Página 3 de 6 PrimerPrimer 12345 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 61 al 90 de 180

Tema: F1 2012 - Nº 2 - Gran Premio de MALASIA

  1. #61
    Cita Iniciado por LaraCroft Ver mensaje
    Ya puedes empezar a impugnar

    Es Malasia, me la tenía que jugar

  2. #62
    Bruji Piruji Avatar de GoVal
    Fecha de ingreso
    25 mar, 10
    Ubicación
    LAPONIA - Finlandia
    Mensajes
    42,304
    ¡Qué clasificación más emocionante! Ha estado disputadísima de principio a fin.

    Hamilton ha hecho un vueltón y su compañero se ha quedado con las ganas de hacer una vuelta más porque pensaba que podría haberle alcanzado.

    Una alegría volver a ver a Michael en la rueda de prensa. Ha hecho un gran trabajo y con lo bien que suele salir mañana podría dar la sorpresa aunque lo tendrá más complicado en carrera.

    Kimi ha salido a por todas desde el inicio, se le nota a gusto con el coche y este va bien, lástima la penalización y no haber podido quedar por delante de Webber, ambos han marcado 1:35.461.

    Vettel se la ha jugado haciendo su vuelta con duros. Mañana lo podrá tener algo más complicado en la salida pero la jugada le puede salir muy bien.

    Alonso ha vuelto a sorprender y tendrá que confiar en su buen ritmo para mañana. De los STR se esperaba más y extraña la diferencia entre Kobayashi y Pérez.

    Una pena la salida de pista de Maldonado que ha causado desperfectos en su coche porque seguramente habría pasado a Q3. Y una alegría ver que los HRT estarán mañana en pista por méritos propios, no porque los dejen jugar.

    ¡Qué ganas de que llegue mañana!
    Última edición por GoVal; 24/03/2012 a las 11:51

  3. #63
    Dato curioso.

    Los McLaren han perido 1.2 segundos respecto al año pasado sin los difusores soplados. Casi nada la broma de los difusores.

    Webber ha perdido 1.3 segundos.
    Vettel ha perdido 1.8 segundos.
    Alonso ha perdido 1.7 segundos.
    Massa ha perdido 1.5 segundos.

    Viendo los tiempos, McLaren y Red Bull están igual de parejos que el año pasado. Es sólo Vettel el que ha perdido el tiempo. No se está adaptando a la falta de soplado.

    Ferrari es sólo 5 décimas peor que el año pasado después de todos los cambios que ha tenido el coche. Esto quiere decir que un paquete aerodinámico correcto que elimine los problemas de downforce del año pasado y de este les pondría arriba tal y como están las cosas de igualadas.

    Es decir, no necesitan ninguna revolución en el coche. Simplemente un paquete aero equilibrado y unos escapes con la eifiencia de los de Lotus sería suficiente. Sin grandes alardes estarían a 2 décimas. Lo cual es segunda línea de salida y la posibilidad de llegar primeros a la primera curva con un coche que cuida mejor las gomas que Mercedes.

    Son datos objetivos.
    Última edición por McDriver; 24/03/2012 a las 12:09

  4. #64
    Si te soy sincero, McD, no sigo tus cálculos.

    Si hemos dicho que Ferrari ha perdido 1.7s respecto al año pasado, no podemos decir que sea solo 5 decimas peor que el año pasado. Si acaso podemos decir que, respecto a la parrilla del año pasado, su diferencia con los coches de primera fila ha aumentado en 5 décimas (más las que ya tenía), pero eso no se solucionaría solo con un paquete aero, porque a esas 5 décimas habría que sumarles la diferencia del año pasado.

    Si miramos la Qualy de ésta mañana (la semana pasada no cuenta) el Ferrari en Q3 está a más 1.3s de Hamilton. Una diferencia así no se soluciona con una pequeña evolución, a no ser que se esté produciendo una especie de "efecto mariposa" en el rendimiento del coche, y que una pequeña pieza mal diseñada esté afectando negativamente a todo el coche.
    "F1 has the right technology but the wrong image, while ironically Formula E is the opposite." - Joe Saward

  5. #65
    Es eso mismo lo que digo. Que hay que sumar las dos diferencias, la del año pasado y esta. Pero lo de las 5 décimas lo digo porque el año pasado se sabía que la diferencia con la cabeza era toda por aerodinámica. Con lo cual quedan esas 5 décimas que decimos a sumar a la aero perdida el año pasado.

