treinamento Vettel, Hamilton, Bottas e Max Verstappen ultrapassaram da barreira do 1 minuto e 4 segundos. Kimi Raikkonen em 5º ficou perto de ultrapassar essa casa. (Como previ ontem que esse tempo poderia baixar do 1 minuto e 4 segundos ou até mesmo para o 1 minuto e 3 segundos. Algo que a 15 anos atrás esse tempo nem em sonhos seria possível esse tempo.


Na parte final do Treinamento Esteban Ocon que estava de fora do Q2 fez o 10ºlugar tirando Alonso da parte final do treinamento. Alonso e Vandoorne tentaram colocar a Mclaren no Q3, Mas não obtiveram sucesso na sua volta final. Hulkenberg na sua última volta ficou a 47 milésimos do 10ºlugar.


Hulkenberg com Renault , Alonso, Vandoorne (Ambos de Mclaren) que ficou nos treinos livres a frente do espanhol acabou ficando em 13ºlugar e Daniil Kvyat com a Toro Rosso. Magnussen não treinou e acabou de fora largando no 15ºlugar.


Nº Piloto Equipe Chassi Motor Tempo
77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:04.316
5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:04.772
44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:04.800
33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:04.948
7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:05.004
3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 1:05.161
8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:05.319
11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:05.435
55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:05.544
31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:05.550
27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:05.597
14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:05.602
2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:05.741
26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:05.884
20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 Sem Tempo


Parte final do Treino. Como Hamilton não poderia ser o pole pela punição na caixa de Câmbio a disputa pelo primeiro lugar seria entre Bottas, Vettel e Raikkonen.


Na primeira tentativa dos pilotos na reta final da classificação foi Valtteri Bottas que com o impressionante tempo de 1:04.251 fez o melhor tempo com Sebastian Vettel em segundo a 42 milésimos em 2ºlugar e Hamilton com 1:04.421 na 3ªposição.


Raikkonen logo depois acabou fazendo o 4ºtempo superando a Daniel Ricciardo e Max Verstappen que vinham em 5º e 6ºlugares respectivamente com a Red Bull. Enquanto os pilotos que disputavam a pole. Daniel Ricciardo deu uma bela melhorada em seu tempo enquanto que Sergio Perez fez o 8ºtempo ficando atrás de Romain Grosjean que estava colocando a Haas em uma surpreendente 7ªposição.


Verstappen foi para a pista e melhorou seu tempo, Mas o 1:04.983 não foi o bastante para fazer o Holandês passar seu companheiro de equipe.


Nos minutos finais de treinamento os pilotos foram para a pista para melhorarem seu tempo, Mas essa melhora não foi possível. O Carro de Romain Grosjean parou na pista no segundo setor do circuito e segundos depois o Australiano Daniel Ricciardo vai para a brita decretando o final do treino. Com as bandeiras amarelas nenhum dos tempos pode ser baixado e isso fez com que o Finlandês Valtteri Bottas conquistasse a segunda pole position de sua carreira o que pode levar o piloto da Mercedes a ganhar pela segunda vez em sua carreira.


Melhor ainda fica para o Alemão Sebastian Vettel que largando na segunda posição tem a vantagem de aumentar ainda mais a liderança do campeonato para o Inglês Lewis Hamilton que vai largar apenas na 8ªposição devido a troca de Câmbio. Tricampeão Mundial cede o 3ºlugar para o homem de Gelo Kimi Raikkonen com a Ferrari que terá ao seu lado o Australiano Daniel Ricciardo que vem de 4 pódios seguidos com uma vitoria em Baku.


Max Verstappen querendo se recuperar do mal momento que vive no ano larga em 5ºlugar na frente de Romain Grosjean que é uma surpresa levar a Haas para uma impressionante 6ªposição na frente dos pilotos da Force India.


Sergio Perez com o carro da Equipe Indiana e o inglês Lewis Hamilton formam a 4ªfila. O piloto da Mercedes vai ter a chance de fazer uma corrida de recuperação, Mas vai ser difícil conseguir uma vitória largando do 8ºlugar. Esteban Ocon com a Force India e Carlos Sainz jr. com a Toro Rosso largam na 5ªFila fechando os 10 primeiros colocados.


