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Ver la versión completa : F1 2019 - G.P. Nº 17 - JAPÓN



McHouserphy
06/10/2019, 15:31
FORMULA 1 TEMPORADA 2019 – GP Nº 17
JAPAN GRAND PRIX




SUZUKA

Mobilityland Corporation,
7992 Ino-cho,
Suzuka-shi,
Mie-ken,
510-0295 Japan
https://farm5.staticflickr.com/4453/37092337760_dc527aabea_o.jpg

HORARIOS:
Viernes 11 de Octubre :

Prácticas Libres, Sesión 1 :Horario Local : 10:00 a 11:30 - España : 03:00 a 04:30 - GMT : 01:00 a 02:30
Prácticas Libres, Sesión 2 : Horario Local : 14:00 a 15:30 - España : 07:00 a 08:30 - GMT : 05:00 a 06:30


Sábado 12 de Octubre :

Prácticas Libres, Sesión 3 : Horario Local : 12:00 a 13:00 - España : 05:00 a 06:00 - GMT : 03:00 a 04:00
Clasificatorias de Parrilla de Salida : Horario Local :15:00 a 16:00 - España : 08:00 a 09:00 - GMT : 06:00 a 07:00


Domingo 13 de Octubre :

CARRERA : Horario Local: 14:10 - España: 07:10 - GMT: 05:10


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Datos Básicos de Pista


Fecha de creación: 1987
Primer Gran Premio de F1: 01/11/1987
Grandes Premios organizados: 29
Capacidad de espectadores: 100000
Longitud oficial: 5.807 metros. / 3,608 millas

https://imgur.com/E02tgEK.png
Longitud oficial:5.807 metros. / 3,608 millas
Número de vueltas: 53.
Sentido de giro: Derechas (Horario).
Longitud total de carrera: 307,471 km / 191,162 millas.
Longitud rodadura: 5.804 metros.
Compensación de linea de salida: 300 m.

https://imgur.com/sAHY5rm.png
Curvas oficiales: 18.
Curvas reales: 18.
Curvas oficiales a derecha: 10.
Curvas oficiales a izquierda: 8.
Curvas reales a derecha: 10.
Curvas reales a izquierda: 8.

https://imgur.com/BnNjOTT.png
Consumo por vuelta: 1,78 Kg.
Consumo por vuelta: 2,40 l.
Penalización por vuelta de combustible: 0,055 s.
Demora por cada 10Kg de carga: 0,309 s.
Longitud del Pit Lane : 400 m.
Tiempo de entrada y salida de pits (sin repostar): 18,1 s.
Distancia desde la salida hasta la primera frenada: 520 m.
Tiempo de vuelta de referencia: 1:30,262.

https://imgur.com/5gqaFf1.jpg
Carga aerodinámica: Media-Alta
Dureza / Desgaste de frenos: Alto
Agarre del asfalto: Medio-Alto
Tipo de neumático: Medio
Desgaste de neumáticos: Medio

https://imgur.com/GWUcns1.png
Compuestos de neumáticos suministrados por Pirelli:
https://imgur.com/x5VWArK.png

Selección de neumáticos de los pilotos:
https://imgur.com/XimGtOu.jpg
Brembo. La frenada más dura de Suzuka:

https://www.youtube.com/watch?v=N774V5KK3fs

Datos de frenada:
https://imgur.com/0EfW960.png
Ventana Pit Stop a 1 parada : vueltas 30 a 34
Ventana Pit Stop a 2 paradas : vueltas 16 a 21 y 32 a 38
Ventana Pit Stop a 3 paradas : vueltas 15 a 17 , 26 a 30 y 38 a 41


Mejor vuelta K. Raikkonen - 1:31,540 (McLaren 2005)
Mejor pole L. Hamilton - 1:27,319 (Mercedes 2017)
Pole 2018 : L. Hamilton - 1:27,770 (Mercedes)
Vuelta rápida 2018 : S. Vettel - 1:32.318 (Ferrari)
Podium 2018 : 1º L. Hamilton - 2º V. Bottas - 3º M. Verstappen

https://imgur.com/tDEkFnE.jpg

Piloto con más Poles: 8 M. Schumacher
Escudería con más Poles: 9 Ferrari
Piloto con más victorias: 6 M. Schumacher
Escudería con más Victorias: 7 Ferrari , McLaren

Alguersuari nos explica el circuito de Suzuka:

https://www.youtube.com/watch?v=VnS3hINwK7w

Suzuka F1 2018, mejores momentos clasificatorias:

https://www.youtube.com/watch?v=zqRsStQ7dK0

On board de la vuelta de la pole de en 2018:

https://www.youtube.com/watch?v=UoCca4kUTf4

Suzuka F1 2018 HighLights:

https://www.youtube.com/watch?v=cRTmuPOhaIA

Suzuka F1 2018 Mejores on boards de carrera:

https://www.youtube.com/watch?v=LPag5qzGshc

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Suzuka, junto a Spa Francorchamps, es uno de los circuitos de la temporada que más gustan a los pilotos y a los aficionados.

Uno de los pocos circuitos que quedan en el mundial y que no tiene la firma de H.Tilke, en el que lo más delicado son las llamadas "S de Suzuka", curvas de media/alta velocidad que comprometen el resto del fácil ajuste para una pista que sería de alta carga aerodinámica, pero que hacen que todos tengan que sacrificar dicha carga para poder negociar adecuadamente este tramo del trazado.

Las grandes curvas, duros pianos, y algunos desniveles importantes, obligan a un pilotaje muy fino, y sobre todo, a tener unos monoplazas bien equilibrados.

Es el único circuito del mundial en el que se cruza el trazado, creando una especie de figura en forma de 8.

Debido a las fechas en las que se corre, es normal encontrase con el agua en pista, incluso tifones en las peores ocasiones, lo que a veces convierte en auténticas tómbolas las clasificatorias y la carrera.

https://imgur.com/gXY3jDR.jpg


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PALMARÉS

2018 : L. Hamilton (Mercedes)
2017 : L. Hamilton (Mercedes)
2016 : N. Rosberg (Mercedes)
2015 : L. Hamilton (Mercedes)
2014 : L. Hamilton (Mercedes)
2013 : S. Vettel (Red Bull)
2012 : S. Vettel (Red Bull)
2011 : J. Button (McLaren)
2010 : S. Vettel (Red Bull)
2009 : S. Vettel (Red Bull)
2006 : F. Alonso (Renault)
2005 : K. Raikkonen (McLaren)
2004 : M. Schumacher (Ferrari)
2003 : R. Barrichello (Ferrari)
2002 : M. Schumacher (Ferrari)
2001 : M. Schumacher (Ferrari)
2000 : M. Schumacher (Ferrari)
1999 : M. Hakkinen (McLaren)
1998 : M. Hakkinen (McLaren)
1997 : M. Schumacher (Ferrari)
1996 : D. Hill (Williams)
1995 : M. Schumacher (Benetton)
1994 : D. Hill (Williams)
1993 : A. Senna (McLaren)
1992 : R. Patrese (Williams)
1991 : G. Berger (McLaren)
1990 : N. Piquet (Benetton)
1989 : A. Nannini (Benetton)
1988 : A. Senna (McLaren)
1987 : G. Berger (Ferrari)

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Enlaces / Links :

Web oficial del Circuito de Suzuka. (http://www.suzukacircuit.jp/f1_en/)
Página Oficial de la F1 (http://www.formula1.com)
Datos FIA (https://www.fia.com/championship/events/fia-formula-one-world-championship/season-2019/japanese-grand-prix)
Datos Pirelli (https://f1pressarea.pirelli.com/index.php)
Free Live Timing (https://f1.tfeed.net/)


Carreras en Internet:
[o]VerCanalesTV F1 (http://vercanalestv1.com/ver-formula-1-en-directo-y-online-gratis/)
[o]VerPlusOnLine F1 (http://verplusonline.com/movistar-formula-uno/)


Noticias en Español:
[o]CarandDriver.es (http://www.caranddriver.es/formula-1)
[o]Motor21.com (http://motor21.com/sobre/formula-1/)
[o]MotorSport (https://es.motorsport.com/f1/)
[o]SoyMotor.com (https://www.soymotor.com/")


Noticias en Inglés:
[o]F1.com (http://f1.com/)
[o]f1technical.net (http://www.f1technical.net/)
[o]MotorSport.com (http://http:/www.motorsport.com/)
[o]F1Today (https://www.f1today.net/en/)
[o]F1fanatic.co.uk (http://www.f1fanatic.co.uk/)
[o]PitPass.com (https://www.pitpass.com/)

McHouserphy
06/10/2019, 15:32
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https://imgur.com/4EtVyXv.png

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McHouserphy
08/10/2019, 13:17
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GoVal
08/10/2019, 18:14
Muchas gracias por hilo del Sol naciente, McH. :abrazo:

Este viernes toca ir a trabajar disfrazada de zombi durmiente. :zombie3:

A ver qué tal se le da a Ferrari un circuito en el que Mercedes debe de ser favorito. Y a ver qué tal está el ambiente con la absurda guerra entre sus dos pilotos.

