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Tema: F1 2021 - G.P. Nº 6- AZERBAIJAN

  1. #151
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    Onboard de Kimi en la resalida de la minicarrera.


    https://twitter.com/Kokefin/status/1...535057413?s=20

  2. #152
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    Llumia nos pasa el onboard de la grandísima resalida de Alonso.



    https://twitter.com/SlayerSossaa/sta...46325544611845

  3. #153
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    La resalida será en parado. Una carrera de dos vueltas, porque la vuelta para ir a la parrilla, cuenta.

    Menuda oportunidad tiene Hamilton. ¿Se arriesga a adelantar a Checo o se conforma con la segunda posición viendo el 0 de Verstappen?

    Pues Hamilton no se conformó y la cagó.




  4. #154
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    Hamilton ha comentado que dió a un interruptor y luego sus frenos no funcionaron.

    Ha dicho que lo lamenta porque hoy ha perdido a un amigo muy cercano a él y quería dedicarle una buena victoria, supongo que se refería a Mansour Ojjeh.

  5. #155
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    Radio al finalizar la carrera:


    Hamilton: Did I have the magic on?
    Bono: You had it on... says knocked it off with the shift.

  6. #156
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    ¿Nadie está en el chat hoy? ¿Os habéis montado otro medio de comunicación telepática?

  7. #157
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    FORMULA 1 AZERBAIJAN GRAND PRIX 2021 - Baku
    Resultados CARRERA
    Domingo, 6 de junio de 2021



    Checo PÉREZ se lleva la victoria en Bakú, su primera con Red Bull. Ha hecho una carrera excelente con una buena salida y logrando mantener a Hamilton tras él después de la parada, dándole respiro a VERSTAPPEN, que tenía la victoria en su mano hasta que su neumático trasero izquierdo dijo basta. Su pena ha sido menos pena al ver a HAMILTON cometer un error en la resalida tras la bandera roja provocada por él mismo, lo que le ha llevado a terminar 15º. Además, Verstappen ha sido quien ha marcado la vuelta rápida, por lo que nadie se lleva el punto extra.

    Checo ha dicho que esta victoria es muy importante porque estuvieron cerca de retirarse. Horner ha comentado que en las últimas vueltas Checo estaba teniendo problemas de presión, de ahí que le pidieran que parara el coche nada más cruzar la línea de meta por precaución.

    Grandísima carrera también para Sebastian VETTEL, con un gran ritmo y realizando buenos adelantamientos. Muy merecida su segunda posición de hoy.

    Como muy merecida ha sido la tercera posición de Pierre GASLY, otro que ha tenido un gran fin de semana. Ha sabido mantenerse en el podio cuando en la resalida Leclerc intentó arrebatárselo.

    LECLERC ha cruzado la meta en 4ª posición. Se ha visto que ayer tuvo suerte al conseguir la pole pero en carrera no tiene nada que hacer contra los Mercedes y los Red Bull.

    5ª plaza para NORRIS, que ha tenido una carrera que ha ido de menos a más.

    Tras él ha cruzado la meta Fernando ALONSO, que ha podido remontar plazas gracias a su excelente resalida, mostrando que para nada se le ha olvidado adelantar. Ha comentado que antes de la resalida habló con el equipo y decidió ir a por todas, aunque tocara el muro. Se le ve con mucha más confianza, esperemos que siga evolucionando así.

    TSUNODA no la ha liado hoy pero se le sigue viendo bastante impredecible. Se va de Bakú con la 7ª posición.

    Carlos SAINZ ha tenido una carrera irregular. Ha cometido varios errores a pesar de los cuales ha sido 8º. No estaba muy contento con su rendimiento.

    La zona de puntos la cierran RICCIARDO y RAIKKONNEN.




























  8. #158
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    Cita Iniciado por Mummu Ver mensaje
    ¿Nadie está en el chat hoy? ¿Os habéis montado otro medio de comunicación telepática?

    ¿A qué hora has entrado? Porque hoy hemos estado el akelarre de siempre.