Grid de largada – GP da Áustria de Formula 1
Spielberg – Red Bull Ring


Pos Nº Piloto Equipe Chassi Motor Tempo Fase
1 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:04.251 Q3
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:04.293 Q3
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:04.779 Q3
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 1:04.896 Q3
5 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:04.983 Q3
6 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:05.480 Q3
7 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:05.605 Q3
8 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:04.424 Q3
9 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:05.674 Q3
10 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:05.726 Q3
11 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:05.597 Q2
12 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:05.602 Q2
13 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:05.741 Q2
14 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:05.884 Q2
15 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 Sem Tempo Q2
16 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:06.345 Q1
17 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:06.534 Q1
18 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:06.608 Q1
19 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:06.857 Q1
20 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:07.011 Q1
Lewis Hamilton perdeu 5 posições por trocar o câmbio


Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Williams/Force India/Haas/Red Bull

Domingo: A corrida


Valtteri Bottas que largou na pole position teve um domingo sem falhas e conquistou a segunda vitória na temporada 2017 e a segunda da carreira em uma corrida interessante, Mas sem muitas emoções. Apesar de uma pista rápida acabou sendo uma corrida sem grandes disputas e que comprovou o duelo entre a velocidade da Mercedes e a melhor constância de pneus da Ferrari.


Na largada Bottas em um incrível reflexo de 0.201 segundos na largada contra os 0.369 segundos manteve a liderança com Vettel em segundo. Já Max Verstappen largou muito mal e caiu várias posições. Para piorar sua situação o piloto da Red Bull acabou tocado pelo Alonso que foi tocado por Daniil Kvyat. Resultado disso é que o Russo teve de ir para os boxes reparar os danos em seu carro enquanto que Fernando Alonso e Max Verstappen acabaram por ir aos boxes e abandonar a corrida.


Raikkonen acabou perdendo posições para Ricciardo e Grosjean que saiu do 6º para o 4ºlugar, Perez na frente de Hamilton na 6ªposição com Ocon logo atrás dele. Já Felipe Massa e Lance Stroll se aproveitando do incidente da largada subiram 7 posições indo para o 10º e 11ºlugares respectivamente. Na terceira volta Raikkonen ultrapassa o piloto da Haas voltando ao 4ºlugar.


Hamilton por sua vez ganhou a posição de Perez e na 8ªVolta ganhou a posição do Grosjean ganhando o 5ºlugar. Enquanto isso Bottas estava tranquilamente na primeira posição. Kvyat acabou indo para os boxes para cumprir uma punição


Na 15ªVolta Nico Hulkenberg foi o primeiro a fazer a troca de pneus. E parecia que teríamos a primeira rodada de paradas noa boxes nesse momento, Mas não tivemos movimentação nos boxes depois disso. Hamilton chegava no Raikkonen para lutar pelo 4ºlugar.


Valtteri Bottas começou a virar volta mais rápida em cima de volta mais rápida e abria mais de 7 segundos de vantagem para Vettel. Parecia que o líder iria para os boxes, Mas isso não aconteceu de cara. Vários pilotos reclamavam dos pneus já desgastados e já com bolhas e mesmo assim ninguém vinha para os boxes fazer a parada. Kevin Magnussen com problemas eletrônicos acabou deixando a prova quando vinha pressionando a Lance Stroll pela 10ªposição.


Finalmente na 32ªVolta veio Lewis Hamilton para a primeira parada nos boxes. Como não conseguia passar Raikkonen na pista acabou tendo de usar da tática para tentar ganhar essa posição. Ricciardo parou duas voltas depois. Na volta 35 foi a vez de Vettel realizar a sua parada nos boxes. Bottas e Raikkonen continuavam firmes com o mesmo jogo de pneus.


Valtteri Bottas foi para os boxes na 41ªVolta para a sua única parada na corrida deixando a liderança para Kimi Raikkonen que ainda não tinha parado nos boxes assim como Felipe Massa que estava com pneus mais duros e ainda rendendo na 6ªposição. Bottas passou Raikkonen que foi para os boxes na volta 45 e voltou atrás de Lewis Hamilton em 5ºlugar. Felipe Massa foi o último a fazer a parada na 46ªVolta voltando em 9ºlugar.