McHouserphy
08/10/2019, 21:36
Uffff... con estos horrarios :gaydude::pelosdepunta:

Viernes 11 de Octubre :
Prácticas Libres, Sesión 1: Horario Local : 10:00 a 11:30 - España: 03:00 a 04:30 - GMT : 01:00 a 02:30
Prácticas Libres, Sesión 2: Horario Local : 14:00 a 15:30 - España: 07:00 a 08:30 - GMT : 05:00 a 06:30

Sábado 12 de Octubre :
Prácticas Libres, Sesión 3: Horario Local : 12:00 a 13:00 - España: 05:00 a 06:00 - GMT : 03:00 a 04:00
Clasificatorias de Parrilla de Salida : Horario Local :15:00 a 16:00 - España : 08:00 a 09:00 - GMT : 06:00 a 07:00

Domingo 13 de Octubre :
CARRERA : Horario Local: 14:10 - España: 07:10 - GMT: 05:10

:yoda1:De espectación Lo único que posibilidades reales tiene :asobar:(de mis partes:gaydude::roto2rie:) , la Fepé dos es... :mornincoffee:

Presupuesto, La descalcificación y la raza :gaydude::risitas: están aseguradas :sisi1::lotsocoffee:

yorch
09/10/2019, 09:56
Typhoon Hagibis set to disrupt Japanese GP


https://www.motorsport.com/f1/news/typhoon-hagibis-disrupt-japanese-gp/4554960/ (https://www.motorsport.com/f1/news/typhoon-hagibis-disrupt-japanese-gp/4554960/)

:sherlock:

McHouserphy
09/10/2019, 13:14
https://imgur.com/bvnOXia.png

https://imgur.com/NCm1P0x.png

https://www.renaultsport.com/IMG/pdf/19r17_jpn_factfile_final_en.pdf

GoVal
09/10/2019, 13:30
Typhoon Hagibis set to disrupt Japanese GP


https://www.motorsport.com/f1/news/typhoon-hagibis-disrupt-japanese-gp/4554960/ (https://www.motorsport.com/f1/news/typhoon-hagibis-disrupt-japanese-gp/4554960/)

:sherlock:


Vaya, casi no hay GP de Japón que no esté amenazado por un tifón. :roto2rie: :roto2rie:

Al parecer se esperan fuertes lluvias durante todo el sábado, así que la calificación tiene casi todas las papeletas de ser en agua. :weathermanf4:

Así estarían la cosas a la hora de la calificación. Muy cerquita se ve ese tifón. :twister3: Veremos si cambia el rumbo o no.

https://i.imgur.com/nHjCWNd.png

McHouserphy
09/10/2019, 13:44
Typhoon Hagibis set to disrupt Japanese GP
https://www.motorsport.com/f1/news/typhoon-hagibis-disrupt-japanese-gp/4554960/ (https://www.motorsport.com/f1/news/typhoon-hagibis-disrupt-japanese-gp/4554960/)
:sherlock:

Johé...lo que nos faltaba :ouch:, con los palillos en los ojos :gaydude: para no dormirse :sleepy1:, y viendo llover en una pista vacía :ouch::mornincoffee::sleepy1:

GoVal
10/10/2019, 15:16
Parece que las papeletas de que no haya calificación el sábado van en aumento. De momento se han suspendido las categorías de apoyo y mañana a mediodía se decidirá si se suspende y se pasa al domingo a las 9 de la mañana o se la juegan el sábado.

llumia
10/10/2019, 15:25
La temporada va declinando pero los equipos importantes siguen introduciendo novedades:

https://www.autosport.com/f1/news/146495/mercedes-brings-sidepod-aero-update-to-suzuka

llumia
10/10/2019, 15:28
Muchas gracias por hilo del Sol naciente, McH. :abrazo:

Este viernes toca ir a trabajar disfrazada de zombi durmiente. :zombie3:

A ver qué tal se le da a Ferrari un circuito en el que Mercedes debe de ser favorito. Y a ver qué tal está el ambiente con la absurda guerra entre sus dos pilotos.

Nah, lo de los pilotos, todo OK, después de las últimas charlas :risitas: , vamos, lo que dicta el protocolo que se debe decir a la opinión pública en estos casos :juas:

https://www.autosport.com/f1/news/146498/ferrari-pair-clear-on-team-orders-after-talks

llumia
10/10/2019, 15:52
Albert Fàbrega@AlbertFabrega

Diferente configuración aero para Red Bull. Menos carga para Verstappen. Activador de DRS también diferente. Different aero configuration for both Red Bulls. Less downforce for Verstappen. Also different DRS activator.

https://pbs.twimg.com/media/EGf6SGjUYAAChAd.jpg

https://pbs.twimg.com/media/EGf6S6lUEAAb35z.jpg

https://pbs.twimg.com/media/EGf6TwpUwAA1yKo.jpg

llumia
10/10/2019, 15:56
Albetr Fàbrega@AlbertFabrega
Naoki Yamamoto con el mono de Toro Rosso. Pilotará el monoplaza de Gasly en libres 1.


https://pbs.twimg.com/media/EGfsi4LVAAALplg.jpg

llumia
10/10/2019, 15:57
Albert Fàbrega@AlbertFabrega Nueva ala delantera de Williams. Más efecto outwash con zona ajustable reducida. Nueva curvatura flaps y platina lateral. https://pbs.twimg.com/media/EGfnKhoU0AAjE-B.jpg

llumia
10/10/2019, 16:00
Albert Fàbrega@AlbertFabrega

Mercedes con un cilindro alrededor del escape. Se utiliza para medir posición escape https://pbs.twimg.com/media/EGfaCSwU4AE_W8x.jpg

llumia
10/10/2019, 16:01
Albert Fàbrega@AlbertFabrega

Detalles de los nuevos direccionadores de Mercedes.


https://pbs.twimg.com/media/EGfXNaRVUAA-WVC.jpg

https://pbs.twimg.com/media/EGfXN73UEAE_egX.jpg

llumia
10/10/2019, 16:03
Albert Fàbrega@AlbertFabrega

Mercedes ha añadido un deflector en la pletina lateral del ala delantera para Suzuka. #JapaneseGP (https://twitter.com/hashtag/JapaneseGP?src=hash)


https://pbs.twimg.com/media/EGfVHB2U4AAT3jU.jpg

llumia
10/10/2019, 16:05
Albert Fàbrega@AlbertFabrega
Pocos cambios en el trazado. Solo un nuevo doble piano en lado derecho exterior de R130 T15 en lugar de hierba artificial. https://pbs.twimg.com/media/EGfBP2MU0AAbQ0q.jpg

GoVal
10/10/2019, 20:08
LuisFeF1‏ @LuisFeF1 (https://twitter.com/LuisFeF1) 36 min (https://twitter.com/LuisFeF1/status/1182347561937580032)

#TechF1 (https://twitter.com/hashtag/TechF1?src=hash) En el borde de ataque inferior del bargeboard del @MercedesAMGF1 (https://twitter.com/MercedesAMGF1) W10 se han introducido más cortes. Pasando de 3 a 7. #F1 (https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash) #TechF12019 (https://twitter.com/hashtag/TechF12019?src=hash) #F1Tech (https://twitter.com/hashtag/F1Tech?src=hash) #JapaneseGP (https://twitter.com/hashtag/JapaneseGP?src=hash)

https://pbs.twimg.com/media/EGiK1qKXYAAdumT.jpg:large

GoVal
10/10/2019, 21:50
https://pbs.twimg.com/media/EGfaCSwU4AE_W8x.jpg:large



En mis tiempos :yoda1: eso era un "peaso tubarro". :cunaooooo:

McHouserphy
10/10/2019, 22:32
En mis tiempos :yoda1: eso era un "peaso tubarro". :cunaooooo:

Y sirve para lo mismo. :gaydude::roto2rie::juas:

llumia
11/10/2019, 01:06
Albert Fàbrega @AlbertFabrega
Las prescripciones de @pirellisport (https://twitter.com/pirellisport) para el #GPJapon (https://twitter.com/hashtag/GPJapon?src=hash)https://pbs.twimg.com/media/EGfO7aBU8AA3JEX.jpg

llumia
11/10/2019, 01:08
Albert Fàbrega@AlbertFabrega La nueva ala delantera de Renault con el ala principal y flaps con diferentes curvaturas.



https://pbs.twimg.com/media/EGe4zh8U4AEhIj4.jpg

GoVal
11/10/2019, 05:38
Se confirma la suspensión de toda actividad el sábado debido al tifón.

La FP3 queda eliminada definitivamente y la calificación se celebrará el domingo a las 10 de la mañana hora local, las 3 hora peninsular española. La hora de la carrera se mantiene.

Estos son los nuevos horarios del domingo, que podrán ser modificados dependiendo de cómo evolucione Hagibis.

https://i.imgur.com/yqlPK3V.png

GoVal
11/10/2019, 06:06
Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 3 h (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1182459441129521153)

Y esta es la nueva ala delantera de Williams

And this is the new front wing from Williams


https://pbs.twimg.com/media/EGjwlwQVAAA9jGe.jpg:large

GoVal
11/10/2019, 06:08
Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 2 h (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1182475909124591617)

La nueva ala delantera de Renault lleva nuevos direccionadores en la parte inferior de chasis.

New Renault's front wing comes together with revised turning vanes.



https://pbs.twimg.com/media/EGj_kUSU0AAw2c5.jpg:large

GoVal
11/10/2019, 06:46
FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX 2019 - Suzuka
Resultados FP1
Viernes, 11 de octubre de 2019


Valtteri BOTTAS ha sido el más rápido seguido a 76 milésimas por Lewis HAMILTON.

A un segundo de los Mercedes han finalizado los Ferrari de Sebastian VETTEL y de Charles LECLERC.

Los Red Bull han terminado tras ellos, con Max LECLERC a 1.3 y Alexander ALBON a 1.6.

Carlos SAINZ tuvo problemas al incio de la sesión cuando su coche se quedó parado nada más salir del piltane. Los comisarios le ayudaron a volver y, tras solucionar el problema, pudo volver a la pista y terminó 7º.

Tras él finalizaron los Racing Point de Checo PÉREZ y Lance STROLL, que lograron colarse entre los McLaren, ya que Lando NORRIS acabó 10º.

Naoki YAMAMOTO fue el piloto que más vueltas rodó, 30 en total. Terminó 17º a sólo 1 décima de Daniil KVYAT, que fue 16º.

La clasificación la cierra Antonio GIOVINAZZI, que no pudo rodar debido a un problema hidráulico.



https://i.imgur.com/NNDNl5H.png

https://i.imgur.com/YSoVcGu.png

https://i.imgur.com/jhw1SdZ.png

https://pbs.twimg.com/media/EGkH7qYWoAEa0_D.jpg:large

GoVal
11/10/2019, 06:57
En la FP1, Bottas estuvo cerca de golpear a Leclerc.


https://pbs.twimg.com/media/EGj7NHtXYAAnNBg.jpg:large

GoVal
11/10/2019, 07:01
https://pbs.twimg.com/media/EGkHBtjX4AEDnXQ.jpg:large

GoVal
11/10/2019, 07:06
Estas son las condiciones para la FP2, unos libres mucho más importantes de lo habitual porque ya no tendrán más entrenos y porque si al final no puede disputarse la calificación el domingo, la parrilla de salida estaría determinada por los resultados de estos libres.