    Lo que yo digo, es que esas 5 décimas extra perdidas este año son también de aero.

    No he dicho que necesitan una pequeña evolución. Todo lo contrario.

    Un paquete aero nuevo entero.

    Lo que creo que no necesitan es un cambio radical en la parte mecánica, repartos de pesos, etc...
    Última edición por McDriver; 24/03/2012 a las 13:19

  6. #66
    Cita Iniciado por McDriver Ver mensaje
    Dice Martin Brundle en Sky que lo de Ferrari es todo problema de aero. Y estoy de acuerdo.
    Muchas gracias por el link!! :D Coincido contigo en tu apreciación general, aunque yo sangro al ver a Alonso un año más igual... :(. Pero por lo demás muy entretenido, estaba completamente absorto y contento viendo quien carajo se llevaba la pole :D y solo me rallé y descentré cuando ALO terminó su vuelta y la ví a unos escándalosos 1.3 segundos ...

    Que aunque tenga razón Martin y aunque la tenga Ferrari y de con la tecla con la "ñapa" de China y la evolución con los escapes originales en Cataluña, no veo yo como con una evolución por muy gorda que sea, gane un segundo y 300 milésimas.... es una S O B R A D A :O :(.


    En fin, mañana la carrera promete!!! :D

  7. #67
    Administrator Avatar de McHouserphy
    Fecha de ingreso
    25 mar, 10
    Ubicación
    Bilbao
    Mensajes
    12,598
    Los datos de esta mañana:

    FP3



    Clasificatorias







    P.D. Recargar la página para reactualizar la caché, ya que he corregido imágenes...
    Buscando la imperfección perfecta...

  8. #68
    Joder, si había una página más El quote de antes mio entonces está desactualizado.... bueno... ahí se queda jojojo.

    Fernando Alonso: “It was a good qualifying, because I think we got everything we could out of the car. I had a KERS problem on my only run in Q3, but I don’t think it cost me any places, but it would definitely have made the gap to pole look more realistic.
    http://www.ferrari.com/English/Formu...two-F2012.aspx

  9. #69
    Senior Member Avatar de angar
    Fecha de ingreso
    21 jun, 10
    Ubicación
    en un pueblecito de Extremadura
    Mensajes
    1,514
    Cuentan por ahi que Alonso hizo su vuelta de Q3 con el neumatico usado en el segundo intento de Q2... porque yo tengo entendido que utilizó uno en Q1, otro en Q2 (ya que el primer intento en Q2 fué con medios usados), y segun tu, el mismo compuesto de medios usado en el segundo intento de Q2 para la Q3... ¿la fuente es completamente fiable?

    Porque esto indica que tendría prevista una estrategia de tres paradas como minimo... Salen con el compuesto medio (bastante usado por cierto con 6 vueltas 2 de lanzamiento,2 de clasificacion, y 2 de regreso). dos stint largos del compuesto duro que a priori, seria el elegido dada la elevada degradacion que se espera, y un stint final quiza con el compuesto medio (nuevo) mas corto y con mas goma depositada en pista podiendo hacerlo mas duradero.

    Si no, no entiendo el motivo por el que guardarte un juego nuevo del neumatico medio, para no utilizarlo en carrera, y encima salir con un neumatico con mas vueltas de uso. De haberlo guardado es porque tienen pensado utilizarlo. (todo esto si la carrera es en seco claro)

    Lo que esta claro es que hay 4 equipos que independientemente del fallo del KERS o no en el F2012 de Alonso, esta mas de medio segundo en clasificacion a día de hoy por delante... hoy ha sido 1 segundo achaquemosle al KERS y al neumatico usado el otro medio segundo... si esto es asi.. el F2012 esta ahora en tierra de nadie... 4 equipos muy cerca McLaren/RedBull/Lotus y Mercedes, Ferrari a un salto de calidad competitivo importante, y no muy lejos de Ferrari Williams y Sauber... asique el sitio de Ferrari es del 5º al 7º coche a dia de hoy, lo cual no deja de ser lamentable se mire por donde se mire...