A 20 voltas do final Bottas continuava na liderança com Vettel começando a buscar baixar a diferença que ele o finlandês tinha sobre ele, Já Lewis Hamilton buscava tomar o pódio de Daniel Ricciardo, Mas tinha os pneus mais desgastados por já ter 20 voltas contra os pneus um pouco mais novos de seus adversários. Mais Atrás Felipe Massa se aproximou de Esteban Ocon disputando o 8ºlugar.


Vettel na parte final da prova diminuía a diferença para Bottas que conseguiu algum folego com os retardatários. Nisso acabou Felipe Massa sendo prejudicado porque ele buscava disputar posição com o Ocon e toda a vez que ele começava a partir para o ataque ele tinha que ceder ultrapassagem par os líderes, isso atrapalhou essa disputa de posição.


Na Reta Final Vettel se aproximou de Bottas enquanto que Hamilton se aproximou de Ricciardo buscando o pódio. A 2 voltas do final o piloto da Mercedes colocou por fora do piloto da Red Bull e por muito pouco acabou não tomando o pódio do piloto da Red Bull. Na briga pela vitória Vettel tentou, Mas não impediu que Bottas conquistasse a segunda vitória da temporada e da carreira. Uma corrida perfeita do piloto da equipe Mercedes que o recoloca de uma maneira até indireta na disputa do título.


Vettel em segundo lugar amplia em mais 8 pontos a sua vantagem na liderança do campeonato após o 2ºlugar chegando apenas 6 décimos de diferença para o vencedor. Daniel Ricciardo conquista o seu 5ºpódio seguido na Temporada com a Red Bull que leva um pódio na sua casa. Melhor que isso ele conseguiu segurar a Mercedes de Lewis Hamilton que foi prejudicado pela troca de Câmbio que ele teve de fazer. Conseguiu diminuir o prejuízo enorme que ele poderia ter. Porém o 4ºlugar acabou sendo frustante já que poderia dar sim para levar um pódio com a Mercedes.


Kimi Raikkonen ficou em 5ºlugar com uma corrida sem muitos destaques. Depois de muito tempo o Francês Romain Grosjean acabou em 6ºlugar depois de um final de semana magnifico para ele e para a Haas (A Melhor corrida dele e da equipe em 2017) Superando os pilotos da Force India que vem em um campeonato melhor e com um carro melhor que o da equipe Norte-americana.


Sergio Perez com a Force India voltou a marcar pontos ficando em 7ºlugar em uma corrida eficiente. Esteban Ocon também de Force India segurou Felipe Massa ficando com o 8ºlugar. Felipe Massa que fez uma grande largada ganhando 7 das 8 posições fez uma prova exemplar de como recuperar de uma situação adversa como era a 17ªposição no Grid de largada num dia que deu tudo errado para a Williams. O piloto Brasileiro ficou em 9ºlugar e seu companheiro de equipe Lance Stroll marcando pontos pela terceira vez na carreira fechou a zona de pontuação.


Jolyon Palmer ficou em 11ºlugar como o melhor piloto da Renault ficando mais uma vez na trave para marcar pontos. Depois veio o piloto Stoffel Vandoorne com a Mclaren repetindo seu melhor resultado na temporada. Nico Hulkenberg que se enrolou todo na estratégia ficou atrás do Belga,


Sem qualquer destaque na prova vieram Wehrlein, Ericsson e Kvyat que completaram a prova Austríaca. Semana que vem teremos a etapa do marca a metade da temporada. GP da Inglaterra de Formula 1 em Silverstone na casa de Hamilton que vai ter de partir para cima de Vettel para reaver a liderança do campeonato.


Resultado Final do GP da Áustria de Formula 1
Spielberg – Red Bull Ring – 9ºetapa



Posição

Piloto
Equipe
Chassis
Motor
Voltas
Tempo
Grid


1
77
Valtteri Bottas
Mercedes
W08
Mercedes M08 EQ Power+
71
1h 21:48.523
1


2
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF70H
Ferrari 062
71
a 0.658
2


3
3
Daniel Ricciardo
Red Bull
RB13
TAG Heuer
71
a 6.012
4


4
44
Lewis Hamilton
Mercedes
W08
Mercedes M08 EQ Power+
71
a 7.430
8


5
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
SF70H
Ferrari 062
71
a 20.370
3