Ha llovido entre la FP1 y la FP2 y hay un 40% de posibilidad de que llueva durante la sesión.


https://pbs.twimg.com/media/EGknP4eW4AAFAXL.jpg:large

GoVal
11/10/2019, 07:24
La confirmación de la FIA de que si al final no puede disputarse la calificación, la parrilla de salida se formará con los tiempos obtenidos en la FP2.


https://pbs.twimg.com/media/EGktzrVX4AEYPOR.jpg:large

GoVal
11/10/2019, 07:28
Max.


https://pbs.twimg.com/media/EGkuldFW4AAkyNY.jpg:large

GoVal
11/10/2019, 07:34
Trompo de Bottas en la última chicane.


https://pbs.twimg.com/media/EGkvvvzXUAIW5ou.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/EGkwKPGWoAAWPKA.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/EGkwKPdWsAEG7A-.jpg:large

GoVal
11/10/2019, 08:23
A Norris le dicen que salga de las 130R en 7ª. Después le han dicho que no lo hiciera más. :sherlock:

McHouserphy
11/10/2019, 13:30
Pendón:penita:... pendón:penita:... ej queeee :penita:... m'he dormidooo :sleepy1:...:penita:

McHouserphy
11/10/2019, 13:37
Los números de la F.P. 1:

https://imgur.com/bTPN60D.png

https://imgur.com/p3A0wFB.png

Los números de la F.P. 2:

https://imgur.com/h5Vgs7n.png

https://imgur.com/8n3SOSk.png

Y en previsión de que mañana no se va a poder hacer nada debido al tifón, se pasa la clasificatoria al domingo a las 10 de allí, que en España será el domingo a las 03:00 AM. :sherlock::evil5:

https://imgur.com/yJPiMrf.png

deivison
11/10/2019, 14:01
Mercedes domina treinos livres em Suzuka, Classificação vai acontecer no Sábado por causa de um tufão

A Formula 1 vai ter sua programação reduzido nesse final de semana, Os 2 treinos livres de hoje foram os únicos para a preparação do carro para a corrida e para o acerto para a classificação, Que vai acontecer na manhã do domingo em Suzuka . (As 10 da Noite do Sábado no Brasil) Para desespero das outras equipes, A Mercedes parece ter voltado a boa e velha forma do começo da temporada. Valtteri Bottas foi o mais rápidos nas duas sessões de Treinamentos, Com Lewis Hamilton em segundo, Os dois ficaram com as melhores marcas do dia.

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A Ferrari não conseguiu fazer frente na Mercedes, Apenas por alguns minutos, Sebastian Vettel passou a liderar o segundo treino livre, Mas não passou de alguns minutos. A Red Bull esteve um pouco mais perto das Mercedes do que a Ferrari.

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Max Verstappen ficou com o terceiro lugar no Segundo treino livre, Seguido de Leclerc, Vettel e Albon nas 6 primeiras posições. Existe a grande expectativa com os pilotos da Red Bull e da Toro Rosso, Por estarem na corrida de casa, A Honda evoluiu o motor e usou ele já na Rússia para pagar os pilotos pagarem a punição em Sochi, Para que estivessem com as melhores condições para o GP do Japão.

O Resultado da Toro Rosso mostra que pode ser uma boa corrida para Pierre Gasly e Danill Kvyat, O Francês ficou com o 9ºtempo e o Russo com o 12ºtempo. A Toro Rosso que colocou o Japonês Naoki Yamamoto, Piloto Multicampeão da Super Formula. Ele não se saiu mal, Fez 30 voltas e ficou com o 17ºlugar. Isso mostra que a categoria Japonesa de Monoposto tem um bom nível de pilotagem.

http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Japan_Free_practice_2019-2.jpg

Apesar desse bom resultado da filial da Red Bull, A Mclaren deve ser a favorita a ficar na frente do pelotão intermediário. Com Carlos Sainz jr. ficando em 7ºlugar nos dois treinos livres e Lando Norris nos 10 primeiros colocados. Mas devermos ficar de olho no Mexicano Sergio Perez e Lance Stroll, Parece que o carro Rosa e Azul se adaptou bem ao circuito seletivo e rápido de Suzuka.

http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/Japan_Free_practice_2019-6-1024x683.jpg

Quem foi mal foi a Renault, Daniel Ricciardo e Nico Hulkenberg só não foram piores do que os dois pilotos da Williams, Em mais uma disputa inglória para tentar sair das últimas posições.

Amanhã o 3ºTreino livre esta cancelado e a Classificação vai ser jogada para a manhã de Domingo em Suzuka. Por causa do Tufão Hagibis que vai passar no dia de amanhã. Se por acaso a classificação não puder ser realizada, O Grid de Largada vai ser definido pelo resultado do 2ºTreino Livre.


Resultado dos Treinos Livres de Sexta-Feira
1ºTreino Livre


pos

Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
Voltas


1
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:28.731
26


2
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:28.807
25


3
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:29.720
26


4
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:29.912
20


5
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:30.046
22


6
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:30.375
24


7
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:30.702
21


8
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:30.810
21


9
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:30.959
27


10
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:31.001
24


11
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:31.283
25


12
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:31.307
27


13
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:31.426
29


14
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:31.563
25


15
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:31.785
22


16
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:31.920
23


17
38
Naoki Yamamoto
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:32.018
30


18
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:32.800
23


19
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:33.484
27


20
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:36.887
4


2ºTreino Livre


pos

Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
Voltas


1
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:27.785
33


2
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:27.885
34


3
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:28.066
24


4
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:28.141
28


5
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:28.376
37


6
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:28.402
34


7
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:29.051
29


8
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:29.299
28


9
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:29.354
34


10
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:29.358
35


11
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:29.477
29


12
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:29.512
35


13
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:29.553
28


14
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:29.597
27


15
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:29.651
33


16
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:29.749
31


17
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:29.859
30


18
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:30.334
29


19
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:30.916
35


20
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:31.071
36


Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Toro Rosso/Mclaren/Racing Point
Fonte: http://portalsportszone.com.br/mercedes-domina-treinos-livres-em-suzuka-classificacao-vai-acontecer-no-sabado-por-causa-de-um-tufao/

GoVal
11/10/2019, 15:20
FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX 2019 - Suzuka
Resultados FP2
Viernes, 11 de octubre de 2019


Los Mercedes han vuelto a ser los más rápidos con Valtteri BOTTAS finalizando 1º y Lewis HAMILTON 2º a 1 décima del finlandés. Si al final no fuera posible disputarse la calificación el domingo, ellos serían quien ocuparían la primera línea de la parrilla.

A casi tres décimas ha terminado Max VERSTAPPEN, que logró finalizar por delante de los Ferrari de Charles LECLERC y Sebastian VETTEL. Gené ha comentado que no creen que la calificación se vaya a suspender, por lo que han decidido centrarse en preparar la carrera en vez de en marcar un buen tiempo que les diera una hipotética buena posición de salida. En los últimos minutos ambos Ferrari montaron neumáticos blandos nuevos. Leclerc estaba 6º por detrás de Albon y logró mejorar hasta terminar por delante de Vettel, que no logró mejorar su tiempo lo sufiente como para mantener a su compañero detrás.

Alexander ALBON finalmente no ha logrado colarse entre los Ferrari y ha terminado 6º.

Carlos SAINZ volvió a ser el primero del resto, esta vez sin los problemas eléctricos que tuvo en la primera sesión. Ha terminado 7º a más de un segundo de Bottas. Tras él ha vuelto a finalizar Checo PÉREZ.

Pierre GASLY tuvo una buena sesión, sobre todo teniendo en cuenta que no rodó en los libres 1, y ha terminado 9º mientras que Daniil KVYAT ha mejorado bastante con respecto a la mañana y ha terminado 12º

A cuatro milésimas de Gasly ha terminado Lando NORRIS, que de nuevo acaba en la 10ª posición.

Kimi RÄIKKÖNEN ha mejorado una posición con respecto a la sesión de la mañana.

Preocupa ver a los Renault tan abajo. En la primera sesión terminaron 13 y 14 y en esta sólo han podido superar a los dos Williams.



https://i.imgur.com/xgXQLmO.png

https://i.imgur.com/z9QQQJ1.png

http://i.imgur.com/fqhlXF6.png (https://imgur.com/fqhlXF6)

https://pbs.twimg.com/media/EGlAF1-W4AApm5K.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/EGk62xNWwAEufAi.jpg:large

GoVal
11/10/2019, 17:48
La verdad es que es complicado no querer ser fan de este chaval. :elrisas: :elrisas:


https://pbs.twimg.com/profile_images/1182581236214177793/UScjsUht_bigger.jpg Lando Norris (https://twitter.com/LandoNorris)‏ @LandoNorris (https://twitter.com/LandoNorris)7 h (https://twitter.com/LandoNorris/status/1182581297799188480)

#NewProfilePic (https://twitter.com/hashtag/NewProfilePic?src=hash)


https://pbs.twimg.com/media/EGlfa6PWoAAfe5_.jpg:large

GoVal
12/10/2019, 13:18
Ya que hoy nos hemos quedado sin F1, nada mejor que revivir el GP de Japón de 2005. :popcorn:



https://www.youtube.com/watch?v=Omtp_x00DNw

LaraCroft
12/10/2019, 14:37
Yessssssssssssss :7adorar-abuchear::7adorar-abuchear::7adorar-abuchear::7adorar-abuchear:

La carrera en que me hice fan de Kimi, aunque la cosa se venía gestando desde Nurburgring :sisi1:

Gracias Govy :abrazo::abrazo::abrazo:

Ahhh, no me esperéis en el chat a las 3 de la mañana, ya estaré para la carrera, pero es que mi salud no da para trasnochar como antaño :triste2::crybaby2::crybaby2:

GoVal
12/10/2019, 19:14
Ya sabía yo que te iba a alegrar la tarde con esa carrera. :sisi1:

Espero que para la carrera estés lo suficientemente bien como para aguantarnos. :abrazo: :abrazo: :abrazo: :getwell:

GoVal
12/10/2019, 22:02
La diferencia entre compuestos.


https://pbs.twimg.com/media/EGmWqkZW4AA8U8W.jpg:large

McHouserphy
12/10/2019, 23:35
Yessssssssssssss :7adorar-abuchear::7adorar-abuchear::7adorar-abuchear::7adorar-abuchear:

La carrera en que me hice fan de Kimi, aunque la cosa se venía gestando desde Nurburgring :sisi1:

Gracias Govy :abrazo::abrazo::abrazo:

Ahhh, no me esperéis en el chat a las 3 de la mañana, ya estaré para la carrera, pero es que mi salud no da para trasnochar como antaño :triste2::crybaby2::crybaby2:

Ya... ya... que me lo se yo :sherlock:.... lo bien que se ven las FP y la Q niponas... cuando nipones interes en tener los ojos abiertos :evil5::cascoVili:risitas:

Te libras del ataque de las 02:30 :putersmile1:... pero no del de las 6:45:guntootsmiley::sisi1:

GoVal
13/10/2019, 02:51
No hay lluvia, así que la calificación se celebra. Así están las condiciones:


https://pbs.twimg.com/media/EGuCyJIWoAE17fN.jpg:large

GoVal
13/10/2019, 02:54
El viento es racheado, veremos cómo les afecta a los equipos.

GoVal
13/10/2019, 03:04
Me da que Kubica no va a salir en carrera. :triste2:


https://pbs.twimg.com/media/EGuFrifXYAEe_Ca.jpg:large



Bandera roja nada más comenzar la sesión.

GoVal
13/10/2019, 03:06
Tocó el césped en la salida de la última curva y se fue a las protecciones. Era su vuelta de preparación.


https://pbs.twimg.com/media/EGuF-ctW4AA5WxN.jpg:large



Afortunadamente, Kubica está bien.

https://pbs.twimg.com/media/EGuF-cnW4Ag-A9r.jpg:large

GoVal
13/10/2019, 03:09
Un ejército de comisarios acude para dejar la pista lista lo antes posible.


https://pbs.twimg.com/media/EGuGizRWwAA6Dvb.jpg:large

GoVal
13/10/2019, 03:12
Ya está la sesión en marcha. Los Alfa Romeo son los primeros en vover a la pista.


https://pbs.twimg.com/media/EGuHnsTWsAEqJWj.jpg:large

GoVal
13/10/2019, 03:18
Y nueva bandera roja. Esta vez ha sido Magnussen que ha trompeado en la última curva y se ha ido de espaldas contra las protecciones rompiendo el alerón trasero. Ha rebotado y también ha roto el delantero. Ha logrado volver a la pista y está dando la vuelta al circuito para llegar al box.


https://pbs.twimg.com/media/EGuIou6XUAAcrtm.jpg:large

GoVal
13/10/2019, 03:19
Así va Magnussen.

https://pbs.twimg.com/media/EGuI0PVXYAAPmbj.png:large

https://pbs.twimg.com/media/EGuJL2tWoAAJoAb.jpg:large

GoVal
13/10/2019, 03:22
Las rachas de viento son bastante fuertes, de unos 22 km/h.

https://pbs.twimg.com/media/EGuJowDXYAEKFob.jpg:large




Se reanuda la sesión... otra vez.

GoVal
13/10/2019, 03:40
Se logra que acabe la Q1 :cunaooooo: con Leclerc siendo el más rápido por delante de Hamilton, Verstappen y un sorpredente Norris, aunque marcó su tiempo al final de la sesión, cuando todos los tiempos estaban mejorando.

Carlos Sainz pasa el corte en 7ª posición.

La sorpresa es ver a Ricciardo fuera. Hulkenberg acabó 13º.

Y más sorpresa ha sido ver a Checo Pérez cayendo mientras Stroll ha terminado 11º. Todo el viernes estuvo muy arriba y hoy no ha logrado dar una buena vuelta para al menos pasar a Q2.


Los eliminados en Q1 son:

16 Ricciardo
17 Checo Pérez
18 Russell
19 Magnussen (sin tiempo)
20 Kubica (sin tiempo)



Los tiempos completos de la Q1.


https://pbs.twimg.com/media/EGuNLyYX4AEnadx.jpg:large

GoVal
13/10/2019, 03:41
David Izquierdo‏ @davidizki (https://twitter.com/davidizki) 6 min (https://twitter.com/davidizki/status/1183194241637519363)

Con tanto viento, la sensibilidad a yaw de la aero es mucho más importante. Y además, en caso de viento racheado, los efectos transitorios son más significativos (y muy difíciles de predecir).

GoVal
13/10/2019, 03:43
Aquí se puede apreciar el viento.


https://twitter.com/Mattzel89/status/1183196001819119616

GoVal
13/10/2019, 03:56
Problemas hidráulicos dejan a Hulkenberg en 5ª marcha cuando iniciaba su último intento. Le piden que no cambie de marcha.


"Do not change gear, do not change gear Nico. Come back to the garage - scenario 12, we have a major problem" says Hulkenberg's engineer Mark Slade.


https://pbs.twimg.com/media/EGuRbILWoAEWVFQ.jpg:large

GoVal
13/10/2019, 04:03
Los Mercedes vuelven a colocarse al frente con Bottas siendo el más rápido de la Q2. Tras él han quedado Hamilton y sorprendentemente Albon, que ha quedado por delante de los Ferrari.

Verstappen ha terminado 6º. Reportó problemas de potencia.

Tras él han finalizado los McLaren, con Carlos en 8ª posición.

Muy bien Gasly, que ha terminado 9º mientras que Kvyat se queda fuera al terminar 14º.

Los eliminados en Q2 son:

11 Giovinazzi
12 Stroll
13 Kimi
14 Kvyat.



Estos son los tiempos completos en la Q2.


https://pbs.twimg.com/media/EGuSqspXYAEnJyp.jpg:large

GoVal
13/10/2019, 04:06
Renault confirma los problemas de Hulkenberg.


Renault F1 Team @RenaultF1Team (https://twitter.com/RenaultF1Team) 8 min (https://twitter.com/RenaultF1Team/status/1183199543237570562)

Nico reports that he is stuck in gear. Our data confirms it. He’s able to bring the car back to the garage but that is the end of our qualifying unfortunately.

Hydraulic pressure loss for Nico, which led to him being stuck in gear. Our garage crew is straight to work on fixing the leak.

GoVal
13/10/2019, 05:24
FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX 2019 - Suzuka
Resultados Sesión de CALIFICACIÓN
Domingo, 13 de octubre de 2019


Salta la sorpresa en Suzuka y Ferrari termina con sus dos coches en lo más alto. Sebastian VETTEL se lleva la POLE y con récord de la pista al parar el crono en 1:27.064. Charles LECLERC terminó segundo a casi 2 décimas, dando una nueva primera línea a Ferrari.

Los Mercedes se han mostrado sorprendidos de haber sido más lentos que los italianos. Quedaron a 2 décimas, con Valtteri BOTTAS por delante de Lewis HAMILTON. 8 milésimas los separaron.

La tercera línea la completa Red Bull con sus dos pilotos habiendo marcado exactamente el mismo tiempo. Max VERSTAPPEN saldrá por delante de Alexander ALBON al haber marcado su vuelta antes.

Y siguiendo el orden de una línea por equipo, en la cuarta línea de salida estarán los McLaren, con Carlos SAINZ en la 7ª posición y Lando NORRIS en la 8ª. Sainz ha comentado que están utilizadon una batería muy vieja y que eso hace que tenga menos prestaciones pero que no la cambian por el tema de las penalizaciones. Eso le hace perder potencia en las rectas. Estaba muy contento con su vuelta. Norris no lo estaba tanto. Ha comentado que ha cometido algunos errores que le han hecho queda por detrás de Carlos y a casi 2 décimas.

Muy buena calificación de Pierre GASLY que, con sólo haber disputado una sesión de entrenamientos, ha logrado terminar 9º. Junto a él saldrá Romain GROSJEAN.

Problemas de suspensión en el coche de Daniel RICCIARDO y una pequeña fuga hidráulica en el de Nico HÜLKENBERG los dejan 16º y 15º.





https://i.imgur.com/2ICQEIM.png

https://i.imgur.com/B1EeknP.png

https://i.imgur.com/01hZ7Bp.png

https://pbs.twimg.com/media/EGuXFKDXYAgm2H7.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/EGuYlu9XUAAibzx.jpg:large

GoVal
13/10/2019, 05:28
Carlos Sainz dice que el problema de la batería le hacía perder mucho en las rectas ya que el coche se frenaba 100-200 m antes que el coche de Lando. También perdía tiempo en la 130R por el mismo momento. Ahí calcula que perdía 1 décima.

También comenta que en la salida será importante no derrapar, ya que los neumáticos de este año son más duros que los del año pasado.

GoVal
13/10/2019, 05:38
Sobre los coches con problemas:




En Williams van contrarreloj ya que el chásis del coche de Kubica quedó dañado en su accidente y tienen que reconstruir el coche. Van a intentar que lo tenga listo pero lo tienen complicado. Si consiguen montarlo, saldrá desde el pitlane.




La parte trasera de Magnussen quedó bastante dañada, hasta la caja de cambios sufrió y la tienen que sustituir, por lo que tiene 5 puestos de penalización, aunque sólo tiene a Kubica detrás y saldrá desde el pitlane... si sale.




La fuga hidráulica del coche de Hulkenberg es pequeña pero matona :cunaooooo: ya que es pequeña pero es en la caja de cambios y tienen que desmontarla completamente. Otros que van a todo trapo para tener el coche listo.




Parece que los problemas de suspensión de Ricciardo tienen mejor solución.

deivison
13/10/2019, 05:49
Vettel conquista a pole position em Suzuka – Em Classificação no dia da corridaSebastian Vettel conquistou agora a pouco a pole position para o GP do Japão. A Classificação foi feita hoje, Devido ao Tufão que passou no circuito de Suzuka no Sábado. O piloto Alemão dominou a classificação na fase final, Com um carro mais rápido que a Mercedes, (Surpreendentemente já que a Mercedes foi mais rápido nos treinos livres de Sexta-feira) Vettel fez os melhores tempos nas duas tentativas e superou Leclerc. E vai largar na frente do Monegasco pela primeira vez depois de 9 corridas.
Bottas foi mais rápido que Hamilton e vai largar em 3º, O líder do campeonato vai compor a segunda fila da Mercedes. A Terceira fila é dos dois pilotos da Red Bull, Que empataram no tempo. Tanto Max Verstappen como Alexander Albon fizeram 1:27.851. O piloto Holandês larga na frente do piloto da Tailândia por ter feito o tempo primeiro.
Carlos Sainz jr. novamente comanda a Mclaren na 4ªFila. Foi mais um treino feliz para a tradicional equipe, Que praticamente esta se garantindo como a 4ªForça do Mundial de Formula 1 em 2019. Pierre Gasly levou a Toro Rosso ao 9ºlugar, O motor Honda parece esta ajudando os carros da Filial também, Apesar do 14ºlugar de Danill Kvyat. Romain Grosjean completa os 10 primeiros, Foi uma surpresa visto a ruindade da Haas nessa temporada e principalmente do piloto Francês.
A se lamentar, A batida de Robert Kubica, que não se sabe se terá condições de participar da corrida. E também a performance ruim da Renault, Que estão dando carros horríveis para seus dois pilotos. Riccardo não conseguiu passar do Q1 e Hulkenberg não conseguiu ir além do 15ºlugar. A corrida será realizada logo mais, As 2 da manhã, Horário de Brasília.
Grid de Largada:


pos

Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo


1
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:27.064


2
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:27.253


3
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:27.293


4
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:27.302


5
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:27.851


6
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:27.851


7
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:28.304


8
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:28.464


9
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:28.836


10
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:29.341


11
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:29.254


12
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:29.345


13
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:29.358


14
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:29.563


15
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:30.112


16
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:29.822


17
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:30.344


18
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:30.364


19
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
Sem Tempo


20
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
Sem Tempo


Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fonte: http://portalsportszone.com.br/vettel-conquista-a-pole-position-em-suzuka-em-classificacao-no-dia-da-corrida/

GoVal
13/10/2019, 06:16
Interesante comparativa de las vueltas de Vettel, Leclerc, Hamilton y Bottas.


https://twitter.com/Gianludale27/status/1183233233577746433

GoVal
13/10/2019, 06:28
Estrategias según Pirelli.


https://pbs.twimg.com/media/EGuYKFZWwAAsYb7.jpg:large

GoVal
13/10/2019, 06:58
Juegos disponibles para la carrera.


https://pbs.twimg.com/media/EGu5OPyX4AApI7O.jpg:large

GoVal
13/10/2019, 07:00
Hamilton "arreglándose" para la carrera.


https://pbs.twimg.com/media/EGu7vWPX0AAeNsm.jpg:large

GoVal
13/10/2019, 07:02
Pobre hombre, tiene la suerte de poder llevar a dos pilotos y le tocan los que menos le hablan. :cunaooooo:



https://twitter.com/ayrtoncap88/status/1183227210338979841

GoVal
13/10/2019, 07:12
Los de Williams se han ganado bien el sueldo. Han logrado tener el coche de Kubica listo. Tremendo el currazo que se han pegado.