    Mañana en estrategia cargados tienen alguna posibilidad, pero mas le vale a Alonso tratar de adelantar antes de que el deposito haya vaciado la mitad de su combustible, o dificil lo va a tener, a no ser que la estrategia de guardar neumatico medio para el final de resultados muy buenos...

    Me ha encantado ver a Kimi "volando" ya casi no nos acordabamos del talento y velocidad pura el finlandes! Y como no!! también Hamilton!! cuando todo le sale bien es una autentica bala, vaya vuelta!! muy buenos clasificadores ambos... en contraposicion, tenemos a Vettel, ya no hace poles como churros, no es tan facil cuando hay rivales cerca del rendimiento de tu monoplaza ¿verdad?.

    Mañana Hamilton debe estar muy atento en la salida, (fallo de embrague en Australia aparte) supongo que no querrá que Button vuelva a robarle la cartera en la primera curva... pero Button no es el único rival, ojito con Schumacher y su W03 en la gran recta y distancia hasta la primera curva que aunque no pueda usar DRS+F-duct, ese coche tiene una velocidad punta muy alta.. además esperemos que Hamilton sepa gestionar la degradacion de los neumaticos, y aun salvando la posicion en la primera curva, luego no se la quite Button a lo largo de la carrera cuidando mejor los neumaticos.. porque a Mercedes en carrera, lo descartamos.. ¿no?
    twitter: @valanggar

  10. #70
    Mercedes... si mañana aguantan bien sus gomas con las curvas downforce puro que hay aquí... entonces es que habrán dado un salto de calidad enorme en el trato de las gomas. Para mi sería una sorpresa.

    Grata sorpresa eso sí.

    Soy de la teoría de que con Schumi, Kimi y Alonso en coches competitivos los demás no tendrían nada que hacer. Son capaces de competir un nivel por encima del resto en cuanto a presión se refiere.

    No es por calidad técnica, sino mental.

    Cualquiera de esos tres es capaz de competir durante 6 ó 7 GP's seguidos sobre la cuerda floja de tener coche para ganar o para hacer 4º por escasas décimas y no perder concentración para ir rápido en un período tan largo de tiempo. Eso es dificilísimo sin volverse loco, desgasta mucho. Y a los demás en situaciones así se les ha visto flaquear muchas veces.
    Última edición por McDriver; 24/03/2012 a las 18:31

  11. #71
    Cita Iniciado por GoVal Ver mensaje
    ¡Qué clasificación más emocionante! Ha estado disputadísima de principio a fin.

    Hamilton ha hecho un vueltón y su compañero se ha quedado con las ganas de hacer una vuelta más porque pensaba que podría haberle alcanzado.

    Una alegría volver a ver a Michael en la rueda de prensa. Ha hecho un gran trabajo y con lo bien que suele salir mañana podría dar la sorpresa aunque lo tendrá más complicado en carrera.

    Kimi ha salido a por todas desde el inicio, se le nota a gusto con el coche y este va bien, lástima la penalización y no haber podido quedar por delante de Webber, ambos han marcado 1:35.461.

    Vettel se la ha jugado haciendo su vuelta con duros. Mañana lo podrá tener algo más complicado en la salida pero la jugada le puede salir muy bien.

    Alonso ha vuelto a sorprender y tendrá que confiar en su buen ritmo para mañana. De los STR se esperaba más y extraña la diferencia entre Kobayashi y Pérez.

    Una pena la salida de pista de Maldonado que ha causado desperfectos en su coche porque seguramente habría pasado a Q3. Y una alegría ver que los HRT estarán mañana en pista por méritos propios, no porque los dejen jugar.