6
8
Romain Grosjean
Haas
VF-17
Ferrari 062
71
a 1:13.160
6


7
11
Sergio Perez
Force India
VJM10
Mercedes M08 EQ Power+
70
1 Volta
7


8
31
Esteban Ocon
Force India
VJM10
Mercedes M08 EQ Power+
70
1 Volta
9


9
19
Felipe Massa
Williams
FW40
Mercedes M08 EQ Power+
70
1 Volta
17


10
18
Lance Stroll
Williams
FW40
Mercedes M08 EQ Power+
70
1 Volta
18


11
30
Jolyon Palmer
Renault
R.S.17
Renault R.E.17
70
1 Volta
16


12
2
Stoffel Vandoorne
Mclaren
MCL32
Honda RA617H
70
1 Volta
13


13
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.17
Renault R.E.17
70
1 Volta
11


14
94
Pascal Wehrlein
Sauber
C36
Ferrari 061
70
1 Volta
19


15
9
Marcus Ericsson
Sauber
C36
Ferrari 061
69
2 Voltas
20


16
26
Daniil Kvyat
Toro Rosso
STR12
Renault R.E.17
68
3 Voltas
14



55
Carlos Sainz
Toro Rosso
STR12
Renault R.E.17
44
Motor
10



20
Kevin Magnussen
Haas
VF-17
Ferrari 062
29
Hidráulico
15



14
Fernando Alonso
Mclaren
MCL32
Honda RA617H
1
Acidente
12



33
Max Verstappen
Red Bull
RB13
TAG Heuer
0
Acidente
5


Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Williams/Force India/Haas/Red Bull

McHouserphy
09/07/2017, 23:23
Los números del GP de Austria:

https://farm5.staticflickr.com/4238/35754237541_f70ce14233_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4325/35885489985_b0361f4984_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4327/35754234291_037247efd8_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4230/35716324712_7b97040975_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4295/35716324872_a5067cab10_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4325/35716324302_7da73ca026_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4253/35754237091_b79ea22583_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4287/35716324892_3beb8d6461_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4230/35754236921_7073b54f53_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4283/35716323902_9e6bdffb5b_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4217/35046019094_b13562de7f_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4211/35754237171_9901da4b70_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4301/35716323802_8987bb7406_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4286/35716324502_429e394855_o.png

https://farm5.staticflickr.com/4299/35497551970_a317ce77eb_o.png

McHouserphy
09/07/2017, 23:26
AUSTRIA 2017 - PDFs (https://mega.nz/#!61VCxRQJ!GUot3GmTlsZiDj4LQv5xXj5ECzuReb7u10ftgFp XQvc)

*Falta la rueda de prensa tras el G.P., ya que la FIA aún no la ha publicado

GoVal
10/07/2017, 00:48
Gracias, McH. :abrazo: :abrazo:


______________________


https://pbs.twimg.com/media/DETdGV1W0AE7s-o.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/DETmGGfXoAAb1j4.jpg:large

llumia
10/07/2017, 18:05
Crónica M. Hughes:

http://www.motorsportmagazine.com/reports/f1/2017-austrian-grand-prix

llumia
10/07/2017, 18:41
El "semáforo":

https://f1-start.glitch.me/

Después de 3 salidas en falso a la 4ª:

https://s1.postimg.org/y5q9jtasb/semaforo.jpg (https://postimg.org/image/y5q9jtasb/)

GoVal
10/07/2017, 19:26
El "semáforo":

https://f1-start.glitch.me/

Después de 3 salidas en falso a la 4ª:

https://s1.postimg.org/y5q9jtasb/semaforo.jpg (https://postimg.org/image/y5q9jtasb/)



Jolín, llumia, estás que te "saltas"... digo sales. :cunaooooo:

McHouserphy
10/07/2017, 22:55
La sesión de rayas tras el GP:

Posiciones por vuelta y compuesto
https://farm5.staticflickr.com/4231/35511052010_ceb044bbb5_o.png

Uso de compuestos
https://farm5.staticflickr.com/4216/35767443701_0a6f0ac9a5_o.png

Vueltas promedio y vueltas rápidas
https://farm5.staticflickr.com/4262/35858072466_95fc9047db_o.png

Mejores sectores y vuelta ideal
https://farm5.staticflickr.com/4241/35767441421_6ca316f8ac_o.png

Velocidades máximas
https://farm5.staticflickr.com/4229/35511053080_7dab5f6cb9_o.png

Velocidades vuelta a vuelta de todos
https://farm5.staticflickr.com/4254/35511053030_b611e7b0eb_o.png

Velocidades vuelta a vuelta de los diez primeros
https://farm5.staticflickr.com/4229/35858074056_495e83c494_o.png

Tiempos por vuelta de todos
https://farm5.staticflickr.com/4218/35858073396_9fef6141c0_o.png

Stints de los tiempos por vuelta de los diez primeros
https://farm5.staticflickr.com/4211/35511052670_c398cbb459_o.png

Ritmo promedio de todos
https://farm5.staticflickr.com/4293/35511052100_963876e2cb_o.png

Ritmo promedio de los diez primeros
https://farm5.staticflickr.com/4284/35858073006_50e654f5cd_o.png

Stints de los tiempos compensados de todos
https://farm5.staticflickr.com/4205/35511052280_d06e812edf_o.png

Stints de los tiempos compensados de los diez primeros
https://farm5.staticflickr.com/4266/35858073196_81383e80d8_o.png

Distancias entre todos los pilotos
https://farm5.staticflickr.com/4253/35511051720_3dcfa38148_o.png

Distancias entre pilotos de los diez primeros
https://farm5.staticflickr.com/4212/35767441581_1077089645_o.png

Tiempos por vuelta de los Mercedes, Ferrari y Red Bull
https://farm5.staticflickr.com/4312/35767443171_21442cd7ea_o.png

Tiempos por vuelta de los Sauber, Renault y Toro Rosso
https://farm5.staticflickr.com/4229/35858073546_46cba37bb3_o.png

Tiempos por vuelta de los Williams y Force India y Haas
https://farm5.staticflickr.com/4311/35767443001_ceb0c62019_o.png

Tiempos por vuelta de los McLaren, Renault y Toro Rosso
https://farm5.staticflickr.com/4287/35767443511_f7505e8923_o.png

Huella de carrera de todos
https://farm5.staticflickr.com/4266/35767441981_0ecf8239c5_o.png

Huella de carrera de los diez primeros
https://farm5.staticflickr.com/4314/35511051920_73f8695efd_o.png

Stints de huella de carrera compensada de los diez primeros (compensación peso gasolina)
https://farm5.staticflickr.com/4307/35511051840_3d6885d68c_o.png

Comparación vueltas de Bottas y Vettel
https://farm5.staticflickr.com/4212/35858073856_edc867f099_o.png

Comparación vueltas de Vettel y Ricciardo
https://farm5.staticflickr.com/4315/35511052890_ff95e67267_o.png

Comparación vueltas de Ricciardo y Hamilton
https://farm5.staticflickr.com/4216/35858073936_3234bb05f5_o.png

Comparación vueltas de Bottas y Hamilton
https://farm5.staticflickr.com/4288/35511052830_597f8feb48_o.png

Comparación vueltas de Vettel y Raikkonen
https://farm5.staticflickr.com/4308/35767444141_d673d787ec_o.png

McHouserphy
10/07/2017, 23:07
El "semáforo":

https://f1-start.glitch.me/

Después de 3 salidas en falso a la 4ª:

https://s1.postimg.org/y5q9jtasb/semaforo.jpg (https://postimg.org/image/y5q9jtasb/)

:pelosdepunta:... te veo como con Bottas nuevas... :risitas:
Yo he sido incapaz de bajar de 00.209... :nuse1:...

GoVal
11/07/2017, 01:19
Aquí tenemos a llumia. :gaydude: :cunaooooo:


https://pbs.twimg.com/media/DEZzcOMXoAQesT6.jpg:large

McHouserphy
11/07/2017, 13:01
Más vale tarde, que nunca ...

https://farm5.staticflickr.com/4320/35059814634_6f245e3bb9_o.png
https://www.renaultsport.com/IMG/pdf/r09-aut-fr.pdf

(pero hasta ayer no lo pusieron :cabreo:)

GoVal
14/07/2017, 12:09
El habitual resumen onboard.



https://vimeo.com/225535360