  9. #159
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    Vettel ha sido hoy el piloto del día en las votaciones de los aficionados. Todos estaban contentos por él. Leclerc y Alonso se han acercado a felicitarle.










  10. #160
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    Se siente como si hubiera ganado.




  11. #161
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    Perdón: creo me hice un lío con la conversión horaria con Azerbayán, jajajajaja...Madre mía...

  12. #162
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    Mazepin y Schumacher al final de la carrera.



    https://twitter.com/stefifm/status/1...137965057?s=20

  13. #163
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    Perdón: creo me hice un lío con la conversión horaria con Azerbayán, jajajajaja...Madre mía...

    Ainssss, seguro que miraste un reloj cuántico o algo parecido.


    Aprovecho para recordar a todos que quien quiera puede participar en el chat del foro. El enlace está en el menú Comunidad: https://www.chatzy.com/24275535562191?%22

  14. #164
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    Fernando Alonso: "Hablaba con el equipo antes de la resalida y les decía, hay que ir a por todas. Si veo un hueco, me voy a meter. Aunque tengamos un punto y podamos acabar contra el muro. Hoy ha salido bien, otras veces sale mal. El coche sale muy bien, gracias al equipo".






    https://twitter.com/Ruben_DXT/status...565381638?s=20

  15. #165
    Finalazo, he pegado botes con la victoria de Perez, mas que merecida. Y vaya podio mas inusual y mas cuajanudo, todo lo que sean finales asi de inesperados, bienvenidos sean.

    PD: un amigo me ha destripado la posición de Alonso (la he visto repetida) y llegaba y llegaba el final y no me podia creer que fuera la que me habi dicho, buena remontada si señor aunque hoy el protagonismo haya ido sobre todo a Vettel en ese sentido, la primera vez que le veo alegre de verdad en mucho tiempo.

  16. #166
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    Sobre lo ocurrido al final de la carrera con la bandera roja a falta de tres vueltas, tengo sentimientos encontrados.

    Por un lado prefiero mil veces un reincio de carrera (sobre todo en parado) que un final de carrera detrás de coche de seguridad. Lo que ya no me parece tan bien es que los coches puedan hacer cambios bajo bandera roja porque eso me parece que es adulterar la carrera por más que la haga emocionante. Esas dos vueltas nos ha permitido ver el fallo de Hamilton, la buena defensa de Gasly y una gran salida de Alonso, todo en favor del espectáculo pero, como digo, adultera el resultado.

    Por más que me guste ver a Fernando 6º, esa no es su posición ni de coña. Durante la carrera no se le ha visto buen ritmo y sólo el salir con el cuchillo entre los dientes le ha permitido acabar donde ha acabado, mérito suyo, por supuesto. Pero me temo que si en vez de 2 vueltas hubiesen tenido que dar 6 ó 7, otro gallo cantaría. Esperemos que el coche de un pequeño saltito porque por fin he visto al Fernando de antes, el hambriento de buenos resultados.

    Y sobre los dos reventones de Pirelli, creo que sus cálculos no han sido correctos y con el de Max se han ido por la pata abajo y le han dicho a Masi que parara la carrera para evitar algún otro posible reventón, lo que les habría dejado en muy, muy, muy, muy mal lugar. Aquí viene la parte que no me gusta de la bandera roja y que considero una adulteración de la carrera. Si los equipos querían arriesgar después de ver lo ocurrido con Stroll y Verstappen, era su problema.

    Si vemos los cálculos que los de Pirelli tenían hechos, la mejor estrategia era hacer una primera tanda de 11 a 15 vueltas con el blando y las 36 - 40 últimas vueltas hacerlas con el medio.







    ¿Qué hizo Verstappen? Pues hizo una primera tanda de 12 vueltas con el blando y montó el duro. En la vuelta 30 reventó el neumático de Stroll y rodaron tras el coche de seguridad durante creo 5 vueltas, lo que le permitió desgastar menos el neumático. Luego, en la vuelta 45-46 reventó su neumático.








    Además, hay que tener en cuenta que Verstappen rodó prácticamente siempre en aire limpio, lo que hizo que castigara todavía menos los neumáticos.

    Lobato y cia dijeron que lo de Stroll fue un aviso para los demás, pero yo no lo veo así por lo que he comentado, a lo que hay que añadir que Stroll llevaba el duro en la salida, por lo que sus vueltas fueron con mayor carga de combustible.

    En fin, todo este rollo para decir que los de Pirelli se han colado en este GP y que a los equipos los ha pillado desprevenidos porque los cálculos de la misma Pirelli no preveían algo así.

    Ale, ya sus dejo en pás.

  17. #167
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    ¿Quien nos iba a decir que en la sexta carrera del mundial íbamos a ver esto en la clasifiación final de la carrera?




  18. #168
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    Lo de Bottas hoy ha sido de traca. Antes puse cómo lo adelantaron Fernando y Kimi desde la onboard de Kimi: https://twitter.com/Kokefin/status/1...708631553?s=20

    En el siguiente enlace se ve cómo ha visto él cómo le pasaban Sainz, Ricciardo, Fernando y Kimi.


    https://twitter.com/LeoF1_/status/14...727499269?s=20

  19. #169
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    Más datos de Pirelli. Norris el más valiente, 41 vueltas con el duro, con un par.





  20. #170
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    Cita Iniciado por yorch Ver mensaje
    Finalazo, he pegado botes con la victoria de Perez, mas que merecida. Y vaya podio mas inusual y mas cuajanudo, todo lo que sean finales asi de inesperados, bienvenidos sean.

    PD: un amigo me ha destripado la posición de Alonso (la he visto repetida) y llegaba y llegaba el final y no me podia creer que fuera la que me habi dicho, buena remontada si señor aunque hoy el protagonismo haya ido sobre todo a Vettel en ese sentido, la primera vez que le veo alegre de verdad en mucho tiempo.

    Lo ha celebrado más que una victoria. Le hacía falta.

    https://twitter.com/F1/status/1401569380786487299




    Su alegría se refleja en las entrevistas. Vuelve a hacer comentarios con su «chispa» característica:


    Vettel says in the post-race PC he stayed in his car under the red flag. "I'm one of the few who doesn't pee in his car so I could stay in"

    Gasly: "You know any who pee in their car?"

    Vettel: "Do you not?"

    Gasly: "No, disgusting!"

    Vettel: "I reckon half the grid"

    https://twitter.com/LukeSmithF1/stat...60543866068994



    Seb: "I congratulated @Charles_Leclerc on his pole because he made such a great lap. I told him that he should look in his rear mirrors because I am coming. He smiled. He was there in parc ferme to congratulate me and I told him [see I told you]. Maybe I should text him more."

    https://twitter.com/Vetteleclerc/sta...005612032?s=20







    Y no os perdáis la felicitación a Checo que ha hecho por la radio al finalizar la carrera : https://twitter.com/zoominorris/stat...130983425?s=20

  21. #171
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    Los fotógrafos aprovecharon que el coche de Max estaba parado para hacerle unas foticos.














  22. #172
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    Según Pirelli, lo que le ha ocurrido a Stroll y a Verstappen tiene pinta de ser por culpa de restos en la pista y que han encotrado un tajo en el neumático de Hamilton .


    Mario Isola: “We need to clearly establish the facts behind the incidents involving Lance Stroll and Max Verstappen to fully understand what happened. What we can say for now is that there was also a cut found on Hamilton’s tyre and that it's the rear-right tyre that actually works harder than the rear-left here. No warnings or vibrations were detected and none of the other tyres of a similar age or older showed any signs of excess wear. So we can not exclude that the damage was caused by an external factor, although these things shouldn’t happen and we can understand the need for answers.”



    En fin.

  23. #173
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    Los números del G.P de Azerbaijan:

































    Buscando la imperfección perfecta...

  24. #174
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    2021 AZERBAIJAN - PDFs


    Seguimos porrocesando ... ...
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  25. #175
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    Alonso carried his Renault to third place in Singapore. After Vettel and Rosberg wrecked their own races, he seized a podium from a car that did not deserve it.

    That is the difference between the great and the merely good.

    Martin Brundle (Sing '09)

    "Alonso has been brilliant all weekend, absolutely brilliant". "A driver not always easyto love, but very easy to admire".

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  26. #176
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    Felicidad.




  27. #177
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    jajajaja Webber cuando Hamilton se va largo.



    https://twitter.com/nniiiicole/statu...001863683?s=20

  28. #178
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    La habitual sesión de gráficas de carrera.

    GP de Azerbaijan 2021 :

    Posiciones por vuelta y compuesto


    Uso de compuestos


    Tiempos de Clasificatorias, vueltas promedio y vueltas rápidas




    Mejores sectores y vuelta ideal




    Velocidades máximas




    Velocidades vuelta a vuelta de todos:


    Stints de las Velocidades vuelta a vuelta de todos


    Velocidades vuelta a vuelta de los diez primeros


    Stints de las Velocidades vuelta a vuelta de los diez primeros


    Tiempos por vuelta de todos


    Stints de los tiempos por vuelta de todos


    Tiempos por vuelta de los diez primeros


    Stints de los tiempos por vuelta de los diez primeros


    Ritmo promedio de todos


    Ritmo promedio de los diez primeros


    Tiempos compensados de todos (compensación peso gasolina)


    Stints de los tiempos compensados de todos


    Tiempos compensados de los diez primeros


    Stints de los tiempos compensados de los diez primeros
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  29. #179
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    Distancias entre todos los pilotos


    Distancias entre los diez primeros


    Tiempos por vuelta de los Mercedes, Red Bull y Ferrari


    Tiempos por vuelta de los Red Bull, Aston Martin y AlphaTauri


    Tiempos por vuelta de los Aston Martin, AlphaTauri y Ferrari


    Tiempos por vuelta de los AlphaTauri, Ferrari y McLaren


    Tiempos por vuelta de los Ferrari, McLaren y Alpine


    Tiempos por vuelta de los McLaren, Alpine y Alfa Romeo


    Tiempos por vuelta de los Alpine, Alfa Romeo y Mercedes


    Tiempos por vuelta de los Alfa Romeo, Mercedes y Haas
    ]

    Tiempos por vuelta de los Mercedes, Haas y Williams
    ]

    Tiempos por vuelta de los motorizados Mercedes


    Tiempos por vuelta de los motorizados Ferrari


    Tiempos por vuelta de los motorizados Renault


    Tiempos por vuelta de los motorizados Honda


    Tiempos por vuelta de los motorizados Honda y Renault


    Huella de carrera de todos


    Stints de Huella de carrera de todos


    Huella de carrera de los diez primeros


    Stints de Huella de carrera de los diez primeros


    Ritmo Absoluto de todos (compensación peso gasolina)


    Stints de Ritmo Absoluto de todos


    Ritmo Absoluto de los diez primeros


    Stints de Ritmo Absoluto de los diez primeros
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  30. #180
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    Comparación vueltas de Verstappen y Hamilton


    Comparación vueltas de Hamilton y Perez


    Comparación vueltas de Perez y Vettel


    Comparación vueltas de Vettel y Gasly


    Comparación vueltas de Gasly y Leclerc


    Comparación vueltas de Leclerc y Norris


    Comparación vueltas de Norris y Alonso


    Comparación vueltas de Alonso y Tsunoda


    Comparación vueltas de Tsunoda y Sainz


    Comparación vueltas de Sainz y Ricciardo


    Comparación vueltas de Ricciardo y Raikkonen


    Rendimientos globales en Carrera


    Rendimientos con compuestos prime, duros o C3


    Rendimientos con compuestos option, medios o C4


    Rendimientos con compuestos extra, blandos o C5


    Apliación para Latifi, Raikkonen y Giovinazzi




    Y seguimos porrocesando ... ...
    Buscando la imperfección perfecta...

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