    ¡Qué ganas de que llegue mañana!
    +1 todo, estoy muy de acuerdo en lo que expones.

  12. #72
    Senior Member Avatar de angar
    Fecha de ingreso
    21 jun, 10
    Ubicación
    en un pueblecito de Extremadura
    Mensajes
    1,514
    Cita Iniciado por GoVal Ver mensaje
    ¡Qué clasificación más emocionante! Ha estado disputadísima de principio a fin.

    Hamilton ha hecho un vueltón y su compañero se ha quedado con las ganas de hacer una vuelta más porque pensaba que podría haberle alcanzado.

    Una alegría volver a ver a Michael en la rueda de prensa. Ha hecho un gran trabajo y con lo bien que suele salir mañana podría dar la sorpresa aunque lo tendrá más complicado en carrera.

    Kimi ha salido a por todas desde el inicio, se le nota a gusto con el coche y este va bien, lástima la penalización y no haber podido quedar por delante de Webber, ambos han marcado 1:35.461.

    Vettel se la ha jugado haciendo su vuelta con duros. Mañana lo podrá tener algo más complicado en la salida pero la jugada le puede salir muy bien.

    Alonso ha vuelto a sorprender y tendrá que confiar en su buen ritmo para mañana. De los STR se esperaba más y extraña la diferencia entre Kobayashi y Pérez.

    Una pena la salida de pista de Maldonado que ha causado desperfectos en su coche porque seguramente habría pasado a Q3. Y una alegría ver que los HRT estarán mañana en pista por méritos propios, no porque los dejen jugar.

    ¡Qué ganas de que llegue mañana!
    ¿Seguro que la hizo con duros?
    twitter: @valanggar

  13. #73
    Senior Member Avatar de josephblack
    Fecha de ingreso
    25 mar, 10
    Ubicación
    Cerquita de la luna de Valencia
    Mensajes
    1,506
    Vettel ha hecho su mejor tiempo en la última calificación con duros. Con los blandos no conseguia mejorar el tiempo.
    Cuidadín cuidadín que la gente tiene palos.

  14. #74
    Bruji Piruji Avatar de GoVal
    Fecha de ingreso
    25 mar, 10
    Ubicación
    LAPONIA - Finlandia
    Mensajes
    42,304
    La conferencia de prensa de hoy.


  15. #75
    EOS 600D +18-55 IS+55-200 Avatar de Pipex_AMG
    Fecha de ingreso
    26 mar, 10
    Ubicación
    Jerez - Cádiz
    Mensajes
    1,533
    Asi a lo rapido... Si Alonso va a hacer 3 paradas, lo suyo seria parar en la vuelta 12 y poner duras nuevas, luego parar sobre la vuelta 30 y poner medias, si tiene un juego nuevo, pues ese. Y luego parar en la vuelta 40-41 y poner duras nuevas y terminar la carrera.

    En 2 paradas, seria mucho mas complicado (aunque con menos trafico), pero tendria que salir con blandas, y poner duras y duras...
    Entra a mi flickr

    "Algunos hombres ven las cosas que existen y se preguntan por qué?. Yo sueño cosas que nunca existieron y me pregunto por qué no?."
    "Lo que algunos llaman imposible, son solo cosas que no han visto antes"
    "Llevarse bien con la gente es una estrategia ganadora"

  16. #76
    KIMI RÄIKKÖNEN – “TODAY WAS DEFINITELY A POSITIVE DAY”

    Despite receiving a five place grid penalty, Kimi is in good shape for the Malaysian Grand Prix after challenging at the sharp end of the field throughout qualifying at the Sepang International Circuit this afternoon



    KIMI, AFTER A DISAPPOINTING QUALIFYING SESSION IN AUSTRALIA YOU MUST BE PLEASED WITH TODAY’S PROGRESS?


    Well it could be better of course; we could be sitting on pole! Either way, it’s better than last Saturday! Seriously though, today was definitely a positive day. Unfortunately I made a couple of mistakes on my fastest lap which probably cost a couple of tenths. Without that I think we would have had a chance to be on pole. I got a little bit sideways at the exit of turn nine and we lost some time, but that’s how it goes sometimes.