Alfa Romeo, Williams, Ricciardo y Magnussen salen con medios, el resto monta blandos.

GoVal
13/10/2019, 07:46
Desgaste de los neumáticos de Hamilton.


https://pbs.twimg.com/media/EGvGX8fW4AA5uMZ.jpg:large

GoVal
13/10/2019, 09:22
La bandera a cuadros ha aparecido una vuelta antes del final así que los resultados son tal y como estaban en la vuelta 52.

El más beneficiado, Checo Pérez, que se estampó en la última vuelta pero conserva la 9ª posición con la que cruzó la meta en la vuelta anterior.

GoVal
13/10/2019, 09:36
Vettel se saltó la salida pero como fue poquito, no le cayó sanción.


https://pbs.twimg.com/media/EGvWTjgU4AAYJwl.jpg:large

GoVal
13/10/2019, 10:26
FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX 2019 - Suzuka
Resultados CARRERA
Domingo, 13 de octubre de 2019


Una mala salida de los Ferrari, sobre todo de Vettel, le ha dejado a Valtteri BOTTAS la victoria en bandeja.

Sebastian VETTEL tuvo suerte de que su mala salida, en la que se adelantó, frenó y salió, no ha sido sancionada por, según los comisarios, estar dentro de los límites permitidos. La mala salida le hizo perder la primera posición y la no sanción le ha permitido mantener la 2ª.

Lewis HAMILTON ha estado gran parte de la carrera quejándose de la estrategia, ya que quería ir a una parada pero al final en Mercedes optaron con que ambos pilotos fueran a dos. Tuvo una salida un tanto accidentada debido primero a un pequeño toque con Sainz y luego por ir tragándose todos los trozos que el coche de Leclerc iba perdiendo. Uno de ellos llegó a arrancar su retrovisor derecho. Tras su segunda parada intentó pasar a Vettel pero el alemán logró mantenerlo detrás, así que se tiene que conformar con la tercera posición y con el punto extra de la vuelta rápida que consiguió con un 1:30.983.

Hamilton no estaba muy contento, a pesar de que con el resultado de hoy, los de MERCEDES ya son matemáticamente Campeones del Mundo y logran su 6º título consecutivo. Imparables en la era híbrida.

Alexander ALBON ha tenido una carrera sólida y ha logrado terminar 4º. Al inicio de la carrera tuvo un toque con Norris que terminó con el de McLaren teniendo que pasar por boxes mientras él llegaba a la altura de Sainz, que logró mantenerlo detrás durante varias vueltas. Viendo que le era imposible adelantar, los de Red Bull decidieron adelantar su parada para hacerle un undercut a Carlos, cosa que consiguieron.

Gran carrera la de Carlos SAINZ con una excelente salida en la que adelantó a Albon y llegó a ponerse a la altura de Hamilton. Durante toda la carrera mostró un gran ritmo y su 5ª posición ha sido más que merecida.

Charles LECLERC ha tenido una salida muy accidentada. Primero salió mal y después tuvo un toque fuerte con Max VERSTAPPEN, que se llevó la peor parte ya que, aunque pudo volver a la pista y seguir rodando, tuvo que retirarse debido a los daños. En el toque, el alerón delantero de Leclerc se rompió y fue despedazándose por el circuito. Intentó aguantar unas vueltas pero las quejas de Hamilton sobre las partes del coche que le iban golpeando, hicieron que Ferrari le pidiera que entrara. La verdad es que fue bastante peligroso mantenerlo en la pista, por mucho que Leclerc se empeñara en seguir. Tras pasar por boxes tuvo que estar remontando toda la carrera teniendo que llegar hacer 3 paradas para poder completar la carrera. La última la hizo tras adelantar a Sainz y colocarse 5º. Después le toco volver a remontar pero no consiguió llegar hasta Sainz, por lo que ha terminado 6º.

Los Renault han funcionado mucho mejor en carrera, sobre todo Daniel RICCIARDO, que ha terminado 7º gracias a su gran ritmo sobre todo tras su parada. Nico HÜLKENBERG también ha puntuado para su equipo al terminar 10º.

Buena carrera también la de Pierre GASLY, que ha terminado 8º. En la última vuelta se ha visto involucrado en un incidente con Checo PÉREZ que ha terminado con el mexicano contra las protecciones. Por suerte para él, un error al mostrar la bandera a cuadros en el panel luminoso una vuelta antes, le ha permitido mantener la 9ª posición que tenía en la vuelta 52 del líder.

Lance STROLL se ha quedado fuera de los puntos por poco al finalizar 11º, justo por delante de Daniil KVYAT.

Lando NORRIS tuvo también una gran salida adelantando a Albon pero luego la carrera se le complicó tras su toque con este y tuvo que ir todo el tiempo remontando. Al final sólo ha podido terminar 13º.

Carrera difícil para Kimi RÄIKKÖNEN, que hasta su última parada no tuvo buen ritmo. Ha comentado que con los dos primeros juegos de neumáticos no tuvo nada de agarre, no como con el último, que le permitió ganar varias posiciones, y eso que terminó 14º.

Romain GROSJEAN perdió varias posiciones al inicio de la carrera y al final ha terminado 15º, por delante de Antonio GIOVINAZZI y de Kevin MAGNUSSEN, que al inicio parecía tener mejor ritmo y estuvo rodando junto a los Renault.

La clasificación la vuelven a cerrar los Williams de George RUSSELL y Robert KUBICA, cuyos mecánicos realizaron un magnífico trabajo montando un coche nuevo tras su acciente de la mañana.




https://i.imgur.com/1LyIDE6.png

https://i.imgur.com/Qtrhuls.png

https://i.imgur.com/mXzGpj2.png

https://pbs.twimg.com/media/EGvYM_QXkAAfxKp.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/EGvVdOYUwAIXttN.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/EGvS70cX4AEizrM.jpg:large

GoVal
13/10/2019, 10:29
Leclerc conduciendo con una mano intentando no perder el retrovisor izquierdo y que al final perdió.


https://twitter.com/FiftyBucksss/status/1183291465377685504

GoVal
13/10/2019, 10:36
Se me olvidó comentar que Verstappen y Leclerc fueron llamados a declarar por su incidente en la salida. En un principio dejeron que no hacía falta investigar nada para al rato decir que sí para que un porrón de vueltas después decir que lo investigarían después de la carrera. :roto2: Veremos si al final le ponen alguna sanción a Leclerc después de estar investigando medio día. :roto2rie:

GoVal
13/10/2019, 10:57
Por cierto, terminó el programa de Movistar y no dijeron lo de que apareció una vuelta antes la bandera a cuadros.

GoVal
13/10/2019, 12:29
Sanción de 5 segundos más 2 puntos de licencia a Leclerc por su toque con Verstappen en la salida.

https://i.imgur.com/6R5NexJ.jpg




Y sanción de 10 segundos a Leclerc y 25.000 € a Ferrari por dejarle fuera con el alerón soltando cachos. Dijeron a Dirección de Carrera que entraría al finalizar la vuelta 2. Como en esa vuelta se terminó de caer lo que llevaba colgando, fueron de listos y le dijeron que no entrara. Dirección de Carrera les dió un toque entonces y le dijeron a Leclerc que entrara al finalizar al vuelta 3. Ferrari y sus inventos. :facepalm:


https://i.imgur.com/cOwLUQc.jpg




Al tiempo de Leclerc hay que sumarle pues 15 segundos, por lo que pierde la 6ª posición en favor de Daniel Ricciardo. Suerte tiene de haber acabado al final 7º. :nono1:

GoVal
13/10/2019, 12:35
Estos son algunos de los daños que sufrió el coche de Hamilton debido al impacto de los trozos del alerón de Leclerc.


Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 3 h (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1183290464344203264)

La pletina de ala delantera de Leclerc impactó en el halo y espejo de Hamilton.

Leclerc's front wing endplate hit Hamilton's halo and mirror.

https://pbs.twimg.com/media/EGvkZooUcAAPK2m.jpg:large


Albert Fabrega‏ @AlbertFabrega (https://twitter.com/AlbertFabrega) 3 h (https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1183292184126033920)

Más detalles del golpe de platina de Leclerc a Hamilton

Details of Leclerc's endplate hit to Hamilton's car.

https://pbs.twimg.com/media/EGvl8EzUcAE-g1S.jpg:large

https://pbs.twimg.com/media/EGvl9X_UYAELuOI.jpg:large

GoVal
13/10/2019, 12:41
Así fue el "rebanamiento" de retrovisor. :miedito:


https://i.imgur.com/Vf3Qi36.gif

GoVal
13/10/2019, 13:01
Racing Point ha presentado una protesta sobre el sistema de reparto de frenada de los dos Renault.


https://i.imgur.com/9WVLKn2.jpg





La FIA ha aceptado la protesta y tras hacer sus investigaciones comunicará su veredicto el próximo miércoles.

https://i.imgur.com/jDsdXth.jpg

GoVal
13/10/2019, 13:12
Tras aplicar las sanciones a Leclerc, así queda la clasificación final.


https://i.imgur.com/2nRZlDM.jpg

deivison
13/10/2019, 13:59
Valtteri Bottas larga muito bem e conquista 3ªvitória do ano e ajuda Mercedes a conquista o 6ºCampeonato de Construtores

Se a Ferrari acabou perdendo a vitória no decorrer do GP da Rússia, Hoje a Ferrari perdeu a prova em poucos segundos. Com uma largada impecável do Finlandês Valtteri Bottas, Que conquistou sua 6ªvitória na carreira e a 3ª da Temporada. Já encaminhando o Vice-Campeonato de pilotos, Já que mesmo com o 3ºlugar, Hamilton esta próximo do 6ºtítulo Mundial.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/F1_Suzuka_2019_domingo-9.jpg

Como a Ferrari perdeu a corrida? Logo na largada, Vettel largou mal e Bottas largou bem demais e passou da 3ªposição para a liderança. Atrás de Vettel, Verstappen foi muito bem na largada e chegou a ficar com o carro a frente de Leclerc. O Monegasco acabou tocando no piloto da Red Bull, que acabou rodando e perdendo muitas posições. Um lance que deveria ser investigado. (Só foi investigado voltas depois)

http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/F1_Suzuka_2019_domingo-18.jpg

Leclerc teve sua asa dianteira danificada e raspando no chão, Soltando faíscas. No final da segunda volta, antes da R130 acabou parte da asa se desmanchando e quebrando um dos retrovisores do carro prateado. O jovem Monegasco tentou relutar para fazer a parada para trocar a asa, Mas não tinha jeito. Leclerc foi para os boxes e acabou tendo de trocar o bico e colocar os pneus médios, Voltando em último lugar.
No final da 4ªVolta, Albon tentou passar o inglês Lando Norris com uma manobra arriscada, Resultado dessa tentativa: Norris acabou tendo de vazar a chicane, Mas mesmo assim o inglês teve de ir para os boxes. O Lance não foi investigado. (Para mim poderia ter alguma investigação)

http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/F1_Suzuka_2019_domingo-6-1024x682.jpg

Enquanto que Leclerc, Verstappen e Norris tentavam fazendo a prova de recuperação. Valtteri Bottas abre vantagem para Vettel, Enquanto que Hamilton tenta baixar a diferença. Na parte intermediária, Daniel Ricciardo fez uma linda ultrapassagem por fora em cima de Antonio Giovinazzi ao começar a 7ªVolta.

Na altura da 9ªVolta, Vettel passou a ser investigado por fazer uma largada falsa, Após algumas voltas de investigação, Os comissários não deram punição para o piloto Alemão (Era claro que ele largou de maneira falsa, Vettel deveria ter sido punido) Lá Atrás, Leclerc superou Verstappen e logo partiu para cima de Kvyat. Enquanto que o piloto Holandês sofria com problemas de desequilíbrio decorridos da batida na segunda curva da corrida.

Na 14ªVolta, Verstappen abandonou a prova. Enquanto Bottas já estava a quase 4 segundos de vantagem a frente de Vettel, que tinha Lewis Hamilton a menos de 1 segundo de vantagem, Chegando em cima do piloto da Ferrari.

http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/F1_Suzuka_2019_domingo-10.jpg

Albon parou na 16ªVolta, Muito cedo para fazer uma única parada. Vettel parou na 17ªVolta e colocou novamente os pneus macios, Era certo que o piloto da Ferrari iria para 2 paradas. Logo, Bottas foi chamado para parar na volta seguinte. E foi assim que ele fez na 18ªVolta, apesar de colocar os pneus médios, a tendência é de o finlandês fazer 2 paradas também. Lewis Hamilton assumiu a liderança e tentaria ir para a tática de uma parada.

Alexander Albon abria caminho com os pneus novos, Na 21ªVolta, O piloto tailandês da Red Bull superou Daniel Ricciardo e ganhou mais uma posição.

Bottas estava muito, Mas muito mais rápido que Hamilton, Por volta estava uns 2 a 3 segundos mais rápido que o inglês, que vinha com os pneus Acabados. Isso fez Hamilton não ter outra opção se não ir para a primeira parada na 22ºvolta. Bottas assumiu a liderança, Com 11 segundos de frente para Vettel, A prova começava a se encaminha para uma vitória Finlandesa. Hamilton vinha em 3º a 9 segundos do Vettel. Sainz, Albon e Ricciardo completavam os 6 primeiros, Todavia, Sainz e Ricciardo precisavam fazer uma parada. Nesse Caso, Albon seria naturalmente o 4ºlugar.

http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/F1_Suzuka_2019_domingo-16.jpg

No grupo intermediário Norris tentava segurar o 10ºlugar dos ataques de Stroll, Hulkenberg e Perez. Porém, Os pneus do piloto da Mclaren estavam desgastados, Assim como os pneus de Leclerc. Ambos tiveram que fazer a segunda parada. Leclerc que vinha na zona de pontuação, caiu para o 12ºlugar e Norris para os últimos lugares.

Na 27ªVolta, Hulkenberg passou Kvyat e levou com ele o Mexicano Sergio Perez. O piloto da Toro Rosso ainda vinha com os pneus que ele tinha começado a prova, bem desgastados após metade de corrida completada.

Bottas estava levando com tranquilidade a corrida, Vettel foi para os boxes na 32ªVolta, Deixando Hamilton em 2ºlugar e voltando com os pneus médios em 3º. Enquanto isso, Leclerc vinha em plena recuperação, Passando Hulkenberg, Perez e depois Lance Stroll, Subindo para a 7ªposição em pouco tempo. Em um tranquilo 4ºlugar, Albon para na 35ªVolta. Mesma volta que Leclerc superou Gasly, assumindo o 6ºlugar.

http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/F1_Suzuka_2019_domingo-1.jpg

Bottas vinha a 13 segundos de diferença para Hamilton e tentou fazer que os pneus durassem até o final da prova, mas a 16 voltas do final, A equipe chama Bottas para os boxes a 17 voltas do final, Colocando os pneus macios, para ir até o final da prova. Hamilton assumiu a liderança, Com 9 segundos a frente do seu companheiro de equipe e com uma parada programada, Hamilton teria chances de ir até o final e de vencer mais uma prova no campeonato.

Porém, com melhores pneus, Bottas começava a tirar vantagem para Hamilton e Vettel marcou a melhor volta da prova. Hamilton tentou resistir com o jogo de pneus, Mas vendo que poderia ser engolido. O inglês parte para a 2ªparada a 10 voltas do final. Bottas volta a liderança, Com 10 segundos a frente de Vettel e a 15 segundos de Hamilton.

http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/F1_Suzuka_2019_domingo-2-1024x683.jpg

Hamilton passou a voar na pista, Marcando por 3 vezes seguidas a melhor volta da prova. Ele partiria para cima de Vettel. Se passasse, poderia voar para cima de Bottas e ainda ganhar a prova. O Britânico chega com sua flecha prateada para cima do carro vermelho de Vettel. E o que parecia fácil para o Inglês acabou virando a disputa do final da corrida, Mesmo com pneus melhores, Hamilton não conseguia superar Vettel. A Ferrari tinha melhor velocidade de reta, Mesmo com o DRS acionado pelo piloto da Mercedes.

Bottas agradecia, Sua vantagem para Vettel e Hamilton foi para 14 segundos, A corrida estava ganha. O último incidente da prova, Foi envolvendo Pierre Gasly, Que estava sendo passado por fora pelo mexicano Sergio Perez. O Francês tocou no Mexicano e o piloto da Racing Point levou a pior e bateu, perdendo um possível e merecido 8ºlugar.

http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/F1_Suzuka_2019_domingo-3.jpg

Bottas conquista sua terceira vitória na temporada, Depois de 13 corridas sem vitória, O finlandês fez as pazes com a Vitória, Sua 3ªVitória na temporada e a 6ªVitória na carreira. Com uma largada impecável e com um ritmo de corrida muito forte.

http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/F1_Suzuka_2019_domingo-7.jpg

Sebastian Vettel segurou Lewis Hamilton e garantiu um importante 2ºlugar. Um consolo para ele, Já que vinha sendo questionado pelos desempenhos melhores de Leclerc, que houve fez uma corrida ruim. Lewis Hamilton acabou com um frustrante 3ºlugar, Poderia ter sim levado o carro para ficar com pelo menos o 2ºlugar.

Mesmo assim, Com os resultados de seus dois pilotos, A Mercedes é campeã do Mundial de Construtores pela 6ªVez seguida. Desde de 2014, A Mercedes dá as cartas na Formula 1 e não parece que a equipe Alemã vá perder esse domínio tão cedo.

http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/F1_Suzuka_2019_domingo-8.jpg

O tailandês Alexander Albon marcou seu melhor resultado na Formula 1. Com uma corrida combativa, Ele levou o carro da Red Bull ao 4ºlugar. Cada vez mais se tornando o favorito a vaga em definitivo da equipe para 2020.

http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/F1_Suzuka_2019_domingo-13-1024x577.jpg

Carlos Sainz jr. fez mais uma grande corrida. O Espanhol esta realmente em seu melhor momento da carreira e lidera o ressurgimento de uma tradicional equipe de Formula 1 como é a Mclaren. E Teria pontuado mais, Se Norris não tivesse ido para os boxes no começo da prova, (Por uma manobra meia impudente de Albon) A Mclaren teria seus dois pilotos na zona de pontuação.

http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/F1_Suzuka_2019_domingo-6-1024x682.jpg

Charles Leclerc teve um dia difícil, Foi uma corrida bem abaixo da média. Com um erro na largada e uma recuperação inconsistente acabou ficando com o 6ºlugar. Ao contraio de Daniel Ricciardo, que largou do 16ºlugar e fez uma bela corrida de recuperação, Chegando ao final em uma ótima 7ªposição. Pierre Gasly faz mais um bom trabalho e apesar do envolvimento do acidente com Perez acabou ficando em 8ºlugar, Levando mais 4 pontos para a Toro Rosso.

http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/F1_Suzuka_2019_domingo-15-1024x1024.jpg

Fechando a zona de pontuação: Nico Hulkenberg, que levou a Renault a uma boa corrida, chegando em 9ºlugar e Lance Stroll que conseguiu salvar um ponto para a Racing Point.
Doas notícias: Dupla Penalização rebaixa Leclerc para o 7ºlugar. Segunda notícia é que a prova acabou sendo computada com o resultado final da 52ªVolta, Pelos terem dado a bandeirada de chegada antes do final da prova. Com isso, Perez recuperou o 9ºlugar que ele perderia caso fosse computado a última das 53 provas.


Com tudo isso, Lance Stroll ficou de fora da zona de pontuação e Hulkenberg acabou fechando a zona de pontuação. Daniil Kvyat acabou com o 12ºlugar, Logo a frente de Lando Norris, que certamente pontuaria se não tivesse o incidente entre ele e Albon nas primeiras voltas.
Kimi Raikkonen vem fazendo um final de temporada decepcionante, Com um pífio 14ºlugar, Com a Alfa Romeo, que deu um passo atrás em relação a Sauber de 2018. Romain Grosjean ficou em 15ºlugar, Outra corrida horrível da Haas. Antonio Giovinazzi com a Alfa Romeo e Kevin Magnussen com a Haas terminaram logo atrás de seus companheiros de equipe.
Claro, nada superava a ruindade da Williams. Russell e Kubica levaram seus carros até o final, é só isso que se permite para um carro tão ruim como a Williams desse ano.


Daqui a duas semanas, Lewis Hamilton terá a primeira chance de fechar a favor de fechar o Mundial. No GP do México, no Circuito de Hermanos Rodriguez. Prova que definiu os campeonatos de 2017 e 2018.


Resultado final do GP do Japão
Formula 1 – 17ªEtapa – 52 Voltas


pos

Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Voltas
Tempo


1
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
52
1:21:46.755


2
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
52
a 13.343s


3
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
52
a 13.858s


4
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
52
a 59.537s


5
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
52
a 69.101s


6
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
51
a 1 volta


7
16
Charles Leclerc ¹ ²
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
51
a 1 volta


8
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
51
a 1 volta


9
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
51
a 1 volta


10
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
51
a 1 volta


11
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
51
a 1 volta


12
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
51
a 1 volta


13
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
51
a 1 volta


14
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
51
a 1 volta


15
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
51
a 1 volta


16
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
51
a 1 volta


17
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
51
a 1 volta


18
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
50
a 2 voltas


19
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
50
a 2 voltas


x
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
14
a 38 voltas


¹10 segundos por continuar na pista soltando detritos do carro
² 5 segundos por bater em Max Verstappen
Melhor volta de Cada piloto A melhor volta Ganha um ponto


pos

Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
na Volta


1
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:30.983
45


2
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:31.611
48


3
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:31.732
49


4
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:31.862
49


5
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:32.122
38


6
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:32.369
51


7
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:32.621
46


8
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:32.775
36


9
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:33.190
50


10
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:33.239
47


11
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:33.481
48


12
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:33.563
46


13
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:34.116
31


14
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:34.713
26


15
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:34.921
47


16
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:34.988
18


17
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:35.321
43


18
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:35.458
27


19
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:36.332
44


20
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:37.249
10


Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Toro Rosso/Racing Point
Fonte: http://portalsportszone.com.br/valtteri-bottas-larga-muito-bem-e-conquista-3avitoria-do-ano-e-ajuda-mercedes-a-conquista-o-6ocampeonato-de-construtores/

GoVal
13/10/2019, 14:07
Datos de Pirelli.


https://pbs.twimg.com/media/EGvfIg4WwAAb2Be.jpg:large


https://pbs.twimg.com/media/EGvfpVRW4AAsd9X.jpg:large

llumia
13/10/2019, 17:20
Racing Point ha presentado una protesta sobre el sistema de reparto de frenada de los dos Renault.


https://i.imgur.com/9WVLKn2.jpg





La FIA ha aceptado la protesta y tras hacer sus investigaciones comunicará su veredicto el próximo miércoles.

https://i.imgur.com/jDsdXth.jpg

12 páginas tiene el "dossier" que ha presentado el equipo Racing Point :sherlock:

Veremos en que queda esto, pero potencialmente podría acarrear graves consecuencias. A saber desde cuándo está siendo utilizado.

https://www.autosport.com/f1/news/146558/renault-ecusteering-wheels-sealed-amid-protest

llumia
13/10/2019, 17:37
Qué mal parece que va a finalizar la aventura de R. Kubica, en el equipo Williams F1, el piloto polaco ya piensa hasta en conspiraciones :nomelocreo:

https://www.motorsport.com/f1/news/kubica-williams-japan-wing-strange-reasons/4557408/

GoVal
13/10/2019, 21:07
12 páginas tiene el "dossier" que ha presentado el equipo Racing Point :sherlock:

Veremos en que queda esto, pero potencialmente podría acarrear graves consecuencias. A saber desde cuándo está siendo utilizado.

https://www.autosport.com/f1/news/146558/renault-ecusteering-wheels-sealed-amid-protest


Ya se sabe, "A perro flaco..." Espero que las consecuencias no sean muy grandes.



Qué mal parece que va a finalizar la aventura de R. Kubica, en el equipo Williams F1, el piloto polaco ya piensa hasta en conspiraciones :nomelocreo:

https://www.motorsport.com/f1/news/kubica-williams-japan-wing-strange-reasons/4557408/


Pues no sé que interés puede tener Williams en dejar mal a Kubica cuando fueron los únicos que apostaron por él. :dontknow: Aunque está claro que él aportó dinero/patrocinador, no me extrañaría que hubiesen podido encontrar a otro piloto que hubiese aportado lo mismo o más.

GoVal
13/10/2019, 21:23
Y sanción de 10 segundos a Leclerc y 25.000 € a Ferrari por dejarle fuera con el alerón soltando cachos. Dijeron a Dirección de Carrera que entraría al finalizar la vuelta 2. Como en esa vuelta se terminó de caer lo que llevaba colgando, fueron de listos y le dijeron que no entrara. Dirección de Carrera les dió un toque entonces y le dijeron a Leclerc que entrara al finalizar al vuelta 3. Ferrari y sus inventos. :facepalm:


https://i.imgur.com/cOwLUQc.jpg






Antes puse dos veces el pdf de la sanción de 5 segundos en vez de este de los +10 y "los dineros" a Ferrari. Ya lo he cambiado. :verguenza:

McHouserphy
13/10/2019, 23:14
Los números de la Clasificatoria de hoy en Suzuka:

https://imgur.com/OIpVMAp.png

https://imgur.com/Lz1GTIC.png

https://imgur.com/dvyFlKp.png

https://imgur.com/QOH2k8V.png

McHouserphy
13/10/2019, 23:15
Los números del G.P de Japón 2019:

https://imgur.com/0ySZoU5.png

https://imgur.com/WRe9SlA.png

https://imgur.com/fNTXTQA.png

https://imgur.com/04OILS8.png

https://imgur.com/LXAejES.png

https://imgur.com/9azKTEK.png

https://imgur.com/63V5Hi5.png

https://imgur.com/RysxCq3.png

https://imgur.com/C5VwmDP.png

https://imgur.com/YS1pfM8.png

https://imgur.com/lw9ejzV.png

https://imgur.com/TOvssqz.png

https://imgur.com/vDax12l.png

https://imgur.com/5asGkl5.png

https://imgur.com/WJsPcCf.png

https://imgur.com/CGhA2s9.png

https://imgur.com/XUWma3x.png

McHouserphy
13/10/2019, 23:15
JAPÓN 2019 - PDFs (https://mega.nz/#!ulNQUQ5J!Wsa0NonhVaTNjLMrAN4AJ_6ZgwG3dFy4ghqCdP1 yeaM)


Seguimos porrocesando ... :putersmile1:...

yorch
14/10/2019, 08:56
https://twitter.com/F1/status/1183382632228372480

Que poco tienen que ver estos pilotos con los "tipos duros" de tiempos pasados, pero es imposible no encariñarse con ellos.

llumia
14/10/2019, 12:58
El "minuto a minuto":

FP1/FP2:

BBC F1: https://www.bbc.co.uk/sport/live/formula1/49090386
Autosport: https://www.autosport.com/f1/live/2903413/japanese-gp-friday-practice-2019

'QUALY'+'RACE':

BBC F1: https://www.bbc.co.uk/sport/live/formula1/49090388/page/16
Autosport: https://www.autosport.com/f1/live/2903871/japanese-grand-prix-sunday-2019

llumia
14/10/2019, 12:59
Crónica M. Hughes:

https://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/2019-japanese-grand-prix-report-cool-bottas-seals-mercedes-championship

yorch
14/10/2019, 13:37
Crónica M. Hughes:

https://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/2019-japanese-grand-prix-report-cool-bottas-seals-mercedes-championship

Bueno, muy discutible eso de que "Hamilton take a hit from Sainz" jeje

GoVal
14/10/2019, 18:56
Así se vió la "salida falsa" de Vettel desde la tribuna.


https://twitter.com/F1Live_24ES/status/1183782013888798721

McHouserphy
14/10/2019, 21:11
La habitual sesión de gráficas de carrera.[b] GP de Japón 2019 :

Posiciones por vuelta y compuesto
https://imgur.com/r57PrZk.png

Uso de compuestos
https://imgur.com/yoShrx2.png

Tiempos de Clasificatorias, vueltas promedio y vueltas rápidas
https://imgur.com/TfPP7Wq.png

https://imgur.com/nelALgo.png

Mejores sectores y vuelta ideal
https://imgur.com/fGYZ2st.png

https://imgur.com/ZnZHmWX.png

Velocidades máximas
https://imgur.com/uauDWrG.png

https://imgur.com/W5PcxYN.png

Velocidades vuelta a vuelta de todos:
https://imgur.com/YeC7sFU.png

Stints de las Velocidades vuelta a vuelta de todos
https://imgur.com/xWXq5hK.png

Velocidades vuelta a vuelta de los diez primeros
https://imgur.com/IOTo1e4.png

Stints de las Velocidades vuelta a vuelta de los diez primeros
https://imgur.com/e094CgG.png

Tiempos por vuelta de todos
https://imgur.com/TiyaJNa.png

Stints de los tiempos por vuelta de todos
https://imgur.com/KGQuEHK.png

Tiempos por vuelta de los diez primeros
https://imgur.com/6RJiug0.png

Stints de los tiempos por vuelta de los diez primeros
https://imgur.com/0wn0sk8.png

Ritmo promedio de todos
https://imgur.com/PfDvvJx.png

Ritmo promedio de los diez primeros
https://imgur.com/dtzhDak.png

Tiempos compensados de todos (compensación peso gasolina)
https://imgur.com/K50Vg8D.png

Stints de los tiempos compensados de todos
https://imgur.com/0HOMPAV.png

Tiempos compensados de los diez primeros
https://imgur.com/ZFpIGq7.png

Stints de los tiempos compensados de los diez primeros
https://imgur.com/gpfeIaI.png

McHouserphy
14/10/2019, 21:12
Distancias entre todos los pilotos
https://imgur.com/BQMwClX.png

Distancias entre los diez primeros
https://imgur.com/lgVL6za.png

Tiempos por vuelta de los Mercedes, Ferrari y Red Bull
https://imgur.com/R4fDoZV.png

Tiempos por vuelta de los Red Bull, McLaren y Renault
https://imgur.com/1eUOLJ0.png

Tiempos por vuelta de los McLaren, Renault y Toro Rosso
https://imgur.com/D8wD9Xo.png

Tiempos por vuelta de los Renault, Toro Rosso y Racing Point
https://imgur.com/EOs3APU.png

Tiempos por vuelta de los Toro Rosso, Racing Point y Alfa Romeo
https://imgur.com/C9hRsAX.png

Tiempos por vuelta de los Racing Point, Alfa Romeo y Haas
https://imgur.com/hAIVVYr.png

Tiempos por vuelta de los Alfa Romeo, Haas y Williams
https://imgur.com/cOp8Wli.png

Tiempos por vuelta de los motorizados Mercedes
https://imgur.com/7v8WRff.png

Tiempos por vuelta de los motorizados Ferrari
https://imgur.com/RVQWsS8.png

Tiempos por vuelta de los motorizados Renault
https://imgur.com/EHm89HP.png

Tiempos por vuelta de los motorizados Honda
https://imgur.com/PjVvep7.png

Tiempos por vuelta de los motorizados Honda y Renault
https://imgur.com/tkFCxFw.png

Huella de carrera de todos
https://imgur.com/Hhs5SIQ.png

Stints de Huella de carrera de todos
https://imgur.com/8kow6on.png

Huella de carrera de los diez primeros
https://imgur.com/xAYkE2H.png

Stints de Huella de carrera de los diez primeros
https://imgur.com/gxmbjEg.png

Huella de carrera compensada de todos (compensación peso gasolina)
https://imgur.com/bvVsbyT.png

Stints Huella de carrera compensada de todos
https://imgur.com/o6sT1Y9.png

Huella de carrera compensada de los diez primeros
https://imgur.com/Pxk41pZ.png

Stints Huella de carrera compensada de los diez primeros
https://imgur.com/gpfeIaI.png

McHouserphy
14/10/2019, 21:12
Comparación vueltas de Bottas y Vettel
https://imgur.com/9l0ZpM6.png

Comparación vueltas de Vettel y Hamilton
https://imgur.com/7gjUDAY.png

Comparación vueltas de Hamilton y Albon
https://imgur.com/7sWAZxu.png

Comparación vueltas de Albon y Sainz
https://imgur.com/ewIvTdS.png

Comparación vueltas de Sainz y Ricciardo
https://imgur.com/n93Rqxa.png

Comparación vueltas de Ricciardo y Leclerc
https://imgur.com/FSWRko4.png

Comparación vueltas de Leclerc y Gasly
https://imgur.com/oDYpcPN.png

Comparación vueltas de Gasly y Pérez
https://imgur.com/JlSA0mT.png

Comparación vueltas de Pérez y Hulkenberg
https://imgur.com/BoY8QbE.png

Rendimientos globales en Carrera
https://imgur.com/Pxqr6tg.png

Rendimientos con compuestos prime, duros o C1
https://imgur.com/Rcs0QZD.png

Rendimientos con compuestos option, medios o C2
https://imgur.com/7gaogUs.png

Rendimientos con compuestos extra, blandos o C3
https://imgur.com/t7iAxdf.png


Y seguimos porrocesando :gaydude::roto2rie:... :putersmile1:...

McHouserphy
14/10/2019, 22:24
https://twitter.com/F1/status/1183382632228372480

Que poco tienen que ver estos pilotos con los "tipos duros" de tiempos pasados, pero es imposible no encariñarse con ellos.

No hay que olvidarse de que los coches de los 70-80-90 estaban hechos para aguantarlo todo menos los toques en las ruedas , y obviamente, los estampados.:gaydude:.

Ya en los 2000 Kubica nos demostró, que los estampados ya estaban contemplados :sherlock:, pero también nos demostró la infinidad de partes, susceptibles de ser partidas otra vez :evil5:, es decir, que cada una de las partes terminadas en fibra (casi todo lo exterior) puede ser roto con un simple "toque" entre vehículos, originando además, una severa pérdida de prestaciones en el vehículo :sherlock:, bueno, eso es casi siempre, recuérdese el extraordinario caso de Newey mirando una foto cercana del pontón y suelo del Red Bull de Vettel en Austin :pensando:... 2013? 2014? :pensando:, roto y con trozos perdidos tras un "toque severo" en la primera vuelta, y con una cara de no creérselo, corroborar que el coche rendía mejor que el sábado :pelosdepunta::risitas:. Ese día se acabaron las tostadoras Newey. :gaydude::roto2rie::cunaooooo:

yorch
14/10/2019, 22:50
Bueno, mi comentario mas que por el toque es por la reacción de Norris despues, ese cachondeo y tremenda deportividad. Pero de acuerdo en lo que comentas.

Va a estar bien ver la evolución de Verstappen, Leclerc, Albon, Norris, Rusell, Sainz, Gasly y compañia, nos ha salido una hornada realmente interesante.

McHouserphy
15/10/2019, 00:06
Johé... :pensando:, pues si a esos 7 les sumas Hamilton, Bottas, Ricciardo, Vettel, Kimi, Ocon que vuelve el año que viene... :sherlock:... tienes casi la parrilla entera :evil5:, te queda un tercio "de relleno":gaydude: :risitas:.

Y sobre "el buen rollismo"... :pensando:, en cuanto se empiecen a jugar contratos jugosos y posiciones de podio :glassesf:, ya verás cómo se les acaba y "les sale la vena" como la de Verstappen y Ocón del año pasado :sherlock: :risitas: ... Se la ví (en francaise). :risitas::juas::cunaooooo:

McHouserphy
24/10/2019, 22:39
Ambos autos del equipo Renault F1 Team, han sido descalificados en el pasado GP de Japón:

https://www.fia.com/news/decisions-protest-cars-3-and-27-japanese-grand-prix

...

McHouserphy
24/10/2019, 22:40
ACTUALIZACIÓN :

Los números del G.P de Japón 2019:

Definitivos tras la descalificación de los resultados de carrera de los dos Renault.

https://imgur.com/VieapVG.png

https://imgur.com/WRe9SlA.png

https://imgur.com/fNTXTQA.png

https://imgur.com/04OILS8.png

https://imgur.com/LXAejES.png

https://imgur.com/9azKTEK.png

https://imgur.com/63V5Hi5.png

https://imgur.com/9pO2y6C.png

https://imgur.com/NDhoj1G.png

https://imgur.com/YS1pfM8.png

https://imgur.com/lw9ejzV.png

https://imgur.com/6quZtZi.png

https://imgur.com/tru38Yr.png

https://imgur.com/5asGkl5.png

https://imgur.com/gt65o4J.png

https://imgur.com/h99cLTS.png

https://imgur.com/h5u7NTy.png

McHouserphy
24/10/2019, 22:41
JAPÓN 2019 - PDFs (https://mega.nz/#!G5UFUCBJ!aCGL-gYKUgHHAhUGbT0BkheYEgK3tSUI2x3gi0dJaHk)

Actualizado con las descalificaciones de Renault.

deivison
26/10/2019, 01:56
Renault foi desclassificada do GP do Japão – Sistema de freios é considerado ilegalA 2 dias atrás, A FIA Decidiu que tirar o 6ºlugar de Daniel Ricciardo e o 10ºlugar de Nico Hulkenberg. Por causa do sistema de freios que não violava o Regulamento, Mas que o sistema se tornou uma espécie de auxílio ao piloto. Isso tudo, 10 dias depois do GP do Japão de Formula 1. A Racing Point tinha entregado um relatório de 12 paginas explicando as irregularidades no sistema de Freios da Renault.
A equipe de Laurence Stroll argumento que o sistema infringia o Artigo 27.1 do Regulamento esportivo da Formula 1, que exige que um piloto conduza o carro sem ajuda de qualquer componente. Além disso, Considerou outros três artigos (11.1.3, 11.1.4 e 8.6.3) dos regulamentos técnicos, foram violados.
A Renault insistiu na legalidade do seu sistema de ajuste de freios. Ela acabou oferecendo todos os detalhes do sistema para à FIA, Sem serem revelados para o público.. Após uma audiência de teleconferência entre os comissários que trabalharam no GP do Japão, Eles chegaram a conclusão de que o Sistema de Freios não violava o regulamento. Porém, Os comissários acharam que o dispositivo acabava sendo um auxílio ilegal para o piloto.
“O sistema de ajuste da equilíbrio de freio em questão atua como auxílio ao piloto, o poupando de fazer vários ajustes durante uma volta.” No que viola o artigo 27.1 da FIA. No que levou a desclassificação de Daniel Ricciardo e de Nico Hulkenberg da Classificação do GP do Japão de Formula 1.
http://portalsportszone.com.br/wp-content/uploads/F1_Suzuka_2019_domingo-16.jpgOpinião: Para mim, Precisava ser muito claro que esse sistema de Freios esta no Regulamento ou violava o Regulamento. Eles colocaram em uma classificação de esta dentro da regra, Mas por outro lado viola um item do Regulamento. Se nem para a FIA esta 100% clara a regra, Então eu não vejo motivo para a desclassificação dos pilotos. Eu só tiraria os pontos da equipe, Os pilotos teriam suas posições preservadas e a partir daquele momento se proibia de vez o dispositivo, Ou então, Libera para todo mundo copiar. Só não se pode ter 2 interpretações de um mesmo regulamento. Ou fala que esta dentro da regra ou que está fora da regra.
A Renault decidiu não apelar da decisão. Veja como ficou a classificação do GP do Japão com a Desclassificação de Daniel Ricciardo e Nico Hulkenberg.


pos

Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Voltas
Tempo


1
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
52
1:21:46.755


2
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
52
a 13.343s


3
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
52
a 13.858s


4
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
52
a 59.537s


5
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
52
a 69.101s


DES
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
51
a 1 volta


6
16
Charles Leclerc ¹ ²
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
51
a 1 volta


7
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
51
a 1 volta


8
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
51
a 1 volta


DES
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
51
a 1 volta


9
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
51
a 1 volta


10
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
51
a 1 volta


11
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
51
a 1 volta


12
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
51
a 1 volta


13
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
51
a 1 volta


14
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
51
a 1 volta


15
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
51
a 1 volta


16
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
50
a 2 voltas


17
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
50
a 2 voltas


x
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
14
a 38 voltas


Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Renault
Fonte: http://portalsportszone.com.br/renault-foi-desclassificada-do-gp-do-japao-sistema-de-freios-e-considerado-ilegal/