    YOU MENTIONED AFTER FREE PRACTICE ON FRIDAY THAT YOU HADN’T YET FOUND THE IDEAL SETUP. WERE YOU HAPPIER WITH THE CAR TODAY?


    The car was working well today. We had some issues with KERS yesterday, but there was no repeat today. The car worked exactly as it should and it felt good. It’s a shame we have a penalty on the grid but the car works well.

    YOU’RE STARTING IN P10 TOMORROW AFTER THAT GRID PENALTY; DO YOU THINK THE PODIUM IS IN REACH FROM THERE?


    It’s impossible to say; I’ll tell you tomorrow! The cars in front of us are obviously quick but we showed good race pace in Melbourne and also in the long runs during free practice yesterday so we’ll see what happens.

    IN MELBOURNE YOU SHOWED GOOD PACE ONCE YOU WERE IN CLEAR AIR. ARE YOU EXPECTING THE SAME HERE?


    The car was quick in the first race so hopefully we can be at the same again. It’s been strong in Jerez, Barcelona, Melbourne, and now here which is a good sign. This track is a bit more difficult over a race distance because of the heat but I’m happy with how the car feels. It would be nice to be starting nearer the front but if we can get through the first lap without any incidents we can build from there.

    THE WEATHER HERE IS UNPREDICTABLE TO SAY THE LEAST. WHAT WILL YOU BE THINKING IF IT RAINS?


    Well I did an installation lap on the intermediate tyres earlier so I’m sure I’ll be fine!With the starting order now settled, all eyes now turn to the race on Sunday afternoon.

    http://www.lotusf1team.com/Kimi-Raik...s.html?lang=en
    "El pie tiene miedo y vela por la seguridad del piloto" . Marc Gené. Spa 2012

    "Respeto es la posibilidad de aceptar tus defectos y tus virtudes sin poner en tela de juicio lo que ves en los demás, porque jamás obtendrás de otros lo que no eres capaz de darte tú mismo, ya que en la medida que lo logres serás capaz de otorgarlo a los demás..."


    " El sabio escucha y evita el insulto; el ignorante, en cambio, oye y responde"

  17. #77
    Esto lo habéis puesto alguno del foro en Facebook, pero no recuerdo quien, sorry.



    F1 2012 Gran Premio de Malasia del equipo de clasificación de canales de radio de características Pit



    (mejor verlo en dailymotion que se ve más grande)
    "El pie tiene miedo y vela por la seguridad del piloto" . Marc Gené. Spa 2012

    "Respeto es la posibilidad de aceptar tus defectos y tus virtudes sin poner en tela de juicio lo que ves en los demás, porque jamás obtendrás de otros lo que no eres capaz de darte tú mismo, ya que en la medida que lo logres serás capaz de otorgarlo a los demás..."


    " El sabio escucha y evita el insulto; el ignorante, en cambio, oye y responde"

  18. #78
    Moderator Avatar de llumia
    Fecha de ingreso
    25 mar, 10
    Ubicación
    Northern Kingdom Mountains. Where neither the eagles even dare.
    Mensajes
    23,214
    Entradas de blog
    7
    Muy buen aporte, socia.


    Yo convertí en un fichero .mp3 el correspondiente al GP de Aus.

    Me lo pongo en el coche a tope y mola, jiji
    Última edición por llumia; 25/03/2012 a las 00:27
    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

    Martin Brundle (Sing '10)

  19. #79
    Tú tas locaaaaaaaaa

    "El pie tiene miedo y vela por la seguridad del piloto" . Marc Gené. Spa 2012

    "Respeto es la posibilidad de aceptar tus defectos y tus virtudes sin poner en tela de juicio lo que ves en los demás, porque jamás obtendrás de otros lo que no eres capaz de darte tú mismo, ya que en la medida que lo logres serás capaz de otorgarlo a los demás..."


    " El sabio escucha y evita el insulto; el ignorante, en cambio, oye y responde"

  20. #80
    Senior Member Avatar de Mummu
    Fecha de ingreso
    26 mar, 10
    Ubicación
    Mars Planet, and http://thespectrumofriemannium.com
    Mensajes
    926
    Cita Iniciado por LaraCroft Ver mensaje
    Tú tas locaaaaaaaaa

    ¿Más que yo?¡Ves, ves! Si yo estoy MUY SANO Y CUERDO EN COMPARACIÓN A VOSOTROS. Luego la gente dice de mí...La gente no mira sus propias "barbas". Jajaja.

  21. #81
    Senior Member Avatar de angar
    Fecha de ingreso
    21 jun, 10
    Ubicación
    en un pueblecito de Extremadura
    Mensajes
    1,514
    pensando sobre el W-duct, si dos conductos, uno por cada lado, recorren el monoplaza desde el morro hasta la trasera, ya que el conducto pasa cerca de zonas muy calientes, incluso posiblemente los colectores de escape , pueden aprovecgar para que el aire que sale por detras de los conductos salga lo mas caliente posible , quizá dando un par de vueltas a los colectores de escape con los conductos o algo asi.. ¿sería viable y/o beneficioso esto que digo?
    twitter: @valanggar

  22. #82
    Bandera roja, ya tenemos otra vez carrera coñazo/esperar hasta vete a tu a saber cuanto...

    Y de todo esto la culpa la tiene Ecclestone por su maldita mania de satisfacer al televidente europeo, retrasando la hora de comienzo del GP en sitios como Malasia con el consiguiente riesgo de pillar chapuzón, a mi nunca me ha importado madrugar para verla, incluso le daba un plus al tema, lo hacia mas "especial" pero, nada, hay que tener contento al usuario medio compra-gorras...

  23. #83
    Bruji Piruji Avatar de GoVal
    Fecha de ingreso
    25 mar, 10
    Ubicación
    LAPONIA - Finlandia
    Mensajes
    42,304

  24. #84
    Que carrerooooooooooón!!!

    Ya lo dije la semana pasada: ¡¡Perez a Ferrari YA!!
    "F1 has the right technology but the wrong image, while ironically Formula E is the opposite." - Joe Saward

  25. #85
    Alonso y Pérez son mis héroes hoy.

    ¡¡¡¡¡¡¡¡Increíble!!!!!!!!

    Todavía no se cómo Alonso y Pérez han logrado rodar tan rápido.

    Hoy Checo definitivamente ha demostrado todo su potencial. Se ha ganado la plaza libre de Ferrari sobradamente.

    Carrerón.

  26. #86
    Senior Member Avatar de josephblack
    Fecha de ingreso
    25 mar, 10
    Ubicación
    Cerquita de la luna de Valencia
    Mensajes
    1,506
    El puto amo
    Cuidadín cuidadín que la gente tiene palos.

  27. #87
    Bruji Piruji Avatar de GoVal
    Fecha de ingreso
    25 mar, 10
    Ubicación
    LAPONIA - Finlandia
    Mensajes
    42,304



  28. #88
    Senior Member Avatar de pablo_ct
    Fecha de ingreso
    25 ene, 12
    Ubicación
    cartagena
    Mensajes
    1,801
    un dato de malasia primera carrera en mucho mucho tiempo donde no ha subido al podio un motor renault

  29. #89
    LT enmarcado en rojo ferrari (lo de hoy ha sido para enmarcarlo )





    "El pie tiene miedo y vela por la seguridad del piloto" . Marc Gené. Spa 2012

    "Respeto es la posibilidad de aceptar tus defectos y tus virtudes sin poner en tela de juicio lo que ves en los demás, porque jamás obtendrás de otros lo que no eres capaz de darte tú mismo, ya que en la medida que lo logres serás capaz de otorgarlo a los demás..."


    " El sabio escucha y evita el insulto; el ignorante, en cambio, oye y responde"

  30. #90
    Cita Iniciado por GoVal Ver mensaje


    Nostradamus :-)

    Pd. Carrerón!

Etiquetas para este tema

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •